Ten artykuł pochodzi z archiwum — treść nie była aktualizowana po publikacji.

Jak miasta nadmorskie na całym świecie dostosowują swoją infrastrukturę do zmian klimatycznych, koncentrując się na zwiększaniu odporności na powodzie, burze i podnoszenie się poziomu morza

Miasta nadmorskie stają w obliczu poważnych zagrożeń związanych ze zmianami klimatycznymi. Wzrost poziomu morza, ekstremalne warunki pogodowe i powodzie wymagają pilnych dostosowań infrastruktury w celu zmniejszenia ryzyka dla ludności i gospodarki

· 4 min czytania

Globalny wpływ ekonomiczny i społeczny miast nadmorskich jest niezaprzeczalny, ale są one również jednymi z najbardziej narażonych na skutki zmian klimatycznych. Skrajne warunki pogodowe, takie jak burze, powodzie i podnoszenie się poziomu morza, dodatkowo zagrażają tym obszarom. Badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół pod kierunkiem profesora Matthias Garschagena z Uniwersytetu Ludwiga-Maximiliana (LMU) w Monachium wskazuje na znaczące wyzwania, przed którymi stoją miasta nadmorskie w zakresie dostosowywania się do zmian klimatu.

Globalne dostosowania w różnych regionach
Wyniki badania, opublikowane w czasopiśmie Nature Cities, ujawniają, że wiedza na temat dostosowań różni się na całym świecie. Podczas gdy badania są częstsze w miastach globalnej Północy, miasta w globalnym Południu otrzymują znacznie mniej uwagi. Chociaż badanie obejmuje 199 miast z 54 krajów, większość wysiłków badawczych koncentruje się na krajach rozwiniętych. Biorąc pod uwagę znaczące różnice w bogactwie i zasobach, podejścia do dostosowywania się do ryzyk klimatycznych, takich jak podnoszenie się poziomu morza, burze i powodzie, różnią się znacznie.

Środki techniczne, takie jak budowa wałów przeciwpowodziowych i zmiany w planowaniu urbanistycznym, są częstsze w zamożniejszych regionach, podczas gdy w biedniejszych obszarach, takich jak części Afryki i Azji, mieszkańcy i firmy głównie polegają na własnych zasobach w radzeniu sobie z wyzwaniami klimatycznymi.

Skuteczność dostosowań
Chociaż w niektórych krajach osiągnięto znaczące postępy, wiele dostosowań nie jest wystarczająco skutecznych pod względem szybkości, głębokości i zakresu. Badacze zauważyli, że większość miast stara się optymalizować istniejące systemy zarządzania katastrofami na podstawie przeszłych doświadczeń i rzadko kwestionuje, czy te systemy będą trwałe w przyszłości. Na przykład Ho Chi Minh City staje przed poważnymi ryzykami związanymi z ekspansją na obszary zagrożone powodziami, budując infrastrukturę, która w przyszłości będzie jeszcze bardziej narażona na katastrofy.

Według Garschagena konieczne jest przyspieszenie dostosowania i włączenie głębszych zmian w podejście do zarządzania ryzykiem. Obecnie procesy dostosowawcze w miastach nadmorskich postępują zbyt wolno w stosunku do tempa zmian klimatycznych.

Wrażliwość i czynniki społeczne
Kolejną kluczową barierą w dostosowaniu jest brak kwantyfikacji ryzyka i niewystarczająca ocena społecznej wrażliwości. Wiele miast uwzględnia przyszłe zagrożenia naturalne, takie jak powodzie i fale upałów, ale rzadko ocenia zmiany w demografii, wzroście urbanistycznym i społecznej wrażliwości. Takie trendy, podkreśla Garschagen, są kluczowe, ponieważ miasta takie jak Lagos czy Jakarta za 20 lat nie będą już takie same. W tym sensie potrzebne są lepsze scenariusze i modele, aby lepiej ocenić przyszłe ryzyka i jak miasta mogą na nie odpowiedzieć.

Coraz częściej pojawia się pytanie, kiedy i gdzie staje się bardziej opłacalne zaprzestać inwestycji w ochronę wybrzeża i zamiast tego rozważyć przesiedlenie ludności. To pytanie jest coraz częściej analizowane przez badaczy, szczególnie w kontekście zagrożonych obszarów, takich jak Manila.

Różnice między bogatymi a biednymi regionami
Kolejnym kluczowym aspektem jest głęboka różnica w podejściu między bogatszymi i biedniejszymi regionami. W miastach Ameryki Północnej i Europy dostosowania zazwyczaj obejmują duże środki techniczne i instytucjonalne, takie jak systemy ochrony wybrzeża i zmiany w planowaniu urbanistycznym. W regionach o niższych dochodach, takich jak Azja i Afryka, mieszkańcy polegają na własnej inicjatywie i zasobach, aby radzić sobie z rosnącymi ryzykami. Taka nierówność tylko dodatkowo zwiększa wrażliwość tych społeczności.

Co więcej, badanie pokazało, że chociaż postępy w zakresie ustawodawstwa i planowania są widoczne, większość miast nadal nie ma długoterminowych i zrównoważonych planów redukcji ryzyka. Profesor Garschagen wzywa do większych wysiłków w badaniach i wdrażaniu środków w miastach globalnego Południa, które są obecnie znacznie niedostatecznie reprezentowane w badaniach naukowych.

Potencjalne zmiany i przyszłe dostosowania
Pomimo wszystkich wyzwań istnieją pozytywne przykłady dostosowań w niektórych miastach. Singapur, Hongkong i kilka miast szwedzkich wdrażają dodatkowe środki prewencyjne i podejścia ukierunkowane na ekosystem, aby chronić infrastrukturę i zmniejszyć ryzyko przyszłych zmian klimatycznych. Reformy legislacyjne i ulepszone planowanie pokazują, że te regiony są na drodze do głębszego dostosowania, podczas gdy wiele miast na średnim poziomie dostosowania, takich jak Rotterdam i Helsinki, pomyślnie zintegrowało nowe środki w swoich planach rozwoju.

Pomimo postępów Garschagen ostrzega, że konieczne są pilne i dalekosiężne zmiany, aby zapewnić długoterminową odporność miast nadmorskich na zmiany klimatyczne.

Źródło: Ludwig-Maximilians-Universität München

PARTNER

Global

Sprawdź zakwaterowanie
Tagi zmiany klimatyczne miasta nadmorskie dostosowanie infrastruktury wzrost poziomu morza ekstremalne warunki pogodowe odporność powodzie rozwój miejski ochrona środowiska zrównoważone miasta
POLECANE ZAKWATEROWANIE

Global

Sprawdź zakwaterowanie

Newsletter — najlepsze wydarzenia tygodnia

Jeden email tygodniowo: najlepsze wydarzenia, koncerty, mecze sportowe, alerty spadku cen. Nic więcej.

Bez spamu. Wypisanie się jednym kliknięciem. Zgodne z RODO.