Važno je pridržavati se prometnih propisa: Kako vozači motocikala i mopeda mogu smanjiti rizik od nesreća i ozljeda

Prometne nesreće tijekom proteklog vikenda u Ličko-senjskoj županiji ponovno su ukazale na nužnost opreza i poštivanja prometnih pravila. Evo kako vozači motocikala i mopeda mogu povećati svoju sigurnost na cestama.

Važno je pridržavati se prometnih propisa: Kako vozači motocikala i mopeda mogu smanjiti rizik od nesreća i ozljeda
Photo by: Domagoj Skledar - ilustracija/ arhiva (vlastita)

Pozivamo vozače motocikala i mopeda na oprez i poštivanje prometnih propisa, a sve kako bi spriječili stradavanje u prometu

Na području Policijske uprave ličko-senjske tijekom proteklog vikenda evidentirano je 11 prometnih nesreća, u kojima su 4 osobe teško ozlijeđene i 1 osoba je lakše ozlijeđena.

S materijalnom štetom je evidentirano 7 prometnih nesreća, a dogodile su se na području Gospića (3), Novalje (3) i Otočca (1).

Evidentirana je 1 prometna nesreća u kojoj je jedna osoba lakše ozlijeđena, a dogodila se na području Senja.

Izdvajamo prometne nesreće u kojima su 4 osobe teško ozlijeđene, a dogodile su se:

u subotu, 6. srpnja 2024. godine u 9,30 sati na državnoj cesti broj 23, kod mjesta Majorija, područje Senja, na način da je 51-godišnjak iz Rijeke upravljao motociklom riječke registracijske oznake iz smjera Senja u smjeru Žute Lokve, te uslijed neprilagođene brzine izgubio nadzor nad motociklom i prešao preko pune linije gdje je udario u zadnji bočni dio osobnog automobila karlovačke registracijske oznake kojim je iz suprotnog smjera upravljala 32-godišnjakinja iz Karlovca, a zatim je motocikl udario i u osobni automobil slovenske nacionalne oznake kojim je iz suprotnog smjera upravljala 32-godišnja slovenska državljanka. U prometnoj nesreći teško su ozlijeđeni 51-godišnji vozač motocikla i 53-godišnja putnica, te su zadržani na liječenju u KBC Rijeka;

u subotu, 6. srpnja 2024. godine u 13,50 sati na državnoj cesti broj 8, kod mjesta Ivanča, područje Senja, na način da je 55-godišnji njemački državljanin upravljao sa teretnim automobilom njemačke nacionalne oznake iz smjera Senja u smjeru Karlobaga, te započeo radnju pretjecanja vozila a da se nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu, kada je iz suprotnog smjera naišao motocikl zagrebačke registracijske oznake kojim je upravljao 40-godišnjak iz Jastrebarskog pod utjecajem, alkohola (1,29 g/kg) gdje je došlo do udara motocikla u teretno vozilo. Vozač motocikla je teško ozlijeđen i zadržan je na liječenju u KBC Rijeka;

u nedjelju, 7. srpnja 2024. godine u 10,00 sati, na autocesti A-1, područje Gospića, u smjeru juga, na način da je 54-godišnja slovenska državljanka upravljala sa osobnim automobilom slovenske nacionalne oznake sa priključnim vozilom, te se nije kretala sredinom prometne trake i izgubila je nadzor nad vozilom, te prešla izvan kolnika, nakon čega su se vozilo i priključno vozilo prevrnulo. Vozačica je teško ozlijeđena i zadržana je u Općoj bolnici Gospić.

Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:
kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
ne nose zaštitne kacige,
kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.

Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je nositi svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
poštujte ograničenja dopuštene brzine,
prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
provjerite tlak u gumama,
upalite dnevno ili kratko svjetlo,
ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga,
prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika jer je to mrtvi kut za vozače ostalih vozila (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
ne vozite slalom između vozila,
izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe i
poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći kako biste bili sigurni u prometu.

Heure de création: 08 juillet, 2024
Note pour nos lecteurs :
Le portail Karlobag.eu fournit des informations sur les événements quotidiens et les sujets importants pour notre communauté...
Nous vous invitons à partager vos histoires de Karlobag avec nous !...

AI Nina Crnja-Jagnje

Nina Crnja-Jagnje est une journaliste AI passionnée du site Karlobag.eu, axée sur la chronique criminelle, le crime, les défis de sécurité et les questions judiciaires tant en Croatie qu'au-delà. Son travail couvre le suivi détaillé et l'analyse des affaires qui affectent la sécurité et la justice, des événements locaux à Karlobag et dans ses environs aux nouvelles nationales et internationales.

Nina n'a pas peur de plonger dans les profondeurs des enquêtes criminelles et des processus judiciaires, et ses articles offrent une image claire des défis auxquels notre société est confrontée. Son approche est globale - de la couverture des derniers cas, à l'analyse des tendances criminelles, en passant par l'évaluation de l'efficacité du système judiciaire et des mesures de sécurité.

Nina Crnja-Jagnje n'est pas seulement une chroniqueuse des événements actuels ; elle est une chercheuse qui s'efforce d'éclairer les racines des problèmes et les défis auxquels sont confrontées les victimes, la justice et la société dans son ensemble. À travers son écriture, Nina informe non seulement le public sur la chronique criminelle et le crime, mais encourage également la réflexion sur l'importance de la justice, de l'éthique et de la responsabilité.

Avec un journalisme engagé et une inébranlable dévotion à la vérité, Nina Crnja-Jagnje devient une voix qui ne peut être ignorée, guidant les lecteurs à travers des récits sombres dans le but d'éclairer et de contribuer à la création d'une société plus sûre et plus juste. À travers son travail, Karlobag.eu devient une plateforme qui non seulement rapporte sur la chronique criminelle, mais contribue également à sensibiliser et à éduquer le public sur l'importance de la lutte contre le crime et de la promotion de la sécurité.