Kopenhagen belohnt höfliche Touristen: Kann Urlaub zu einem Spiel des guten Benehmens werden?
Kopenhagen startet CopenPay ab dem 22. Juni 2026 erneut, diesmal jedoch als ganzjährige Plattform ohne angekündigtes Enddatum. Es handelt sich um ein Programm, in dem Besucher Kaffee, Rabatte, Eintrittskarten, Fahrradverleih, geführte Touren oder andere lokale Erlebnisse erhalten können, wenn sie während ihres Aufenthalts ein Verhalten wählen, das die Stadt als nützlich betrachtet: Anreise mit dem Zug, Fortbewegung mit dem Fahrrad oder öffentlichen Verkehrsmitteln, Müllsammeln, Teilnahme an der Reinigung der Kanäle, Mithilfe in urbanen Gärten oder die Wahl nachhaltigerer Aktivitäten. Nach offiziellen Informationen von VisitCopenhagen funktioniert das System über eine App, in der der Reisende eine Aktivität auswählt, sie bei einem Partner beginnt und nach der ausgeführten Handlung den Bildschirm zeigt und die Belohnung entgegennimmt. Die Idee ist einfach, für die Tourismusbranche jedoch ziemlich ungewöhnlich: Der Gast erhält den Vorteil nicht, weil er mehr ausgibt, sondern weil er sich wie ein vorübergehender Bewohner der Stadt verhält. Damit versucht Kopenhagen, sich von einem Tourismusmodell zu entfernen, in dem der Besucher vor allem Konsument ist und die Destination nur eine Kulisse für Fotos und kurzen Konsum darstellt.
Das Programm ist besonders interessant, weil es in einem Moment erscheint, in dem viele beliebte Destinationen nach einer Antwort auf den Druck des Massentourismus, auf Gedränge, Verkehrsemissionen und die Unzufriedenheit der lokalen Bevölkerung suchen. Statt Verboten, Strafen und Kampagnen, die Touristen als Problem darstellen, versucht die dänische Hauptstadt, ein optimistischeres Modell zu testen: Der Besucher wird zu erwünschtem Verhalten gelenkt und erhält dafür einen sichtbaren, schnellen und lokal verwurzelten Nutzen. Laut einer Mitteilung der Organisation Wonderful Copenhagen vom 9. Juni 2026 kehrt CopenPay als dauerhafte Plattform zurück, mit mehr als 100 beteiligten Attraktionen und Partnern sowie mit mehr als 30.000 Teilnehmern seit dem ersten Start. In derselben Mitteilung heißt es, dass das 2024 gestartete Pilotprogramm in den Kanälen rund 1.200 Kilogramm Abfall gesammelt habe, während unter den Teilnehmern ein Anstieg der Fahrradvermietungen um 59 Prozent verzeichnet worden sei. Diese Daten bedeuten nicht, dass ein einzelnes Programm die Probleme des Tourismus allein gelöst hat, sie zeigen jedoch, dass sich das Verhalten von Reisenden ändern kann, wenn die Veränderung als Erlebnis und nicht als moralische Lektion dargestellt wird.
Wie CopenPay funktioniert
CopenPay verwandelt alltägliche Entscheidungen während der Reise in eine Art lokale Währung. Ein Besucher, der Zug, Metro, Fahrrad, Spaziergang, Elektrofahrzeug, mehrtägigen Aufenthalt oder eine Reinigungsaktion wählt, kann bei einem der Partner eine Belohnung freischalten, je nachdem, welche Aktivitäten in diesem Moment verfügbar sind. Die offizielle Website des Programms nennt Beispiele wie eine kostenlose oder ermäßigte Eintrittskarte für ein Museum, Bio-Kaffee, Rabatt auf ein vegetarisches Essen, zusätzliche Zeit für den Fahrradverleih, eine kostenlose Audiotour, einen geführten Spaziergang oder die Teilnahme an Aktivitäten, die den Besucher in das Alltagsleben der Stadt einführen. Für Reisende, die eine Unterkunft in Kopenhagen planen, bedeutet dies, dass ein Teil der Aufenthaltskosten gemildert werden kann, jedoch nur, wenn das Programm bei ausgewählten Partnern aktiv ist und wenn das Verhalten zu den verfügbaren Aktionen passt. Es handelt sich nicht um einen universellen Rabatt auf den gesamten Urlaub, sondern um ein Netz kleiner Vergünstigungen, die eine konkrete Entscheidung oder einen Beitrag belohnen.
Nach den Anweisungen von VisitCopenhagen erfolgt die Teilnahme über die App: Der Nutzer wählt eine Aktivität aus, geht zum Partner, startet sie und zeigt nach Abschluss eine digitale Bestätigung. Die Organisatoren betonen dabei, dass der Zweck des Programms darin besteht, das Bewusstsein für Entscheidungen während der Reise zu schärfen, von der Art der Anreise bis zur Fortbewegung in der Stadt. Im Jahr 2026 nehmen Besucher, die mit dem Zug anreisen, einen besonderen Platz ein, weil das Programm von der Tatsache ausgeht, dass die Wahl des Verkehrsmittels einen großen Teil des klimatischen Fußabdrucks einer Reise ausmacht. Touristen, die mit einem Elektrofahrzeug ankommen, können nach Informationen von Wonderful Copenhagen Vergünstigungen im Zusammenhang mit Parken und Laden erhalten. Das Programm belohnt außerdem längere Aufenthalte von vier oder mehr Tagen bei beteiligten Partnern, weil die Organisatoren das Muster „seltener reisen, aber länger bleiben“ fördern wollen, statt kurzer, intensiver Besuche, die großen Verkehrs- und Raumdruck erzeugen.
Kann man wirklich sparen?
Die Antwort lautet: ja, aber nicht auf die Weise, wie touristische Ersparnisse üblicherweise verstanden werden. CopenPay ersetzt keine Budgetplanung, garantiert keine Senkung der Unterkunftspreise und verwandelt Kopenhagen nicht in eine günstige Destination. Was das Programm leisten kann, ist, einen Teil kleinerer Kosten zu decken oder Zugang zu Erlebnissen zu eröffnen, die der Reisende sonst bezahlen würde: Kaffee, Mittagessen, Fahrradverleih, Eintrittskarte, Tour oder Rabatt auf eine lokale Aktivität. Der Wert ist daher sowohl finanziell als auch erlebnisbezogen. Ein Reisender, der ohnehin plant, sich mit dem Fahrrad fortzubewegen, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen oder Stadtviertel außerhalb des klassischen touristischen Kreises zu besuchen, kann eine Belohnung für Entscheidungen erhalten, die er vielleicht ohnehin getroffen hätte.
Wichtig ist jedoch, das Programm nicht als Trick für kostenlosen Urlaub darzustellen. Die Belohnungen hängen von Partnern, Verfügbarkeit, den Regeln einzelner Aktivitäten und der Dauer der Kampagne ab. Nach offiziellen Informationen wird die Liste der Vergünstigungen in der App oder auf der Website von CopenPay geprüft, was bedeutet, dass sich das Angebot ändern kann. Für Reisende ist es sinnvoll, das Programm als zusätzliche Planungsebene zu betrachten, ähnlich wie man Öffnungszeiten von Museen oder Fahrkarten des öffentlichen Verkehrs prüft. Den größten Nutzen haben jene, die bereit sind, Route und Zeit anzupassen: etwa ein Viertel auszuwählen, das mit der Metro erreichbar ist, sich an der Reinigung der Kanäle zu beteiligen oder einen Teil der Taxifahrten durch das Fahrrad zu ersetzen. In diesem Sinne wird „gutes Benehmen“ sowohl zu einer Art des Sparens als auch zu einer Art, die Stadt tiefer kennenzulernen.
Der Tourist als vorübergehender Bewohner, nicht als flüchtiger Konsument
Der Kern von CopenPay ist nicht nur die Belohnung, sondern die Veränderung der Rolle des Besuchers. Wonderful Copenhagen gibt an, dass eine Untersuchung des Verhaltens der Teilnehmer gezeigt habe, dass die Belohnungen selbst sie nicht am stärksten motivieren: Laut der Evaluation, die die Organisation in ihrer Mitteilung zitiert, erklärten nur 23 Prozent der Teilnehmer, sie würden vor allem durch die Belohnung motiviert, während 48 Prozent ein einzigartiges, sinnvolles und lehrreiches Erlebnis als Hauptmotiv nannten. Die Organisatoren geben außerdem an, dass sieben von zehn Teilnehmern nach der Rückkehr nach Hause eine Veränderung ihrer Gewohnheiten gemeldet hätten. Solche Zahlen sollte man vorsichtig lesen, weil es sich um eine Programmevaluation und selbstberichtetes Verhalten handelt, sie deuten jedoch darauf hin, dass Besucher oft mehr suchen als passives Besichtigen. Kopenhagen baut darauf die Idee auf, dass der Tourist vorübergehend am Rhythmus der Stadt teilnehmen kann, statt nur ihre Ressourcen zu verbrauchen.
Das ist ein wichtiger Wandel für Destinationen, die mit einem unangenehmen Dilemma konfrontiert sind: Tourismus bringt Einnahmen, Arbeitsplätze und internationale Sichtbarkeit, kann aber Verkehr, öffentlichen Raum, Wohnungspreise und das Alltagsleben der Bewohner belasten. In vielen Städten sind Beschränkungen, höhere Gebühren, Begrenzungen der Kurzzeitvermietung oder strengere Verhaltenskontrollen zur Antwort geworden. Kopenhagen weist die Notwendigkeit von Regeln nicht zurück, aber CopenPay zeigt einen anderen Ansatz, bei dem erwünschtes Verhalten attraktiv gemacht wird. Wenn ein Gast ein lokales Erlebnis erhält, weil er Müll aufgesammelt hat, mit dem Zug angekommen ist oder sich mit dem Fahrrad fortbewegt hat, ist das Verhältnis zwischen Stadt und Besucher weniger konflikthaft. Der Tourist ist nicht mehr nur eine Person, die Raum einnimmt, sondern jemand, der der Destination zumindest symbolisch einen Teil des Wertes zurückgibt.
Warum der Verkehr im Mittelpunkt des Programms steht
Der Verkehr ist einer der zentralen Gründe, warum CopenPay über die bloße Idee der Belohnung von Touristen hinaus relevant ist. UN Tourism und das International Transport Forum betonen in ihren Materialien zum Klimaschutz im Tourismus, dass verkehrsbezogene Emissionen einen großen Teil der klimatischen Herausforderung des Tourismus darstellen und dass der Sektor Szenarien mit niedrigeren Emissionen und effizienteren Abläufen entwickeln muss. Wonderful Copenhagen hebt deshalb im Jahr 2026 besonders die Anreise mit dem Zug, das Radfahren und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel hervor. Laut dem offiziellen Leitfaden von VisitCopenhagen belohnt das Programm die Anreise mit dem Zug, weil Züge im Allgemeinen deutlich niedrigere CO₂-Emissionen im Vergleich zu Flugzeugen haben. Das bedeutet nicht, dass jede Reise mit dem Zug für jeden Besucher realistisch ist, besonders nicht für Reisende von anderen Kontinenten, es zeigt jedoch, in welche Richtung die Stadt jene lenken möchte, die eine Wahl haben.
Kopenhagen ist für ein solches Experiment ein geeigneter Ort, weil es bereits über eine starke Fahrradinfrastruktur und eine Kultur der Fortbewegung auf zwei Rädern verfügt. Wonderful Copenhagen gibt in offiziellen Daten an, dass die Stadt mehr Fahrräder als Einwohner und fast 400 Kilometer eigene Radwege hat, während die städtischen Anweisungen zum Radfahren die Nutzung von Radstreifen, das Rechtsfahren und das Geben von Handzeichen betonen. Für Besucher bedeutet das, dass Radfahren nicht nur eine touristische Attraktion ist, sondern eine alltägliche Fortbewegungsart, die Respekt vor lokalen Regeln verlangt. Das Programm belohnt daher nicht nur eine „grüne“ Entscheidung, sondern auch das Erlernen eines Verhaltens, das in der Stadt normal ist. Wenn ein Besucher aufs Fahrrad steigt, die Metro nutzt oder zu einem Viertel außerhalb der wichtigsten Sehenswürdigkeiten geht, nähert er sich dem Rhythmus des lokalen Lebens und verringert gleichzeitig den Druck auf die am stärksten belasteten Punkte.
Vom Pilotprojekt zu einem Modell, auf das andere Städte schauen
CopenPay wurde erstmals im Sommer 2024 als Pilotprojekt gestartet und 2025 anschließend deutlich ausgeweitet. Nach Informationen von Wonderful Copenhagen umfasste das Programm in der zweiten Saison rund 100 Attraktionen und Partner und dauerte neun Wochen. Im Jahr 2026 wird es in eine ganzjährige Plattform umgewandelt, was ein wichtiger Test für die Nachhaltigkeit des Modells ist: Es ist eine Sache, mit einer kurzen Sommerkampagne Aufmerksamkeit zu erregen, und eine andere, ein Netzwerk aus Partnern, Belohnungen und Aktivitäten während des ganzen Jahres aufrechtzuerhalten. Die Organisation gibt an, dass das Modell unter dem Namen DestinationPay anderen Destinationen vorgestellt wurde und dass mehr als 350 Destinationen mit dem Konzept vertraut gemacht wurden. Nach derselben Mitteilung bereiten Länder und Destinationen in Europa, Nordamerika, Asien und Australien eigene Versionen vor, und Berlin wird als eine der Städte genannt, die ihr Modell bereits gestartet hat.
Für den globalen Tourismus ist das vielleicht der wichtigste Teil der Geschichte. Wenn sich ein solcher Ansatz an verschiedene Städte, Nationalparks oder Küstengebiete anpassen lässt, dann ist die Belohnung nützlichen Verhaltens nicht mehr nur eine Marketingkampagne einer einzelnen Destination. In einem Berggebiet kann die Belohnung mit der Instandhaltung von Wegen oder der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel bis zum Beginn der Route verbunden sein. In Küstenstädten kann sie die Reinigung von Stränden, die Nutzung lokaler Fähren oder den Besuch weniger belasteter Viertel fördern. In Kulturmetropolen kann sie Gäste zu Museen außerhalb des Zentrums, lokalen Werkstätten oder Veranstaltungen lenken, die die Gemeinschaft einbeziehen. CopenPay ist daher als Rahmen interessant, nicht nur als Liste von Vergünstigungen in der dänischen Hauptstadt.
Die Grenzen des „Spiels des guten Benehmens“
Dennoch hat das Modell klare Grenzen. Die Gamifizierung des Tourismus kann nützlich sein, wenn sie bessere Entscheidungen erleichtert, darf jedoch ernsthafte Politiken des Destinationsmanagements nicht ersetzen. Wenn eine Stadt ein Problem mit überfüllten Straßen, unzugänglichem Wohnraum, unkontrollierter Kurzzeitvermietung oder einer zu großen Zahl von Ankünften an Spitzentagen hat, werden einige kostenlose Kaffees und Touren die strukturellen Ursachen nicht lösen. CopenPay ist ein Instrument zur Lenkung von Verhalten, kein Ersatz für Verkehrspolitik, Raumregulierung, Schutz der Bewohner und langfristige Planung. Seine Stärke liegt darin, dass es mit Touristen positiv kommuniziert, seine Schwäche jedoch darin, dass es auf freiwilliger Teilnahme und auf der Fähigkeit der Partner beruht, ständig relevante Belohnungen anzubieten.
Es gibt auch die Frage der Gerechtigkeit. Reisende, die mit dem Zug anreisen, länger bleiben oder Zeit für eine ehrenamtliche Aktivität aufbringen können, werden das Programm leichter nutzen als diejenigen, die von weit her kommen, mit kleinen Kindern reisen, wenig Zeit haben oder in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. Deshalb wird der Erfolg ähnlicher Modelle von der Breite des Angebots abhängen: Gute Aktivitäten dürfen nicht nur körperlich fitten, jungen oder flexiblen Reisenden zugänglich sein. Wenn sich das Programm weiterentwickelt, könnte es auch einfache Entscheidungen einbeziehen, wie das Wiederauffüllen einer Wasserflasche, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, den Besuch weniger belasteter Viertel oder die Teilnahme an lehrreichen Touren, die keine große körperliche Anstrengung verlangen. Erst dann wird der „gute Gast“ nicht zu einer elitären Kategorie, sondern zu einer realistischen Option für verschiedene Arten von Reisenden.
Was Reisende in Kopenhagen erwarten können
Für diejenigen, die eine Reise in die dänische Hauptstadt planen, ist CopenPay am nützlichsten als Ergänzung und nicht als Grundlage der gesamten Reiseroute zu betrachten. Vor der Ankunft lohnt es sich, die offizielle Liste der Aktivitäten zu prüfen, über den Verkehr nachzudenken und einzuschätzen, wie stark sich der Aufenthaltsplan an die verfügbaren Belohnungen anpassen lässt. Reisende, die eine Unterkunft in der Nähe öffentlicher Verkehrsmittel in Kopenhagen suchen, können Aktivitäten im Zusammenhang mit Metro, Fahrrad und Spaziergängen durch Viertel leichter nutzen. Wer mit dem Zug anreist oder vier Tage und länger bleibt, sollte besondere Vergünstigungen im Zusammenhang mit Anreise und längerem Aufenthalt prüfen. Für Besucher, die klassisches Sightseeing wünschen, kann das Programm einige unerwartete Erlebnisse hinzufügen; für diejenigen, die einen langsameren und lokaleren Rhythmus wünschen, kann es zu einer Art werden, wie die gesamte Reise organisiert wird.
Die interessanteste Frage ist daher nicht nur, ob der Reisende etwas Geld sparen wird, sondern ob eine Destination die Logik des Urlaubs verändern kann. CopenPay legt nahe, dass Urlaub zu einem Spiel des guten Benehmens werden kann, wenn die Regeln einfach, die Belohnungen konkret und das Gefühl des Beitrags real sind. Ein solches Spiel sollte Reisen nicht in eine Reihe von Aufgaben verwandeln und auch nicht die Tatsache verschleiern, dass Tourismus reale Kosten hat. Es kann jedoch daran erinnern, dass jeder Besuch einer Stadt eine Summe kleiner Entscheidungen ist: wie man ankommt, wie man sich fortbewegt, wo man isst, wie lange man bleibt, welche Viertel man besucht und was man hinterlässt. In Kopenhagen wird ab dem 22. Juni 2026 versucht, auf einige dieser Entscheidungen sehr direkt zu antworten: Tu etwas Nützliches und die Stadt wird es dir mit einem Erlebnis zurückgeben.
Quellen:
- VisitCopenhagen – offizielle Informationen über das Programm CopenPay, Teilnahmebedingungen, Aktivitätsdaten und Beispiele für Belohnungen (Link)
- Wonderful Copenhagen – Mitteilung vom 9. Juni 2026 über den ganzjährigen Start von CopenPay, die Ergebnisse des Programms und die internationale Ausweitung des Modells (Link)
- CopenPay – offizielle Plattform mit Übersicht über verfügbare Aktivitäten, Teilnahmemöglichkeiten und Beispiele für Vergünstigungen im Jahr 2026 (Link)
- Wonderful Copenhagen / DestinationPay – Beschreibung des CopenPay-Konzepts, der Entwicklung seit dem Pilotprogramm und verfügbarer Daten über Teilnehmer und Partner (Link)
- UN Tourism – Materialien zum Klimaschutz im Tourismus und zu Verkehrsemissionen im Tourismussektor (Link)
- City of Copenhagen – offizielle Leitlinien für sicheres Radfahren und Verhalten auf Radwegen in Kopenhagen (Link)