Upotreba mobitela tijekom vožnje, čak i kad su ruke slobodne, predstavlja ozbiljnu prijetnju sigurnosti na cestama. Istraživanja pokazuju da skoro 60% vozača koristi svoje mobilne uređaje u načinu rada slobodnih ruku dok vozi.

No, važno je ne popuštati opreznosti. Iako se može steći dojam da je korištenje mobitela u načinu rada slobodnih ruku sigurno, s obzirom na zakonska ograničenja, marketinške poruke i ponašanje drugih ljudi, to daleko nije slučaj.

Broj smrtnih nesreća uzrokovanih ometanjem vozača ostaje visok: ometanje je uzrokovalo 14% smrtnih slučajeva u prometnim nesrećama 2017. godine i 13% 2021. godine. Budući da se ti brojevi temelje na nesrećama prijavljenim policiji, mnogi stručnjaci vjeruju da je stvarni broj nesreća uzrokovanih ometanjem vozača puno veći. Na primjer, podaci iz stvarnog svijeta o nesrećama tinejdžera pokazuju da je 58% njihovih nesreća posljedica ometanja vozača.

Kao inženjer faktora ljudskih mogućnosti koji proučava kako vozači interagiraju s tehnologijom, uočavam jaz između onoga što ljudima govore i onoga što bi zapravo trebali činiti kada je riječ o korištenju mobilnih telefona za volanom.

Korištenje mobitela slobodnih ruku
Iako većina američkih država zabranjuje korištenje mobitela u ruci tijekom vožnje, uređaji slobodnih ruku i dalje su dopušteni. Međutim, i oni mogu odvlačiti pažnju. Vožnja i razgovor na mobitelu slobodnih ruku predstavljaju multitasking, a ljudi nisu dobri u obavljanju dviju kognitivno zahtjevnih zadaća istovremeno.

Primjerice, vođenje telefonskog razgovora u načinu rada slobodnih ruku tijekom vožnje može rezultirati time da prestanete tražiti potencijalne opasnosti na cesti, što dovodi do većeg broja situacija u kojima naglo kočite nego kada ne biste koristili telefon.

Ovi štetni učinci traju i nakon završetka poziva. Postoji efekt mamurluka: mentalno možete ostati ometeni gotovo 27 sekundi nakon što završite s korištenjem mobilnog telefona. Pri brzini od 65 milja na sat, u 27 sekundi prelazite gotovo pola milje.

Aplikacije trećih strana
Aplikacije trećih strana koje povezuju vaš pametni telefon s interfejsom vašeg automobila, poput Apple CarPlay i Android Auto, potiču vas na korištenje telefona u načinu rada slobodnih ruku tijekom vožnje. Možete kontrolirati stvari poput glazbe, navigacije, slanja tekstualnih poruka i telefonskih poziva koristeći glasovne naredbe i interfejs automobila. Korisnici iPhonea mogu povezati svoje telefone s više od 800 modela automobila, a korisnici Android telefona s više od 500 modela.

No, jesu li te aplikacije trećih strana sigurne za korištenje tijekom vožnje? Pedeset i tri posto ljudi vjeruje da ako proizvođači automobila ugrađuju takvu tehnologiju u vozila, ona mora biti sigurna. Iako ove aplikacije omogućavaju korištenje mobitela bez upotrebe ruku, nehotice vas potiču da skrećete pogled s ceste na opasno dugo vremena i usporavaju vašu reakcijsku brzinu.

Automatizacija vožnje i ometanje
Nedavni tehnološki napreci učinili su vožnju sigurnijom aktivnošću. Sustavi poput Cadillac Super Cruise i Tesla Autopilot kontroliraju vaše upravljanje i ubrzanje u ograničenim situacijama, ali to ne znači da možete slati poruke kad god poželite. Iako se to često gubi u marketinškim porukama i entuzijazmu za sustavima, i dalje ste obvezni obratiti pažnju na cestu dok ih koristite.

Istraživanja su pokazala da vozači koji koriste automatizaciju razine 2, koja kombinira adaptivni tempomat s centriranjem trake, češće skidaju oči s ceste. Istraživanja također pokazuju da gledanje videozapisa ili bilo koja druga distrakcija tijekom korištenja ovih sustava nije sigurno – prestajete gledati cestu, a kada trebate reagirati, potrebno je više vremena.

Neki sustavi rade na tome da vas drže fokusiranim na vožnju tako što prate položaj vaših očiju ili glave kako bi se osiguralo da gledate ravno ispred sebe. Ako vaše oči nisu na cesti više od nekoliko sekundi, sustavi vas upozoravaju da vratite pažnju na vožnju. To otežava da vas mobitel omete.

Svijest o vožnji s ometanjem
Travanj je mjesec svjesnosti o vožnji s ometanjem. Vožnja s ometanjem – bilo u načinu rada slobodnih ruku, korištenjem aplikacije treće strane ili tijekom korištenja automatizacije vožnje – i dalje odnosi tisuće života svake godine u SAD-u. Unatoč neprestanom napretku tehnologije vozila, korištenje mobitela tijekom vožnje vjerojatno će ostati izazovan problem u doglednoj budućnosti.

Da bi se obeshrabrila vožnja s ometanjem, važno je osvrnuti se unatrag kako bi se vidjelo što je u prošlosti djelovalo u očuvanju sigurnosti na cestama. Promjena kulture oko vožnje s ometanjem, kao i sveobuhvatno obrazovanje, obuka i medijske kampanje, slično kampanji "Click It or Ticket" koja potiče upotrebu sigurnosnog pojasa, dobri su primjeri uspješnih strategija. U tom kontekstu, 1. travnja 2024., Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama pokrenula je kampanju "Ostavi telefon ili plati" kako bi se obeshrabrila vožnja s ometanjem.

I za sve one koji voze s djecom u automobilu, važno je biti uzor sigurnog ponašanja – oni vas promatraju i uče od vas.

Original:
Shannon Roberts
Izvanredni profesor industrijskog inženjerstva, UMass Amherst