Découvrez pourquoi les compagnies aériennes demandent une baisse des redevances aéroportuaires en Espagne et comment Aena justifie la hausse des prix par des investissements dans DORA III. Nous expliquons ce que signifie la décision de la CNMC, de combien les redevances pourraient augmenter et quelles conséquences les passagers et le tourisme pourraient ressentir. Madrid-Barajas, Barcelone-El Prat et les aéroports régionaux sont au cœur du sujet.
Découvrez pourquoi l’Ouganda envisage aujourd’hui de transformer Nyakyisharara près de Mbarara en « méga-aéroport » international et pourquoi une partie du secteur aérien doute de la viabilité. Nous présentons un aperçu du soutien présidentiel, des investisseurs et du modèle BOT, des enjeux environnementaux ainsi que des comparaisons avec la croissance d’Entebbe et la phase finale de l’aéroport Kabalega.
Découvrez comment le programme du samedi « Bahamas in a Day » vous emmène de Fort Lauderdale à Bimini en environ 25 minutes, avec un retour le jour même. Nous présentons ce que proposent Tropic Ocean Airways et le Bahamas Ministry of Tourism, à qui cela s'adresse et à quoi ressemble une journée sur l'île sans nuitée ni longues procédures aéroportuaires, dès février 2026.
Découvrez ce qu’apporte la nouvelle ligne sans escale d’American Airlines de Miami à South Bimini, lancée le 14 février 2026, et comment le premier vol direct depuis les États-Unis pourrait modifier les arrivées sur l’île connue comme le « Gateway to The Bahamas ». Nous proposons un aperçu des horaires, de la stratégie plus large des Bahamas pour les « Out Islands » et des effets possibles sur les prix, l’offre et les infrastructures.
Découvrez comment Emirates, en signant un accord interligne avec la compagnie chinoise Loong Air, a étendu l'accès à 22 destinations intérieures avec un billet et un bagage uniques. L'accord renforce les liaisons via Hangzhou et intensifie la course des transporteurs du Golfe vers les villes chinoises de deuxième ligne. Voici ce que cela signifie pour les voyages d'affaires et de loisirs ainsi que pour la concurrence entre Dubaï, Doha et Abou Dabi.
Découvrez comment Shanghai a atteint 9,36 millions d'arrivées internationales en 2025, ce qu'ont apporté les facilités sans visa et de transit, et pourquoi la croissance de la demande pour les hôtels de luxe change l'offre de la ville. Nous présentons également un aperçu de la manière dont la capacité de vols Chine-USA, les recommandations de voyage et la rivalité entre Tokyo et Séoul redirigent les itinéraires asiatiques en 2026.