Singapore Airlines erweitert den Betrieb in München und führt zusätzliche Flüge nach Singapur ein
Singapore Airlines hat eine weitere Stärkung ihres europäischen Netzwerks angekündigt, und eine der wichtigsten Kapazitätserhöhungen betrifft München. Laut der Mitteilung des Flughafens München vom 8. Mai 2026 wird die Gesellschaft mit Beginn des Winterflugplans Ende Oktober 2026 die Zahl der wöchentlichen Flüge zwischen München und Singapur von sieben auf zehn erhöhen. Damit positioniert sich das bayerische Luftverkehrsdrehkreuz zusätzlich als einer der wichtigeren europäischen Zugangspunkte für Reisen nach Südostasien, Australien und Neuseeland.
Laut der Mitteilung von Singapore Airlines werden die zusätzlichen Flüge ab dem 26. Oktober 2026 eingeführt und sind für den Zeitraum bis zum 27. März 2027 geplant, also für die nördliche Wintersaison 2026/2027. Der neue Flug SQ340 wird montags, mittwochs und freitags um 12.55 Uhr Ortszeit in Singapur starten und um 19.10 Uhr in München ankommen. Der Rückflug SQ339 von München nach Singapur wird an denselben Tagen um 20.30 Uhr starten und soll am folgenden Tag um 15.15 Uhr in Singapur ankommen.
Drei neue Abendabflüge ab München
Die größte operative Änderung für Passagiere aus München wird die Einführung zusätzlicher Abendabflüge nach Singapur sein. Der Flughafen München gibt an, dass Singapore Airlines neben den bestehenden täglichen Flügen, die gegen Mittag starten, künftig auch Abendflüge montags, mittwochs und freitags anbieten wird. Diese Abflüge werden nach Angaben des Flughafens eine weitere nächtliche Reisemöglichkeit nach Asien ermöglichen, mit Ankunft in Singapur am Nachmittag des folgenden Tages.
Singapore Airlines erklärte in ihrer Ankündigung, dass die drei neuen wöchentlichen Flüge als Ergänzung zu den bestehenden Linien SQ328 und SQ327 nach München eingeführt werden. Das Gesamtangebot der Gesellschaft auf dieser Strecke steigt damit auf zehn wöchentliche Flüge, der Beförderer weist jedoch darauf hin, dass alle Flüge regulatorischen Genehmigungen unterliegen und dass sich der Flugzeugeinsatz aus betrieblichen Gründen ändern kann. Für Passagiere bedeutet dies, dass die endgültigen Details des Flugplans und des Ticketverkaufs vor der Reiseplanung über die offiziellen Vertriebskanäle geprüft werden sollten.
Laut der Mitteilung des Flughafens München sind die zusätzlichen Flüge auch wegen der Umsteigeverbindungen in Singapur wichtig. Alastair Haycampbell, General Manager von Singapore Airlines für Deutschland, Österreich und die Schweiz, erklärte, dass die neuen Abendabflüge ab München günstigere Verbindungen zu Zielen wie Bangkok, Denpasar auf Bali, Koh Samui, Jakarta, Ho-Chi-Minh-Stadt sowie zu nahezu allen Strecken nach Australien und Neuseeland schaffen. Ein solcher Flugplan ist besonders wichtig für Passagiere, bei denen das Umsteigen in Singapur Teil einer weiteren Reiseroute ist und nicht nur das Endziel.
München als wichtiges Drehkreuz für Asien und den Pazifik
Die Ausweitung der Strecke erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich München im Langstreckenverkehr weiter erholt und stärkt. Laut dem Jahresverkehrsbericht des Flughafens München für 2025 passierten 43,4 Millionen Passagiere diesen Flughafen, das sind 1,8 Millionen mehr als 2024 und ein Wachstum von 4,4 Prozent. Im selben Bericht heißt es, dass der Langstreckenverkehr 2025 8,9 Millionen kommerzielle Passagiere verzeichnete, bei einem Wachstum von 8,5 Prozent, und das Niveau von 2019 um 5,5 Prozent übertraf.
Solche Daten erklären, warum zusätzliche interkontinentale Frequenzen für den Flughafen wichtig sind. München ist nicht nur Ausgangspunkt für Passagiere aus Bayern, sondern auch ein Drehkreuz, an dem sich europäische und Langstreckenverbindungen kreuzen. Im Jahresbericht des Flughafens wird auch angegeben, dass der Anteil der Transferpassagiere 2025 bei 42 Prozent lag, was zeigt, dass ein großer Teil des Verkehrs auf Umsteigeverbindungen beruht. Zusätzliche Flüge nach Singapur haben daher eine breitere Wirkung als die reine Strecke München - Singapur, weil sie die Zahl möglicher Reisekombinationen nach Asien und in den pazifischen Raum erhöhen.
Oliver Dersch, Senior Vice President Aviation am Flughafen München, sagte, der Flughafen freue sich über den weiteren Ausbau von Singapore Airlines in München. Laut der Pressemitteilung des Flughafens betonte er, dass Passagiere dadurch mehr Auswahl, größere Flexibilität und gute Verbindungen zu zahlreichen Zielen in der asiatisch-pazifischen Region erhalten werden. Kommerziell stärken die zusätzlichen Frequenzen auch die Marktposition Münchens gegenüber anderen europäischen Drehkreuzen, die um Langstreckenverkehr nach Asien konkurrieren.
Zusammenarbeit mit der Lufthansa Group
Ein wichtiger Teil dieser Ankündigung betrifft auch die Zusammenarbeit von Singapore Airlines mit der Lufthansa Group. Laut dem Flughafen München werden Singapore Airlines und die Lufthansa Group als Mitglieder der Star Alliance und Partner in einem Gemeinschaftsunternehmen nach der Erweiterung insgesamt 17 wöchentliche Verbindungen zwischen München und Singapur anbieten. Dies umfasst Flüge von Singapore Airlines und zusätzliche Verbindungen innerhalb des Partnersystems, wodurch die Erreichbarkeit eines der wichtigsten Wirtschafts- und Finanzzentren in Asien erhöht wird.
Singapore Airlines gibt in separaten Informationen über das Gemeinschaftsunternehmen mit Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines an, dass die Partnerschaft den Kunden eine größere Auswahl an Reiserouten und Tarifprodukten über zentrale europäische Drehkreuze wie Frankfurt, München, Zürich und Brüssel ermöglicht. In der Praxis können solche Vereinbarungen die Kombination von Flügen verschiedener Partner erleichtern, insbesondere wenn die Reise mehrere Segmente und Umstiege umfasst. Für München ist ein zusätzlicher Vorteil, dass das neue Angebot an die bestehende Rolle des Flughafens als wichtiges europäisches Lufthansa-Drehkreuz anknüpft.
In derselben Pressemitteilung des Flughafens München heißt es, dass Singapore Airlines mit Einführung des Winterflugplans 2026 insgesamt 24 wöchentliche Flüge durchführen wird, die Frankfurt und München direkt mit Singapur verbinden. Damit festigt die Gesellschaft ihre Präsenz auf dem deutschen Markt weiter, der für internationale Beförderer wegen der starken Geschäftsreisednachfrage, der exportorientierten Wirtschaft und der großen Zahl von Passagieren wichtig ist, die über deutsche Drehkreuze in andere europäische Städte weiterreisen.
Teil einer breiteren europäischen Expansion von Singapore Airlines
München ist nicht das einzige europäische Ziel, an dem Singapore Airlines die Kapazitäten erhöht. Laut der Pressemitteilung der Gesellschaft vom 8. Mai 2026 wird der Beförderer die Frequenzen nach Manchester, Mailand, München und zum Londoner Flughafen Gatwick schrittweise erhöhen, mit der Begründung, dass er auf die starke Nachfrage nach Reisen nach Europa reagiert und die Umsteigemöglichkeiten an seinem Drehkreuz Singapur verbessern möchte. In derselben Mitteilung wurde auch die Aufnahme einer neuen Linie nach Madrid über Barcelona angekündigt.
Laut der Ankündigung von Singapore Airlines wird die Linie Singapur - Manchester ab dem 13. Juli 2026 von fünf wöchentlichen Flügen auf einen täglichen Dienst erhöht. Die Linie nach London Gatwick, die sich im genannten Abschnitt auf die Flüge SQ314 und SQ313 bezieht, wird ab dem 25. Oktober 2026 ebenfalls auf täglichen Verkehr ausgeweitet. Die Gesellschaft gibt an, dass sie damit zwei tägliche Dienste nach Gatwick haben wird, beziehungsweise insgesamt bis zu sechs tägliche Flüge nach London, wenn die vier täglichen Linien nach Heathrow eingerechnet werden.
Die Erhöhung betrifft auch Mailand, wo die Linien SQ356 und SQ355 ab dem 25. Oktober 2026 von vier wöchentlichen Flügen auf täglichen Verkehr angehoben werden. Gleichzeitig werden laut Singapore Airlines drei wöchentliche Flüge Singapur - Mailand - Barcelona ab dem 27. Oktober 2026 eingestellt, nach dem Start der neuen Route Singapur - Barcelona - Madrid. Eine solche Umverteilung zeigt, dass sich die Expansion nicht nur auf das Hinzufügen von Kapazitäten beschränkt, sondern auch auf die Umgestaltung des bestehenden europäischen Netzwerks, damit es besser auf die Nachfrage abgestimmt wird.
Madrid wird ein neues Ziel im Netzwerk
In derselben Ankündigung teilte Singapore Airlines mit, dass sie ab dem 26. Oktober 2026 vorbehaltlich regulatorischer Genehmigungen fünf wöchentliche Flüge nach Madrid über Barcelona aufnehmen wird. Die Gesellschaft gibt an, dass Madrid damit ihr 15. europäisches Ziel und ihr zweites Ziel in Spanien wird. Die neue Linie wird die bestehenden Flüge SQ388 und SQ387 nutzen, die von der bisherigen zweimal wöchentlichen Verbindung nach Barcelona in fünf wöchentliche Flüge auf der Strecke Singapur - Barcelona - Madrid umstrukturiert werden.
Laut Singapore Airlines ist auf der neuen spanischen Route ein Airbus A350-900 in Langstreckenkonfiguration mit 253 Sitzen geplant, davon 42 in der Business Class, 24 in der Premium Economy Class und 187 in der Economy Class. Obwohl sich diese Konfiguration in der offiziellen Mitteilung ausdrücklich auf die Linie über Barcelona nach Madrid bezieht, ist die Ankündigung Teil derselben Netzwerkstrategie, in der auch die Kapazitäten nach München erhöht werden. Für den europäischen Markt bedeutet dies, dass die Gesellschaft gleichzeitig ein neues Ziel eröffnet und bestehende Punkte mit nachgewiesener Nachfrage stärkt.
Dai Haoyu, Senior Vice President Marketing Planning bei Singapore Airlines, erklärte in der Pressemitteilung, dass Europa ein wichtiger Markt für die Gesellschaft sei und dass die Änderungen das Engagement für diesen Markt widerspiegeln. Nach seinen Worten verzeichnet die Gesellschaft eine starke Nachfrage nach Reisen nach Europa und reagiert darauf mit einer Erhöhung der Frequenzen zu wichtigen Zielen wie Manchester, Mailand, München und London Gatwick. Madrid wurde dabei als immer beliebteres Reiseziel sowie als Finanz- und Geschäftszentrum beschrieben.
Was die Änderung für Passagiere bedeutet
Für Passagiere, die München als Ausgangspunkt oder Umsteigeort nutzen, wird die wichtigste praktische Änderung die größere Auswahl an Abflugzeiten sein. Tagesflüge bleiben wichtig für Passagiere, die eine frühere Ankunft am Flughafen und einen anderen Umsteigerhythmus bevorzugen, während die neuen Abendabflüge eine zusätzliche Möglichkeit für Reisen nach dem Arbeitstag schaffen. Laut Flughafen München soll die Ankunft in Singapur um 15.15 Uhr am folgenden Tag die Verbindungen zu einer Reihe von Zielen in Asien und im Pazifik verbessern.
Singapur ist eines der wichtigsten globalen Drehkreuze für Weiterreisen nach Südostasien und Ozeanien, und Singapore Airlines bietet über ihr Netzwerk zahlreiche Verbindungen zu größeren Städten der Region. In der Mitteilung des Flughafens München werden besonders Bangkok, Bali, Koh Samui, Jakarta und Ho-Chi-Minh-Stadt hervorgehoben, ebenso wie nahezu alle Routen nach Australien und Neuseeland. Für Passagiere, die vor oder nach dem Flug einen mehrtägigen Aufenthalt in Bayern planen, können auch Unterkunftsangebote in München eine natürliche Wahl sein, insbesondere wenn die Reise mit einem Abendabflug oder einer späteren Ankunft von einer interkontinentalen Linie verbunden ist.
Die Änderung kann auch für Geschäftsreisende wichtig sein, da eine größere Zahl wöchentlicher Frequenzen in der Regel eine präzisere Planung kürzerer Reisen ermöglicht und die Notwendigkeit langer Wartezeiten zwischen Rückflugoptionen verringert. Für touristische Reisende ist der Vorteil eine größere Flexibilität bei der Zusammenstellung von Reiserouten, insbesondere wenn zu Zielen gereist wird, die einen oder mehrere Umstiege erfordern. Die endgültige Verfügbarkeit einzelner Verbindungen wird jedoch von den Vertriebskanälen, dem saisonalen Flugplan, regulatorischen Genehmigungen und den operativen Entscheidungen des Beförderers abhängen.
Wachstum des Langstreckenverkehrs in der europäischen Luftfahrt
Die Ankündigung von Singapore Airlines fügt sich in den breiteren Trend der Stärkung von Langstreckenverbindungen nach einer Phase von Störungen im Luftverkehr ein. Die Daten des Flughafens München für 2025 zeigen, dass der Langstreckenverkehr das dynamischste Wachstumssegment war, während sich auch der kontinentale Verkehr weiter erholte. Laut demselben Bericht stagnierte der innerdeutsche Verkehr und erreichte etwa 64 Prozent des Niveaus von 2019, während internationale und besonders interkontinentale Verbindungen einen stärkeren Schwung hatten.
Für Flughäfen wie München bedeutet dies, dass sich das Wachstum zunehmend auf hochwertige internationale Verbindungen, Transferströme und die Zusammenarbeit großer Luftverkehrsgruppen stützt. Die Linie nach Singapur ist in diesem Kontext wichtig, weil sie zwei wirtschaftlich starke Räume verbindet und die Weiterreise zu einer großen Zahl von Zielen in Asien und im Pazifik ermöglicht. Zusätzliche Frequenzen erzeugen zugleich Wettbewerbsdruck auf andere europäische Drehkreuze, die um Passagiere in dieselben Regionen konkurrieren.
Obwohl die Ankündigung klare Daten und einen geplanten Flugplan bringt, weist Singapore Airlines ausdrücklich darauf hin, dass die Flüge regulatorischen Genehmigungen und möglichen Änderungen im Flugzeugeinsatz unterliegen. Dies ist ein üblicher Hinweis bei der Planung von Flügen für künftige Saisons, da der endgültige Flugplan je nach betrieblichen Umständen, Flottenkapazitäten und Marktnachfrage angepasst werden kann. Derzeit ist nach den verfügbaren offiziellen Informationen geplant, dass München ab Ende Oktober 2026 drei zusätzliche wöchentliche Verbindungen mit Singapur erhält, womit Singapore Airlines auf dieser Strecke insgesamt zehn Flüge pro Woche anbieten wird.
Quellen:
- Singapore Airlines - offizielle Pressemitteilung über die Erhöhung der europäischen Frequenzen und die neue Linie nach Madrid, einschließlich des Flugplans für München (Link)
- Flughafen München - offizielle Pressemitteilung über den Ausbau der Präsenz von Singapore Airlines in München und Aussagen von Vertretern des Flughafens und der Gesellschaft (Link)
- Flughafen München - Jahresverkehrsbericht für 2025, mit Daten zur Passagierzahl, zum Langstreckenverkehr und zu Transferpassagieren (Link)
- Singapore Airlines - Informationen über das Gemeinschaftsunternehmen mit der Lufthansa Group, SWISS und Austrian Airlines (Link)