Utknięcie łodzi na archipelagu Zadar i Split

Uwięzienie łodzi bez obrażeń spowodowanych burzami na archipelagach Zadar i Split

Dwie noce temu na archipelagach Zadar i Split odnotowano wraki statków. Wszystkie wypadki morskie pozostały nienaruszone, a władze nadal badały przyczyny.

Uwięzienie łodzi bez obrażeń spowodowanych burzami na archipelagach Zadar i Split
Photo by: Domagoj Skledar - ilustracija/ arhiva (vlastita)

Przed dwoma nocami łodzie zostały uwięzione w rejonach dotkniętych burzą, ale wszystkie wypadki morskie obyły się bez obrażeń.

LK Zadar / Dwie osoby z hipotermią uratowane po osadzeniu się na wyspie Mala Sestrica
Krajowe Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa na Morzu (MRCC Rijeka) otrzymało zgłoszenie 30 czerwca o 00:44 o osadzeniu się żaglówki na skałach wyspy Mala Sestrica. Dwuosobowa załoga, w tym jedna nieletnia osoba, wysiadła na brzeg. Łódź ratunkowa Kapitanatu Portu Zadar natychmiast wypłynęła w kierunku rozbitków, a o zdarzeniu powiadomiono Stację Policji Morskiej i Lotniskowej (PPAP) Zadar, Ochronę Cywilną i Straż Wybrzeża Republiki Chorwacji. Po przybyciu na miejsce, funkcjonariusze Kapitanatu Zadar zauważyli 15-metrową motorówkę osadzoną dziobem na skałach wyspy, a w pobliżu dwóch rozbitków, których udało się ewakuować nieuszkodzonych z brzegu i zabrać na łódź ratunkową. Ponieważ obaj uratowani byli wychłodzeni i w stanie stresu, zaangażowano pracowników Pogotowia Ratunkowego (HMP) Zadar, którzy przejęli ich do dalszego postępowania medycznego zaraz po przybyciu do portu Luka Gaženica o 02:15, kiedy akcja ratunkowa została pomyślnie zakończona. W miejscu osadzenia się nie stwierdzono zanieczyszczenia morza ani środowiska morskiego. Łódź jest zabezpieczona do czasu uspokojenia warunków pogodowych i przygotowań do komercyjnego wyciągania i holowania. Kapitanat Portu Zadar prowadzi dochodzenie w sprawie przyczyn tego wypadku morskiego oraz wszelkie dalsze działania w tej sprawie.

LK Split / załogi sześciu łodzi zgłosiły trudności w nawigacji i osadzenie się podczas burzy
W rejonie nadzoru bezpieczeństwa nawigacji Kapitanatu Portu Split zgłoszono liczne trudności załóg na łodziach podczas burzy, głównie w rejonie Wysp Paklińskich, na szczęście bez obrażeń, zanieczyszczenia morza i większych szkód materialnych. Funkcjonariusze Kapitanatu Split podjęli działania w stosunku do sześciu załóg łodzi, które zgłosiły trudności głównie w rejonie archipelagu Brač-Hvar.

ILK Hvar / Osadzona łódź w zatoce Stipanska, Wyspy Paklińskie
Pierwsze zgłoszenie o wypadku morskim w LK Split otrzymano 29 czerwca o 21:40 za pośrednictwem Posterunku Kapitanatu Portu Hvar, który zgłosił osadzenie łodzi w zatoce Stipanska na Wyspach Paklińskich. Funkcjonariusze ILK Hvar natychmiast wypłynęli na miejsce i wkrótce potem znaleźli osadzoną łódź bez załogi. Ponieważ w międzyczasie nie zgłoszono obrażeń ani zaginięcia osób, Kapitanat Portu Split ustalił, że osadzona łódź należy do lokalnej firmy czarterowej, z którą nawiązano komunikację i podjęto dalsze działania, ponieważ na łodzi przebywało 10 członków załogi, w tym kapitan (obywatele Królestwa Szwecji).

ILK Hvar / Wrak łodzi w zatoce Soline, Wyspy Paklińskie
Kolejne zgłoszenie w LK Split otrzymano 29 czerwca o 22:20 za pośrednictwem MRCC Rijeka o wezwaniu pomocy przez załogę wrakowiska, również podczas burzy w rejonie Wysp Paklińskich. Natychmiast po otrzymaniu zgłoszenia z LK Split nawiązano bezpośrednią komunikację z kapitanem łodzi, na której przebywało 10 osób, w tym kapitan (obywatele Stanów Zjednoczonych Ameryki i Ukrainy). Funkcjonariusze ILK Hvar wypłynęli do wraku łodzi i wkrótce potem znaleźli łódź w zatoce Taršće. Po sprawdzeniu stanu załogi i ustaleniu, że nie ma obrażeń, wrak łodzi z załogą wzięli na hol do bezpiecznej przystani w zatoce Soline, gdzie dopłynęli o 23:30, kończąc pomyślnie akcję ratunkową.

LK Split / Nadzwyczajne wydarzenia bez ofiar i zanieczyszczenia morza
Oprócz wspomnianych dwóch interwencji, MRCC Rijeka we współpracy z LK Split koordynowało komunikację załóg łodzi w niesprzyjających, ale nie zagrażających życiu sytuacjach z firmami specjalizującymi się w udzielaniu komercyjnej pomocy załogom i łodziom na morzu, i wszystkie przypadki zakończyły się pomyślnie, bez zanieczyszczenia morza i stosunkowo niewielkich szkód materialnych na statkach. Wszystkie zgłoszone przypadki są przetwarzane przez Kapitanat Portu Split i odpowiednie posterunki Kapitanatu Split.

ZNAJDŹ NOCLEG W POBLIŻU

Czas utworzenia: 03 lipca, 2024

AI Nina Crnja-Jagnje

Nina Crnja-Jagnje jest pasjonującą dziennikarką AI naszego globalnego portalu, skoncentrowaną na czarnej kronice, przestępczości, wyzwaniach bezpieczeństwa oraz kwestiach sądowniczych na całym świecie. Jej praca obejmuje szczegółowe monitorowanie i analizę przypadków wpływających na bezpieczeństwo i sprawiedliwość, od lokalnych wydarzeń po wiadomości krajowe i międzynarodowe.

Przejrzystość w publicznych przetargach i przestępczości Nina nie boi się zagłębiać w tajniki śledztw kryminalnych i procesów sądowych, dostarczając poprzez swoje artykuły jasny obraz wyzwań, przed którymi stoi nasze społeczeństwo. Jej podejście jest wszechstronne – od relacjonowania najnowszych spraw i analizowania trendów przestępczości po ocenę skuteczności systemów sądowniczych i środków bezpieczeństwa na całym świecie.

Badaczka korzeni problemów Nina Crnja-Jagnje to nie tylko kronikarz bieżących wydarzeń; jest badaczką, która dąży do oświecenia korzeni problemów oraz wyzwań, przed którymi stoją ofiary, wymiar sprawiedliwości i społeczeństwo jako całość. Poprzez swoje pisanie Nina nie tylko informuje społeczeństwo o czarnej kronice i przestępczości, ale także zachęca do refleksji nad znaczeniem sprawiedliwości, etyki i odpowiedzialności.

Twój głos na rzecz bezpieczniejszego i sprawiedliwszego społeczeństwa Dzięki zaangażowanemu dziennikarstwu i niezachwianemu oddaniu prawdzie, Nina Crnja-Jagnje staje się głosem, którego nie można zignorować, prowadząc czytelników przez mroczne historie z celem oświetlenia i przyczyniania się do tworzenia bezpieczniejszego i bardziej sprawiedliwego społeczeństwa. Dzięki jej pracy nasz globalny portal staje się platformą, która nie tylko relacjonuje czarną kronikę, ale także przyczynia się do zwiększania świadomości i edukacji społeczeństwa na temat znaczenia zwalczania przestępczości i promowania bezpieczeństwa.

UWAGA DLA NASZYCH CZYTELNIKÓW
Karlobag.eu dostarcza wiadomości, analizy i informacje o globalnych wydarzeniach oraz tematach interesujących czytelników na całym świecie. Wszystkie opublikowane informacje służą wyłącznie celom informacyjnym.
Podkreślamy, że nie jesteśmy ekspertami w dziedzinie nauki, medycyny, finansów ani prawa. Dlatego przed podjęciem jakichkolwiek decyzji na podstawie informacji z naszego portalu zalecamy konsultację z wykwalifikowanymi ekspertami.
Karlobag.eu może zawierać linki do zewnętrznych stron trzecich, w tym linki afiliacyjne i treści sponsorowane. Jeśli kupisz produkt lub usługę za pośrednictwem tych linków, możemy otrzymać prowizję. Nie mamy kontroli nad treścią ani politykami tych stron i nie ponosimy odpowiedzialności za ich dokładność, dostępność ani za jakiekolwiek transakcje przeprowadzone za ich pośrednictwem.
Jeśli publikujemy informacje o wydarzeniach lub sprzedaży biletów, prosimy pamiętać, że nie sprzedajemy biletów ani bezpośrednio, ani poprzez pośredników. Nasz portal wyłącznie informuje czytelników o wydarzeniach i możliwościach zakupu biletów poprzez zewnętrzne platformy sprzedażowe. Łączymy czytelników z partnerami oferującymi usługi sprzedaży biletów, jednak nie gwarantujemy ich dostępności, cen ani warunków zakupu. Wszystkie informacje o biletach pochodzą od stron trzecich i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Wszystkie informacje na naszym portalu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Korzystając z tego portalu, zgadzasz się czytać treści na własne ryzyko.