Singapore Airlines širi operacije u Münchenu i uvodi dodatne letove prema Singapuru
Singapore Airlines najavio je novo jačanje europske mreže, a jedno od najvažnijih povećanja kapaciteta odnosi se na München. Prema objavi zračne luke München od 8. svibnja 2026., kompanija će s početkom zimskog reda letenja krajem listopada 2026. povećati broj tjednih letova između Münchena i Singapura sa sedam na deset. Time se bavarsko zračno čvorište dodatno pozicionira kao jedna od važnijih europskih pristupnih točaka za putovanja prema jugoistočnoj Aziji, Australiji i Novom Zelandu.
Prema objavi Singapore Airlinesa, dodatni letovi uvode se od 26. listopada 2026. i planirani su za razdoblje do 27. ožujka 2027., odnosno za sjevernu zimsku sezonu 2026./2027. Novi let SQ340 polazit će iz Singapura ponedjeljkom, srijedom i petkom u 12.55 sati po lokalnom vremenu, s dolaskom u München u 19.10 sati. Povratni let SQ339 iz Münchena prema Singapuru polazit će istim danima u 20.30 sati, a u Singapur bi trebao stizati sljedećeg dana u 15.15 sati.
Tri nova večernja polaska iz Münchena
Najveća operativna promjena za putnike iz Münchena bit će uvođenje dodatnih večernjih polazaka prema Singapuru. Zračna luka München navodi da će Singapore Airlines, uz postojeće dnevne letove koji polaze oko podneva, ubuduće nuditi i večernje letove ponedjeljkom, srijedom i petkom. Ti će polasci, prema podacima zračne luke, omogućiti još jednu noćnu opciju putovanja prema Aziji, s dolaskom u Singapur tijekom poslijepodneva sljedećeg dana.
Singapore Airlines u svojoj je najavi naveo da se nova tri tjedna leta uvode kao dopuna postojećim linijama SQ328 i SQ327 prema Münchenu. Ukupna ponuda kompanije na toj relaciji time raste na deset tjednih letova, no prijevoznik napominje da su svi letovi podložni regulatornim odobrenjima te da se raspored zrakoplova može mijenjati zbog operativnih razloga. Za putnike to znači da će konačne detalje rasporeda i prodaje karata trebati provjeravati kroz službene prodajne kanale prije planiranja putovanja.
Prema objavi zračne luke München, dodatni letovi važni su i zbog presjedanja u Singapuru. Alastair Haycampbell, generalni direktor Singapore Airlinesa za Njemačku, Austriju i Švicarsku, naveo je da novi večernji polasci iz Münchena stvaraju povoljnije veze prema odredištima kao što su Bangkok, Denpasar na Baliju, Koh Samui, Jakarta, Ho Ši Min te gotovo sve linije prema Australiji i Novom Zelandu. Takav raspored posebno je važan za putnike kojima je presjedanje u Singapuru dio šireg itinerara, a ne samo krajnje odredište.
München kao važno čvorište za Aziju i Pacifik
Proširenje linije dolazi u trenutku kada se München nastavlja oporavljati i jačati u dugolinijskom prometu. Prema godišnjem izvješću zračne luke München za 2025., kroz tu je zračnu luku prošlo 43,4 milijuna putnika, što je 1,8 milijuna više nego 2024. godine i rast od 4,4 posto. U istom izvješću navodi se da je dugolinijski promet u 2025. ostvario 8,9 milijuna komercijalnih putnika, uz rast od 8,5 posto, te je premašio razinu iz 2019. za 5,5 posto.
Takvi podaci objašnjavaju zašto su dodatne interkontinentalne frekvencije za zračnu luku važne. München nije samo polazište za putnike iz Bavarske, nego i čvorište u kojem se presijecaju europske i dugolinijske veze. U godišnjem izvješću zračne luke navodi se i da je udio transfernih putnika u 2025. iznosio 42 posto, što pokazuje da se velik dio prometa oslanja na presjedanja. Dodatni letovi prema Singapuru zato imaju širi učinak od same linije München – Singapur jer povećavaju broj mogućih kombinacija putovanja prema Aziji i pacifičkoj regiji.
Oliver Dersch, viši potpredsjednik za zračni promet u zračnoj luci München, izjavio je da je zračna luka zadovoljna daljnjim širenjem Singapore Airlinesa u Münchenu. Prema priopćenju zračne luke, istaknuo je da će putnici time dobiti više izbora, veću fleksibilnost i dobre veze prema brojnim odredištima u azijsko-pacifičkoj regiji. U komercijalnom smislu, dodatne frekvencije jačaju i tržišnu poziciju Münchena u odnosu na druga europska čvorišta koja se natječu za dugolinijski promet prema Aziji.
Suradnja sa skupinom Lufthansa
Važan dio ove objave odnosi se i na suradnju Singapore Airlinesa s Lufthansa Groupom. Prema zračnoj luci München, Singapore Airlines i Lufthansa Group, kao članovi Star Alliancea i partneri u zajedničkom pothvatu, nakon proširenja će između Münchena i Singapura nuditi ukupno 17 tjednih veza. To uključuje letove Singapore Airlinesa i dodatne veze unutar partnerskog sustava, čime se povećava dostupnost jedne od najvažnijih gospodarskih i financijskih točaka u Aziji.
Singapore Airlines u zasebnim informacijama o zajedničkom pothvatu s Lufthansom, SWISS-om i Austrian Airlinesom navodi da partnerstvo korisnicima omogućuje širi izbor itinerara i tarifnih proizvoda preko ključnih europskih čvorišta kao što su Frankfurt, München, Zürich i Bruxelles. U praksi, takvi aranžmani mogu olakšati kombiniranje letova različitih partnera, osobito kada putovanje uključuje više segmenata i presjedanja. Za München je dodatna prednost to što se nova ponuda nadovezuje na postojeću ulogu zračne luke kao Lufthansina važnog europskog čvorišta.
U istom priopćenju zračne luke München navodi se da će Singapore Airlines uvođenjem zimskog reda letenja 2026. ukupno obavljati 24 tjedna leta koji izravno povezuju Frankfurt i München sa Singapurom. Time kompanija dodatno učvršćuje prisutnost na njemačkom tržištu, koje je za međunarodne prijevoznike važno zbog snažne poslovne potražnje, izvozno orijentiranog gospodarstva i velikog broja putnika koji preko njemačkih čvorišta nastavljaju prema drugim europskim gradovima.
Dio šireg europskog proširenja Singapore Airlinesa
München nije jedino europsko odredište u kojem Singapore Airlines povećava kapacitete. Prema priopćenju kompanije od 8. svibnja 2026., prijevoznik će postupno povećavati frekvencije prema Manchesteru, Milanu, Münchenu i londonskoj zračnoj luci Gatwick, uz obrazloženje da odgovara na snažnu potražnju za putovanjima prema Europi i želi poboljšati mogućnosti presjedanja u svom singapurskom čvorištu. U istoj objavi najavljeno je i pokretanje nove linije prema Madridu preko Barcelone.
Prema najavi Singapore Airlinesa, linija Singapur – Manchester od 13. srpnja 2026. povećava se s pet tjednih letova na svakodnevnu uslugu. Linija prema londonskom Gatwicku, koja se u navedenom dijelu odnosi na letove SQ314 i SQ313, od 25. listopada 2026. također raste na svakodnevni promet. Kompanija navodi da će time imati dvije dnevne usluge prema Gatwicku, odnosno ukupno do šest dnevnih letova prema Londonu kada se uračunaju četiri dnevne linije prema Heathrowu.
Povećanje se odnosi i na Milano, gdje se linije SQ356 i SQ355 od 25. listopada 2026. podižu s četiri tjedna leta na svakodnevni promet. Istodobno će, prema Singapore Airlinesu, tri tjedna leta Singapur – Milano – Barcelona biti ukinuta od 27. listopada 2026., nakon pokretanja nove rute Singapur – Barcelona – Madrid. Takva preraspodjela pokazuje da se širenje ne svodi samo na dodavanje kapaciteta, nego i na preuređenje postojeće europske mreže kako bi se bolje uskladila s potražnjom.
Madrid postaje novo odredište u mreži
U istoj najavi Singapore Airlines je objavio da će od 26. listopada 2026., uz regulatorna odobrenja, pokrenuti pet tjednih letova prema Madridu preko Barcelone. Kompanija navodi da će time Madrid postati njezino 15. europsko odredište i drugo odredište u Španjolskoj. Nova linija koristit će postojeće letove SQ388 i SQ387, koji se restrukturiraju iz dosadašnje dvotjedne veze prema Barceloni u pet tjednih letova na relaciji Singapur – Barcelona – Madrid.
Prema Singapore Airlinesu, na novoj španjolskoj ruti planiran je Airbus A350-900 u dugolinijskoj konfiguraciji s 253 sjedala, od čega 42 u poslovnom razredu, 24 u premium ekonomskom i 187 u ekonomskom razredu. Iako se ta konfiguracija u službenoj objavi izričito odnosi na liniju preko Barcelone do Madrida, najava je dio iste mrežne strategije u kojoj se povećavaju i kapaciteti prema Münchenu. Za europsko tržište to znači da kompanija istodobno otvara novo odredište i jača postojeće točke s dokazanom potražnjom.
Dai Haoyu, viši potpredsjednik za marketinško planiranje u Singapore Airlinesu, izjavio je u priopćenju da je Europa važno tržište za kompaniju i da promjene odražavaju predanost tom tržištu. Prema njegovim riječima, kompanija bilježi snažnu potražnju za putovanjima u Europu te na nju odgovara povećanjem frekvencija prema ključnim odredištima kao što su Manchester, Milano, München i London Gatwick. Madrid je pritom opisan kao sve popularnije turističko odredište te financijsko i poslovno središte.
Što promjena znači za putnike
Za putnike koji koriste München kao polazište ili presjedalište, najvažnija praktična promjena bit će veći izbor vremena polaska. Dnevni letovi ostaju važni za putnike koji preferiraju raniji dolazak u zračnu luku i drukčiji ritam presjedanja, dok novi večernji polasci stvaraju dodatnu mogućnost za putovanja nakon radnog dana. Prema zračnoj luci München, dolazak u Singapur u 15.15 sati sljedećeg dana trebao bi poboljšati veze prema nizu odredišta u Aziji i Pacifiku.
Singapur je jedno od najvažnijih globalnih čvorišta za daljnja putovanja prema jugoistočnoj Aziji i Oceaniji, a Singapore Airlines kroz svoju mrežu nudi brojne veze prema većim gradovima regije. U objavi zračne luke München posebno su istaknuti Bangkok, Bali, Koh Samui, Jakarta i Ho Ši Min, kao i gotovo sve rute prema Australiji i Novom Zelandu. Za putnike koji planiraju višednevni boravak u Bavarskoj prije ili nakon leta, prirodan izbor mogu biti i ponude smještaja u Münchenu, osobito kada se putovanje veže uz večernji odlazak ili kasniji dolazak s interkontinentalne linije.
Promjena može biti važna i za poslovne putnike jer veći broj tjednih frekvencija obično omogućuje preciznije planiranje kraćih putovanja i smanjuje potrebu za dugim čekanjem između povratnih opcija. Za turističke putnike prednost je veća fleksibilnost pri slaganju itinerara, osobito kada se putuje prema odredištima koja zahtijevaju jedno ili više presjedanja. Ipak, konačna dostupnost pojedinih veza ovisit će o prodajnim kanalima, sezonskom rasporedu, regulatornim odobrenjima i operativnim odlukama prijevoznika.
Rast dugolinijskog prometa u europskoj avijaciji
Najava Singapore Airlinesa uklapa se u širi trend jačanja dugolinijskih veza nakon razdoblja poremećaja u zračnom prometu. Podaci zračne luke München za 2025. pokazuju da je dugolinijski promet bio najdinamičniji segment rasta, dok je kontinentalni promet također nastavio oporavak. Prema istom izvješću, domaći njemački promet stagnirao je i dosegnuo oko 64 posto razine iz 2019., dok su međunarodne i osobito interkontinentalne veze imale snažniji zamah.
Za zračne luke poput Münchena to znači da se rast sve više oslanja na međunarodne veze visoke vrijednosti, transferne tokove i suradnju velikih zrakoplovnih grupa. Linija prema Singapuru u tom je kontekstu važna jer povezuje dva gospodarski snažna prostora i omogućuje nastavak putovanja prema velikom broju odredišta u Aziji i Pacifiku. Dodatne frekvencije istodobno stvaraju konkurentski pritisak na druga europska čvorišta koja se natječu za putnike prema istim regijama.
Iako najava donosi jasne datume i planirani raspored, Singapore Airlines izričito navodi da su letovi podložni regulatornim odobrenjima i mogućim promjenama u rasporedu zrakoplova. To je uobičajena napomena kod planiranja letova za buduće sezone jer se konačni red letenja može prilagođavati ovisno o operativnim okolnostima, kapacitetima flote i tržišnoj potražnji. Za sada je, prema dostupnim službenim informacijama, planirano da München od kraja listopada 2026. dobije tri dodatne tjedne veze sa Singapurom, čime će Singapore Airlines na toj relaciji nuditi ukupno deset letova tjedno.
Izvori:
- Singapore Airlines – službeno priopćenje o povećanju europskih frekvencija i novoj liniji prema Madridu, uključujući raspored letova za München (link)
- Zračna luka München – službeno priopćenje o širenju prisutnosti Singapore Airlinesa u Münchenu i izjavama predstavnika zračne luke i kompanije (link)
- Zračna luka München – godišnje izvješće o prometu za 2025., s podacima o broju putnika, dugolinijskom prometu i transfernim putnicima (link)
- Singapore Airlines – informacije o zajedničkom pothvatu s Lufthansa Groupom, SWISS-om i Austrian Airlinesom (link)