Postavke privatnosti

Važno je pridržavati se prometnih propisa: Kako vozači motocikala i mopeda mogu smanjiti rizik od nesreća i ozljeda

Prometne nesreće tijekom proteklog vikenda u Ličko-senjskoj županiji ponovno su ukazale na nužnost opreza i poštivanja prometnih pravila. Evo kako vozači motocikala i mopeda mogu povećati svoju sigurnost na cestama.

Važno je pridržavati se prometnih propisa: Kako vozači motocikala i mopeda mogu smanjiti rizik od nesreća i ozljeda
Photo by: Domagoj Skledar - ilustracija/ arhiva (vlastita)

Pozivamo vozače motocikala i mopeda na oprez i poštivanje prometnih propisa, a sve kako bi spriječili stradavanje u prometu

Na području Policijske uprave ličko-senjske tijekom proteklog vikenda evidentirano je 11 prometnih nesreća, u kojima su 4 osobe teško ozlijeđene i 1 osoba je lakše ozlijeđena.

S materijalnom štetom je evidentirano 7 prometnih nesreća, a dogodile su se na području Gospića (3), Novalje (3) i Otočca (1).

Evidentirana je 1 prometna nesreća u kojoj je jedna osoba lakše ozlijeđena, a dogodila se na području Senja.

Izdvajamo prometne nesreće u kojima su 4 osobe teško ozlijeđene, a dogodile su se:

u subotu, 6. srpnja 2024. godine u 9,30 sati na državnoj cesti broj 23, kod mjesta Majorija, područje Senja, na način da je 51-godišnjak iz Rijeke upravljao motociklom riječke registracijske oznake iz smjera Senja u smjeru Žute Lokve, te uslijed neprilagođene brzine izgubio nadzor nad motociklom i prešao preko pune linije gdje je udario u zadnji bočni dio osobnog automobila karlovačke registracijske oznake kojim je iz suprotnog smjera upravljala 32-godišnjakinja iz Karlovca, a zatim je motocikl udario i u osobni automobil slovenske nacionalne oznake kojim je iz suprotnog smjera upravljala 32-godišnja slovenska državljanka. U prometnoj nesreći teško su ozlijeđeni 51-godišnji vozač motocikla i 53-godišnja putnica, te su zadržani na liječenju u KBC Rijeka;

u subotu, 6. srpnja 2024. godine u 13,50 sati na državnoj cesti broj 8, kod mjesta Ivanča, područje Senja, na način da je 55-godišnji njemački državljanin upravljao sa teretnim automobilom njemačke nacionalne oznake iz smjera Senja u smjeru Karlobaga, te započeo radnju pretjecanja vozila a da se nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu, kada je iz suprotnog smjera naišao motocikl zagrebačke registracijske oznake kojim je upravljao 40-godišnjak iz Jastrebarskog pod utjecajem, alkohola (1,29 g/kg) gdje je došlo do udara motocikla u teretno vozilo. Vozač motocikla je teško ozlijeđen i zadržan je na liječenju u KBC Rijeka;

u nedjelju, 7. srpnja 2024. godine u 10,00 sati, na autocesti A-1, područje Gospića, u smjeru juga, na način da je 54-godišnja slovenska državljanka upravljala sa osobnim automobilom slovenske nacionalne oznake sa priključnim vozilom, te se nije kretala sredinom prometne trake i izgubila je nadzor nad vozilom, te prešla izvan kolnika, nakon čega su se vozilo i priključno vozilo prevrnulo. Vozačica je teško ozlijeđena i zadržana je u Općoj bolnici Gospić.

Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:
kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
ne nose zaštitne kacige,
kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.

Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je nositi svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
poštujte ograničenja dopuštene brzine,
prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
provjerite tlak u gumama,
upalite dnevno ili kratko svjetlo,
ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga,
prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika jer je to mrtvi kut za vozače ostalih vozila (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
ne vozite slalom između vozila,
izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe i
poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći kako biste bili sigurni u prometu.

Kreirano: ponedjeljak, 08. srpnja, 2024.

Pronađite smještaj u blizini

Redakcija crne kronike

Redakcija crna kronika djeluje kao neovisno uredništvo koje se svakodnevno bavi temama koje traže posebnu ozbiljnost, strpljenje i novinarsku odgovornost. Naši tekstovi nastaju kroz dugogodišnje iskustvo rada s kompleksnim pričama koje zahvaćaju kriminal, pravosuđe, sigurnosne izazove i događaje koji oblikuju društvo u najosjetljivijim trenucima. Teme obrađuju ljudi koji su navikli na rad pod pritiskom, na provjeru svake informacije i na razumijevanje šire slike iza pojedinog slučaja.

Profesionalni rad u ovom području ne temelji se samo na praćenju službenih izvješća ili sudskih postupaka. Iza svakog članka stoji osobna posvećenost novinara koji godinama prate razvoj kriminalističkih pojava, razgovaraju s relevantnim izvorima i nastoje čitateljima približiti stvarnost koja često ostaje skrivena iza kratkih vijesti. Redakcija se drži načela da nijedna priča nije “samo vijest”, nego odraz situacija koje utječu na čitave zajednice, obitelji i institucije.

U našem radu velika se pažnja posvećuje razumijevanju konteksta: kako pojedini događaj nastaje, što mu je prethodilo, kakve posljedice ostavlja i zašto je važan za javnost. Zato se tekstovi često oslanjaju na iskustvo urednika koji desetljećima prate kriminalističke slučajeve, poznaju tijek istraga i razumiju način rada policije, tužiteljstava i sudova. Takvo iskustvo omogućuje nam da događaje tumačimo jasno i odgovorno, bez senzacionalizma, ali s dovoljno detalja da čitatelj dobije cjelovitu sliku.

Redakcija posebno vodi računa o etičkom pristupu osjetljivim temama. Svaka riječ mora biti odmjerena, svaka informacija provjerena, a svaki tekst napisan s poštovanjem prema ljudima koji su pogođeni tragičnim ili teškim situacijama. Upravo zato naši članci teže uravnoteženosti: informirati, ali ne povrijediti; objasniti, ali ne prejudicirati; približiti javnosti ono što se događa, a pritom ostati profesionalni i dostojanstveni.

Kroz sve što radimo nastojimo održati povjerenje čitatelja pružajući jasne, točne i vjerodostojne informacije o događajima koji često izazivaju zabrinutost i pitanja. Crna kronika nije samo rubrika nego odgovorna novinarska disciplina koja zahtijeva iskustvo, ozbiljnost i dubinsko razumijevanje društva. Naša redakcija tome se posvećuje svakog dana, s uvjerenjem da kvalitetno informiranje jača sigurnost, povjerenje i svijest javnosti o stvarnostima koje oblikuju današnji svijet.

NAPOMENA ZA NAŠE ČITATELJE
Karlobag.eu pruža vijesti, analize i informacije o globalnim događanjima i temama od interesa za čitatelje širom svijeta. Sve objavljene informacije služe isključivo u informativne svrhe.
Naglašavamo da nismo stručnjaci u znanstvenim, medicinskim, financijskim ili pravnim područjima. Stoga, prije donošenja bilo kakvih odluka temeljenih na informacijama s našeg portala, preporučujemo da se konzultirate s kvalificiranim stručnjacima.
Karlobag.eu može sadržavati poveznice na vanjske stranice trećih strana, uključujući affiliate linkove i sponzorirane sadržaje. Ako kupite proizvod ili uslugu putem ovih poveznica, možemo ostvariti proviziju. Nemamo kontrolu nad sadržajem ili politikama tih stranica te ne snosimo odgovornost za njihovu točnost, dostupnost ili bilo kakve transakcije koje obavite putem njih.
Ako objavljujemo informacije o događajima ili prodaji ulaznica, napominjemo da mi ne prodajemo ulaznice niti izravno niti preko posrednika. Naš portal isključivo informira čitatelje o događajima i mogućnostima kupnje putem vanjskih prodajnih platformi. Povezujemo čitatelje s partnerima koji nude usluge prodaje ulaznica, ali ne jamčimo njihovu dostupnost, cijene ili uvjete kupnje. Sve informacije o ulaznicama preuzete su od trećih strana i mogu biti podložne promjenama bez prethodne najave. Preporučujemo da prije bilo kakve kupnje temeljito provjerite uvjete prodaje kod odabranog partnera, budući da portal Karlobag.eu ne preuzima odgovornost za transakcije ili uvjete prodaje ulaznica.
Sve informacije na našem portalu podložne su promjenama bez prethodne najave. Korištenjem ovog portala prihvaćate da čitate sadržaj na vlastitu odgovornost.