Postavke privatnosti

It's important to follow traffic laws: How motorcycle and moped riders can reduce the risk of accidents and injuries

Traffic accidents over the past weekend in Lika-Senj County again pointed to the need for caution and compliance with traffic rules. Here's how motorcycle and moped riders can increase their safety on the roads.

It
Photo by: Domagoj Skledar - ilustracija/ arhiva (vlastita)

We call on motorcycle and moped riders to exercise caution and adhere to traffic regulations in order to prevent road accidents.

During the past weekend, 11 traffic accidents were recorded in the area of the Lika-Senj Police Department, in which 4 people were seriously injured and 1 person was slightly injured.

Seven traffic accidents with material damage were recorded, occurring in the areas of Gospić (3), Novalja (3), and Otočac (1).

One traffic accident was recorded in which one person was slightly injured, and it occurred in the area of Senj.

We highlight traffic accidents in which 4 people were seriously injured, which occurred:

on Saturday, July 6, 2024, at 9:30 a.m. on State Road No. 23, near Majorija, Senj area, when a 51-year-old man from Rijeka was riding a motorcycle with Rijeka registration plates from the direction of Senj towards Žuta Lokva and lost control of the motorcycle due to inappropriate speed, crossed the solid line, and hit the rear side of a car with Karlovac registration plates driven by a 32-year-old woman from Karlovac coming from the opposite direction, and then the motorcycle hit a car with Slovenian registration plates driven by a 32-year-old Slovenian woman from the opposite direction. The 51-year-old motorcycle rider and the 53-year-old passenger were seriously injured in the accident and were kept for treatment at the Rijeka Clinical Hospital Center;

on Saturday, July 6, 2024, at 1:50 p.m. on State Road No. 8, near Ivanča, Senj area, when a 55-year-old German citizen was driving a truck with German registration plates from the direction of Senj towards Karlobag and began to overtake a vehicle without ensuring that he could do so safely, when a motorcycle with Zagreb registration plates driven by a 40-year-old man from Jastrebarsko, who was under the influence of alcohol (1.29 g/kg), came from the opposite direction, resulting in a collision between the motorcycle and the truck. The motorcycle rider was seriously injured and was kept for treatment at the Rijeka Clinical Hospital Center;

on Sunday, July 7, 2024, at 10:00 a.m., on the A-1 highway, Gospić area, southbound, when a 54-year-old Slovenian woman was driving a car with a trailer with Slovenian registration plates, lost control of the vehicle, went off the road, and the vehicle and trailer overturned. The driver was seriously injured and was kept for treatment at the Gospić General Hospital.

The most common mistakes made by motorcycle and moped riders that lead to accidents:
driving at speeds higher than permitted,
not wearing protective helmets,
driving on surfaces not intended for that type of vehicle,
overestimating their driving skills while underestimating the dangers in traffic,
overtaking or passing a line of vehicles on the opposite side of the road when it is not allowed or is risky considering the oncoming traffic,
maneuvering between stopped lines of vehicles,
driving without headlights during the day, making them less visible to other road users due to the inherently smaller silhouette of the vehicle and rider compared to other vehicles,
driving unregistered and technically faulty vehicles,
driving without a license (without passing the driving test),
removing restrictions on mopeds, thereby increasing the maximum speed of the vehicle, which is designed for speeds up to 45 km/h.

Advice and recommendations for moped and motorcycle riders:
before riding, clean the visor, put on a protective helmet and fasten it properly,
in addition to a protective helmet, use other protective gear (jacket, pants, protectors, boots, and gloves),
due to the inherently smaller and less visible silhouette on the road, it is recommended to wear brighter clothing and helmets, "lively" colors, or reflective details,
adhere to speed limits,
adjust your speed to road conditions (road condition and characteristics),
check tire pressure,
turn on daytime or low beam lights,
do not ride under the influence of alcohol or drugs,
when riding in a group, ride in single file,
ride in the middle of the traffic lane, not close to the center of the road as this is the blind spot for other vehicle drivers (the exception is only when riding on a road with only one lane for traffic in one direction, where the moped should then ride as close to the right edge of the road as possible),
when riding through a left curve, stay far enough from the center line (riding close to the line and leaning in the curve, the rider's head can be up to 1 meter in the lane intended for vehicles coming from the opposite direction),
do not weave between vehicles,
avoid riding on parts of the asphalt that have sand, oil, etc., especially in curves,
control your behavior and passion for riding and do not test the capabilities of your moped or motorcycle on the road,
anticipate the moves of other car drivers,
ride at a safe distance from the vehicle in front of you and
take any other measures within your power to ensure safety on the road.

Znajdź nocleg w pobliżu

Czas utworzenia: 08 lipca, 2024

Redakcja wiadomości kryminalnych

Redakcja kroniki kryminalnej działa jako niezależny zespół redakcyjny, który na co dzień zajmuje się tematami wymagającymi szczególnej powagi, cierpliwości i odpowiedzialności dziennikarskiej. Nasze teksty powstają dzięki wieloletniemu doświadczeniu w pracy nad złożonymi historiami dotyczącymi przestępczości, wymiaru sprawiedliwości, wyzwań związanych z bezpieczeństwem oraz wydarzeń kształtujących społeczeństwo w jego najbardziej wrażliwych momentach. Tematy te opracowują ludzie przyzwyczajeni do pracy pod presją, do weryfikowania każdej informacji i do rozumienia szerszego obrazu każdego przypadku.

Profesjonalna praca w tej dziedzinie nie opiera się wyłącznie na śledzeniu oficjalnych raportów czy procedur sądowych. Za każdym artykułem stoi osobiste zaangażowanie dziennikarzy, którzy od lat obserwują rozwój zjawisk kryminalnych, rozmawiają z wiarygodnymi źródłami i starają się przybliżyć czytelnikom rzeczywistość, która często pozostaje ukryta za krótkimi wiadomościami. Redakcja kieruje się zasadą, że żadna historia nie jest „tylko wiadomością”, lecz odzwierciedleniem sytuacji wpływających na całe społeczności, rodziny i instytucje.

W naszej pracy dużą wagę przykładamy do zrozumienia kontekstu: jak powstało konkretne zdarzenie, co je poprzedziło, jakie pozostawia konsekwencje i dlaczego jest ważne dla opinii publicznej. Dlatego teksty często opierają się na doświadczeniu redaktorów, którzy od dziesięcioleci śledzą sprawy kryminalne, znają przebieg śledztw i rozumieją sposób działania policji, prokuratury i sądów. Takie doświadczenie pozwala nam interpretować wydarzenia jasno i odpowiedzialnie, bez sensacyjności, lecz z odpowiednią liczbą szczegółów, które dają czytelnikowi pełny obraz.

Redakcja zwraca szczególną uwagę na etyczne podejście do wrażliwych tematów. Każde słowo musi być wyważone, każda informacja sprawdzona, a każdy tekst napisany z szacunkiem dla osób dotkniętych tragicznymi lub trudnymi sytuacjami. Dlatego nasze artykuły dążą do równowagi: informować, ale nie ranić; wyjaśniać, ale nie osądzać; przybliżać opinii publicznej to, co się dzieje, a jednocześnie pozostać profesjonalnymi i godnymi.

We wszystkim, co robimy, staramy się utrzymywać zaufanie czytelników, dostarczając jasne, dokładne i wiarygodne informacje o wydarzeniach, które często budzą niepokój i rodzą pytania. Kronika kryminalna to nie tylko rubryka, lecz odpowiedzialna dziennikarska dyscyplina wymagająca doświadczenia, powagi i dogłębnego zrozumienia społeczeństwa. Nasza redakcja poświęca się temu każdego dnia, wierząc, że rzetelne informowanie wzmacnia bezpieczeństwo, zaufanie i świadomość publiczną wobec rzeczywistości, które kształtują współczesny świat.

UWAGA DLA NASZYCH CZYTELNIKÓW
Karlobag.eu dostarcza wiadomości, analizy i informacje o globalnych wydarzeniach oraz tematach interesujących czytelników na całym świecie. Wszystkie opublikowane informacje służą wyłącznie celom informacyjnym.
Podkreślamy, że nie jesteśmy ekspertami w dziedzinie nauki, medycyny, finansów ani prawa. Dlatego przed podjęciem jakichkolwiek decyzji na podstawie informacji z naszego portalu zalecamy konsultację z wykwalifikowanymi ekspertami.
Karlobag.eu może zawierać linki do zewnętrznych stron trzecich, w tym linki afiliacyjne i treści sponsorowane. Jeśli kupisz produkt lub usługę za pośrednictwem tych linków, możemy otrzymać prowizję. Nie mamy kontroli nad treścią ani politykami tych stron i nie ponosimy odpowiedzialności za ich dokładność, dostępność ani za jakiekolwiek transakcje przeprowadzone za ich pośrednictwem.
Jeśli publikujemy informacje o wydarzeniach lub sprzedaży biletów, prosimy pamiętać, że nie sprzedajemy biletów ani bezpośrednio, ani poprzez pośredników. Nasz portal wyłącznie informuje czytelników o wydarzeniach i możliwościach zakupu biletów poprzez zewnętrzne platformy sprzedażowe. Łączymy czytelników z partnerami oferującymi usługi sprzedaży biletów, jednak nie gwarantujemy ich dostępności, cen ani warunków zakupu. Wszystkie informacje o biletach pochodzą od stron trzecich i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Wszystkie informacje na naszym portalu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Korzystając z tego portalu, zgadzasz się czytać treści na własne ryzyko.