Échouement d'un navire à passagers à la porte divisée - évacuation d'urgence

L'échouement d'un navire à passagers à la porte Split provoque une évacuation médicale d'urgence et des dommages à la coque

Tôt le matin du 12 octobre 2024, un navire à passagers transportant 30 personnes s'est échoué à la porte de Split entre Brač et Šolta, causant trois blessés et une opération de sauvetage d'urgence. Heureusement, il n'y avait pas de pollution de la mer.

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Photo by: mmpi.gov.hr/ mmpi.gov.hr

Dans les premières heures du matin du 12 octobre 2024, un navire de passagers avec 30 personnes à bord, y compris l'équipage et les passagers, s'est échoué sur un récif près des portes de Split, un passage maritime entre les îles de Brač et Šolta. Le navire naviguait de Bol à Kaštela lorsque l'accident s'est produit, déclenchant une opération de sauvetage d'urgence dirigée par le MRCC Rijeka. Le capitaine du navire a immédiatement signalé l'accident aux autorités compétentes, et peu après, un rapport a été envoyé concernant trois passagers blessés, ce qui a encore accéléré la réaction des équipes de sauvetage.


Selon les rapports, les passagers blessés ont exigé une évacuation médicale urgente, raison pour laquelle l'autorité portuaire de Milna et l'équipe médicale de Supetar ont immédiatement pris la mer en direction du lieu de l'accident. Un bateau de transport médical d'urgence a transféré les personnes blessées au port de la ville de Split, où elles ont été prises en charge par le personnel médical d'urgence et transportées au KBC Split. Tous les passagers restants, soit 25 personnes, ont été transférés sur un navire de remplacement du même propriétaire et ont également été livrés au port de la ville pour des contrôles de sécurité et des examens médicaux.


La première enquête sur les lieux de l'accident, réalisée par des agents de l'autorité portuaire de Split et des inspecteurs de Milna, a confirmé qu'il n'y avait eu aucune contamination de la mer ni menace pour l'environnement marin. Malgré cela, le navire de 15 mètres a subi des dommages significatifs à l'avant de la coque, en particulier dans la zone de la proue. Le propriétaire du navire a été chargé d'organiser un remorquage commercial et de sécuriser le remorquage du navire à un amarrage sûr, où une enquête plus approfondie sur les causes de cet accident maritime se poursuivra.


Pour l'instant, il n'est pas encore clair ce qui a exactement causé cet accident, mais il est courant que de tels incidents se produisent en raison d'erreurs humaines, de problèmes techniques ou de conditions météorologiques défavorables. Quoi qu'il en soit, les services ont rapidement et efficacement réagi pour assurer la sécurité des passagers et éviter de potentielles conséquences plus graves sur l'environnement.


Ce incident souligne l'importance d'une réponse rapide des services maritimes dans des situations où la sécurité en mer est menacée. Les accidents maritimes, en particulier les échouements, ne sont pas rares dans les eaux adriatiques en raison des conditions de navigation complexes et du grand nombre d'îles, ce qui nécessite une préparation constante et la coordination de tous les services compétents.


Compte tenu des dommages subis par le navire et de la gravité de la situation, l'enquête prendra du temps pour déterminer tous les détails et garantir la réparation rapide du navire endommagé. Il n'y a eu aucune indication de conséquences écologiques, mais des inspections supplémentaires garantiront une sécurité complète avant que des mesures finales soient prises pour retirer le navire du récif.

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Heure de création: 13 octobre, 2024

AI Nina Crnja-Jagnje

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