Mercredi, le 19 février 2025, à l'hôtel Westin de Zagreb, un projet révolutionnaire a été présenté, susceptible de transformer significativement le visage du trafic routier croate. Il s'agit du système AKD AFFINIS, un outil analytique né de la collaboration entre le ministère de la Mer, des Transports et de l'Infrastructure et l'Agence des Activités Commerciales (AKD). Cette initiative, financée par des fonds de l'Union européenne à travers le Plan National de Relance et de Résilience, marque une nouvelle étape dans la numérisation du secteur des transports, promettant une sécurité accrue sur les routes et une meilleure efficacité des transports.

Comment AKD AFFINIS change-t-il l'avenir du trafic en Croatie ?

AKD AFFINIS n'est pas simplement un autre projet technologique parmi tant d'autres – il représente une solution intelligente qui regroupe des données provenant de diverses sources pour rendre le trafic plus fluide et transparent. Le système a été conçu pour servir un large éventail d'utilisateurs : des conducteurs de camions aux entreprises de transport, en passant par les ateliers de tachographes et les institutions chargées de la supervision. L'idée clé de ce projet est de créer un lieu centralisé pour la collecte, le traitement et l'analyse des données, permettant ainsi une prise de décision plus rapide et une optimisation des processus quotidiens dans le trafic.

Selon les mots de Tomislav Mihotić, secrétaire d'État au ministère de la Mer, des Transports et de l'Infrastructure, ce système offre de multiples avantages. "Le traitement intelligent des données permettra à tous les participants au trafic de recevoir les informations dont ils ont besoin au bon moment. Cela signifie moins de retards, une meilleure organisation et, surtout, une plus grande fluidité sur les routes. Tout cela a un impact direct sur la réduction des émissions et rend le trafic plus respectueux de l'environnement," a souligné Mihotić lors de la conférence tenue le 19 février 2025.

Big Data et technologie open source comme fondement du projet

Au cœur du système AKD AFFINIS se trouve le concept de "Big Data" – une analyse massive des données qui permet de transformer des informations brutes en insights utiles. Jure Sertić, directeur général d'AKD, a souligné que de tels projets représentent l'avenir non seulement du trafic, mais de la société tout entière. "Les données non connectées, dispersées dans différentes bases de données, n'ont que peu de valeur en elles-mêmes. Mais lorsqu'elles sont systématisées et reliées, elles ouvrent de nouvelles possibilités d'amélioration du système," a expliqué Sertić, ajoutant que ce projet est l'un des plus ambitieux en Europe en matière d'application de l'analytique au trafic.

Ce qui rend AKD AFFINIS particulièrement innovant, c'est l'utilisation de la technologie open source. Darko Akrap, expert en processus de transformation chez AKD, a expliqué pourquoi cette approche a été choisie. "La plupart des systèmes d'analyse sont conçus pour un nombre limité d'utilisateurs, comme des entreprises individuelles. Nous avons, quant à nous, créé une plateforme capable de supporter des dizaines de milliers d'utilisateurs – de plus de 60 000 conducteurs à 20 000 entités commerciales, avec le potentiel d'atteindre bientôt 100 000. Les solutions open source nous ont permis d'éviter des coûts de licence élevés tout en garantissant des mises à jour quotidiennes des données," a déclaré Akrap.

Que apporte AKD AFFINIS aux conducteurs et aux entreprises ?

Pour les conducteurs de camions et les entreprises de transport, AKD AFFINIS met fin aux tracas liés au suivi manuel des données des tachographes et à la conformité aux règlements. Le système collecte automatiquement les informations des tachographes, les traite et génère des rapports disponibles en temps réel. Cela permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire les risques d'erreurs pouvant entraîner des amendes ou des retards opérationnels.

Les ateliers de tachographes bénéficieront également de ce système. Grâce à lui, ils pourront vérifier plus rapidement et simplement le bon fonctionnement des appareils et s'assurer que toutes les données sont conformes aux lois en vigueur. D'autre part, les autorités de régulation disposeront d'un outil pour surveiller plus efficacement la sécurité routière, ce qui pourrait réduire significativement le nombre d'infractions et d'accidents de la route.

Ivana Norac-Kevo, spécialiste de l'analyse des tendances chez AKD, a mis en avant la simplicité d'utilisation du système. "L'accès à AKD AFFINIS est possible via le Système National d'Identification et d'Authentification (NIAS), ce qui signifie que chaque utilisateur peut se connecter au système avec ses identifiants existants. Il n'y a pas besoin de registrations complexes ou de démarches administratives supplémentaires," a expliqué Norac-Kevo.

La Croatie en tant que leader dans la numérisation du trafic

Ce projet n'est pas seulement une amélioration technique – il positionne la Croatie comme un leader dans l'application de technologies avancées au secteur du trafic au sein de l'Union européenne. Sertić a rappelé les succès précédents d'AKD, comme le développement d'un système de numérisation des droits des personnes handicapées dans le domaine de la mobilité, présenté il y a un an au même endroit. "À l'époque, nous avons montré comment nous pouvions être des pionniers dans l'UE. Aujourd'hui, nous allons plus loin en construisant l'un des systèmes les plus sophistiqués pour la gestion des données de trafic," a souligné Sertić.

Doc. Dr. Sc. Marijan Jakovljević, professeur à la Faculté des Sciences du Transport, a ajouté une perspective académique au projet. "AKD AFFINIS n'est pas seulement un outil pour un usage quotidien – il permet une compréhension plus profonde des flux de trafic et aide à façonner des stratégies et des politiques, tant au niveau national qu'européen. Sa contribution à la sécurité et à la numérisation est inestimable," a déclaré Jakovljević, qui a participé à la vérification et à la validation du système.

Quand pouvons-nous attendre une pleine fonctionnalité ?

Selon le plan, AKD AFFINIS sera pleinement opérationnel dans moins de dix jours – plus précisément d'ici le 28 février 2025. À ce moment-là, tous les utilisateurs pourront accéder aux rapports de base et aux fonctionnalités. Cependant, ce n'est pas la fin du développement. D'ici le 31 mai 2025, une extension du système est prévue avec des fonctionnalités supplémentaires, y compris des analyses plus détaillées et des options personnalisées pour différents groupes d'utilisateurs.

Il est à noter que le système n'introduit pas de nouvelles obligations légales ni de charge administrative supplémentaire pour les utilisateurs. Au contraire, l'accent est mis sur la simplification des processus existants et l'augmentation de la transparence, ce qui en fait une solution pratique pour toutes les parties impliquées.

Une vision plus large : Transformation numérique et avenir vert

AKD AFFINIS n'est pas un projet isolé – il s'inscrit dans le contexte plus large de la transformation numérique que la Croatie met en œuvre conformément aux objectifs de l'Union européenne. Le Plan National de Relance et de Résilience, qui le finance, fait partie d'une stratégie visant à renforcer la résilience économique et à passer à une économie plus verte. La réduction des embouteillages et l'optimisation des transports contribuent directement à la baisse des émissions de gaz à effet de serre, l'une des priorités clés de l'UE d'ici 2050.

En outre, le projet s'appuie sur d'autres initiatives d'AKD, comme le développement de titres de voyage numériques et de solutions d'identité électronique conformes aux normes européennes. Tout cela montre comment la Croatie construit une infrastructure pour l'avenir, où la technologie est au service des citoyens et de l'économie.