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Sécurité des piétons dans les zones urbaines : les dangers de la distraction à la marche due aux téléphones mobiles augmentent le risque d'accidents et d'interactions avec les véhicules, ce qui suggère la nécessité de nouvelles mesures en matière d'infrastructure et de planification
Les piétons qui utilisent des téléphones cellulaires risquent souvent sans le savoir d'être en sécurité lorsqu'ils traversent des rues achalandées, ce qui augmente le risque de collisions avec des véhicules. Cette analyse propose des mesures qui pourraient réduire considérablement les dangers aux intersections.
Par: Redakcija za znanost i tehnologiju
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13. octobre 2024.
La sécurité des piétons est grandement influencée par les distractions causées par l'utilisation d'appareils mobiles pendant la marche, selon la dernière recherche menée à l'Université de la Colombie-Britannique (UBC). L'utilisation des téléphones portables, comme l'envoi de messages, les appels ou l'écoute de musique, augmente considérablement le risque d'accidents de la route, car les piétons ne remarquent souvent pas leur environnement, ce qui entraîne un ajustement plus faible de la vitesse et de la direction du mouvement. Ce comportement rend les piétons plus susceptibles d'accidents graves, augmentant la probabilité de collisions avec des véhicules de jusqu'à 45%.
Des études antérieures avaient suggéré que les piétons distraits étaient à un plus grand risque, mais les dernières données fournissent des preuves concrètes que la distraction diminue considérablement la capacité de navigation des piétons. Il a été observé que les piétons qui sont préoccupés par leurs appareils mobiles ajustent rarement leur vitesse ou leur trajectoire par rapport aux conditions de circulation, les plaçant dans des situations de circulation plus dangereuses.
L'impact de la distraction sur les conducteurs
La recherche souligne également comment les conducteurs reconnaissent le risque posé par les piétons distraits. Les conducteurs ralentissent souvent en s'approchant des piétons qui utilisent des téléphones portables, conscients de leur nature imprévisible de mouvement. Dans certains cas, cette prudence des conducteurs peut réduire le nombre d'accidents, mais ce n'est pas une solution à long terme au problème croissant de la marche distraite.
Un système de vision par ordinateur développé à l'UBC, en association avec des modèles d'intelligence artificielle, a été utilisé pour analyser les données vidéo collectées à partir des deux intersections les plus fréquentées du centre de Vancouver. L'analyse a montré des différences claires entre les piétons distraits et non distraits, en particulier dans le contexte des conflits de circulation, lorsque les véhicules et les piétons sont sur un cours de collision. Ces conflits augmentent le risque d'accidents, surtout lorsque le piéton est distrait par l'utilisation de son téléphone portable.
Opportunités d'amélioration de l'infrastructure
Les résultats de la recherche ouvrent la voie à de nouvelles solutions qui pourraient considérablement améliorer la sécurité des piétons. Une possibilité consiste à ajuster les feux de circulation pour permettre une durée de lumière verte plus longue pour les piétons distraits, tandis que l'introduction de signaux sonores pourrait aider à alerter les piétons du danger lors de la traversée de la rue. Il est également possible d'utiliser des capteurs qui reconnaissent quand un piéton est distrait et activent des mesures de sécurité supplémentaires, telles que des passages pour piétons surélevés qui augmentent la visibilité des piétons aux conducteurs.
Les villes pourraient envisager d'installer des panneaux d'avertissement destinés aux piétons utilisant des téléphones portables, ainsi que de développer des applications qui avertissent automatiquement les utilisateurs lorsqu'ils entrent dans des zones à haut risque, réduisant ainsi l'utilisation des téléphones portables lors de la traversée de la rue. Avec ces changements, les résultats de la recherche suggèrent également d'identifier les zones les plus risquées où la distraction des piétons est la plus prononcée, afin d'améliorer davantage la sécurité dans ces zones.
Amélioration de la sécurité par un design plus intelligent
Ces données fournissent des lignes directrices clés pour planifier une infrastructure plus sûre à l'avenir, en particulier dans les zones urbaines où l'interaction entre piétons et véhicules est un phénomène quotidien. Les améliorations infrastructurelles, telles que les passages surélevés et les passages pour piétons équipés de capteurs, peuvent aider à réduire le nombre d'accidents. En mettant en œuvre ces changements, les villes peuvent être mieux préparées à réduire les risques associés à la marche distraite, ce qui diminuera à long terme le nombre d'accidents de la circulation.
De plus, les solutions proposées pourraient contribuer de manière significative au développement de modèles de circulation et de simulations, permettant une analyse plus approfondie des risques dans le but d'améliorer la sécurité de tous les usagers de la route, en particulier des piétons. Grâce à une combinaison de technologie et d'infrastructure appropriée, il est possible d'assurer une plus grande sécurité sur les routes et de réduire les dangers auxquels les piétons sont confrontés au quotidien.
Source : University of British Columbia