Sport

Formuła 1 w Las Vegas do 2037 roku: Grand Prix na Stripie jako kluczowy wyścig amerykańskiego kalendarza F1

Formuła 1 pozostanie w Las Vegas co najmniej do 2037 roku po dziesięcioletnim przedłużeniu umowy na Grand Prix na Stripie. Nocny wyścig uliczny wzmacnia amerykański kalendarz F1, przynosi duży efekt gospodarczy południowej Nevadzie i podtrzymuje debatę o ruchu, infrastrukturze oraz lokalnej społeczności

· 10 min czytania
Formuła 1 w Las Vegas do 2037 roku: Grand Prix na Stripie jako kluczowy wyścig amerykańskiego kalendarza F1 Karlobag.eu / ilustracja

Formuła 1 zostaje w Las Vegas do 2037 roku: podpisano dziesięcioletnie przedłużenie Grand Prix

Formuła 1 będzie nadal organizować Las Vegas Grand Prix na ulicach Las Vegas co najmniej do 2037 roku, po tym jak Formula 1, Las Vegas Grand Prix, Inc., Clark County oraz Las Vegas Convention and Visitors Authority potwierdziły nowe dziesięcioletnie przedłużenie. Zgodnie z komunikatem organizatorów wyścigu, w ten sposób długoterminowo zabezpieczono jedno z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń w amerykańskiej części kalendarza Formuły 1. Decyzja dotyczy wyścigu, który od 2023 roku odbywa się na Las Vegas Strip Circuit, ulicznym torze biegnącym obok niektórych z najbardziej znanych hoteli i kompleksów rozrywkowych w mieście. W oficjalnym komunikacie podano, że porozumienie jest kontynuacją wspólnej strategii, której celem jest utrzymanie Las Vegas w gronie najbardziej widocznych sportowych i rozrywkowych destynacji świata. Dla Formuły 1 przedłużenie oznacza stabilność na ważnym rynku, natomiast lokalnym władzom i instytucjom turystycznym daje długoterminowe ramy do planowania wydarzenia, które silnie wpływa na ruch drogowy, turystykę, gastronomię i hotelarstwo oraz infrastrukturę publiczną.

Długoterminowe potwierdzenie po decyzji lokalnych władz

Oficjalne potwierdzenie następuje po tym, jak Clark County Commission 19 maja 2026 roku zatwierdziła zmianę rezolucji, na mocy której Las Vegas Grand Prix uznaje się za coroczne wydarzenie korzystne dla Clark County. Zgodnie z oficjalnym protokołem hrabstwa decyzja została przyjęta jednogłośnie, siedmioma głosami za i bez głosów przeciw. Zmieniona rezolucja stanowi, że wydarzenie może odbywać się co roku do 2037 roku, od środy do niedzieli w trzecim tygodniu listopada, czyli w tygodniu poprzedzającym amerykańskie święto Thanksgiving. W dokumencie podkreślono również, że od organizatorów oczekuje się dalszej poprawy efektywności przy ustawianiu i usuwaniu infrastruktury wyścigowej. To ważna część porozumienia, ponieważ wyścig odbywa się na drogach, które na co dzień mają kluczowe znaczenie dla przemieszczania się mieszkańców, pracowników, gości hotelowych i odwiedzających Las Vegas.

Rezolucja hrabstwa różni się od samego komercyjnego komunikatu Formuły 1, ale oba procesy są ze sobą powiązane. Clark County musi zapewnić prawne i operacyjne ramy do przeprowadzenia wyścigu na drogach publicznych, w tym odstępstwa od niektórych lokalnych przepisów dotyczących wydarzeń specjalnych i korzystania z Las Vegas Boulevard. Zgodnie z oficjalnym uzasadnieniem punktu 26-1680 pierwsza rezolucja została przyjęta w lutym 2023 roku i wówczas wydarzenie było uznane za coroczne do 2032 roku. Nowo przyjęte rozwiązanie przedłuża te ramy do 2037 roku i wyraźnie wskazuje, że istniejące warunki rezolucji nie zostają uchylone, poza częścią, w której zostały zmienione. Innymi słowy, wyścig pozostaje częścią długoterminowego planu, ale pod warunkiem, że organizatorzy będą nadal pracować nad zmniejszeniem zakłóceń, które niesie za sobą przekształcanie części miasta w tor wyścigowy.

Las Vegas jako amerykańska baza Formuły 1

Prezes i dyrektor generalny Formuły 1 Stefano Domenicali przekazał w oficjalnym komunikacie, że od debiutu w 2023 roku Las Vegas szybko stało się jednym z centralnych miejsc obecności Formuły 1 w Stanach Zjednoczonych. Według niego wydarzenie w krótkim czasie rozwinęło się w połączenie ścigania, rozrywki, spotkań biznesowych i globalnej widoczności. Domenicali podkreślił, że przedłużenie potwierdza długoterminowe zaangażowanie na rynku amerykańskim, a szczególnie podziękował Las Vegas Grand Prix, Clark County i LVCVA za wsparcie. Jego wypowiedź odzwierciedla szerszą strategię Formuły 1, która w ostatnich latach stara się utrzymać silną obecność w USA poprzez trzy różne koncepcje wyścigów. Austin opiera się na stałym torze Circuit of The Americas, Miami na kompleksie wokół Hard Rock Stadium, a Las Vegas na nocnym wyścigu ulicznym przez turystyczne centrum miasta.

Przedłużenie umowy w Las Vegas wpisuje się w serię długoterminowych amerykańskich porozumień. W 2025 roku Formuła 1 ogłosiła, że Miami Grand Prix pozostanie w kalendarzu do 2041 roku, natomiast United States Grand Prix w Austin zostało przedłużone do 2034 roku. Tym samym Las Vegas staje się trzecim amerykańskim filarem długoterminowego harmonogramu, lecz o innej tożsamości niż dwa pozostałe wyścigi. Jego wyjątkowość polega nie tylko na torze, ale także na sposobie, w jaki wydarzenie sportowe łączy się z hotelarską, rozrywkową i kongresową branżą miasta. Dla Formuły 1 taki format ma wartość marketingową, ponieważ wyścig odbywa się nocą, na tle rozpoznawalnej panoramy Stripu i przy silnym zainteresowaniu sponsorów. Dla Las Vegas natomiast Grand Prix jest częścią szerszej przemiany w kierunku profilu miasta, które oprócz kasyn i koncertów chce gościć największe globalne wydarzenia sportowe.

Efekt ekonomiczny i lokalne inwestycje

Według danych opublikowanych przez Las Vegas Grand Prix, Inc. pierwsze trzy edycje wyścigu od 2023 do 2025 roku zostały wyprzedane i łącznie przyniosły 3,2 miliarda dolarów amerykańskich skumulowanego wpływu gospodarczego dla południowej Nevady. Organizatorzy podają również, że edycja 2025 wygenerowała 43 miliony dolarów stanowych i lokalnych wpływów podatkowych, z czego 15 milionów dolarów przeznaczono na wsparcie lokalnej edukacji od poziomu przedszkola do szkoły średniej. W tym samym komunikacie podkreślono, że Las Vegas Grand Prix Foundation dotychczas skierowała ponad dwa miliony dolarów do organizacji non-profit i programów związanych z uczniami oraz lokalnymi grupami. Dane te są kluczowym argumentem organizatorów i instytucji turystycznych, gdy mówią o opłacalności wyścigu. Ważne jest jednak, aby zaznaczyć, że przedstawiają je organizatorzy wydarzenia, dlatego należy je traktować jako oficjalne dane promotora, a nie jako niezależne badanie ekonomiczne.

LVCVA, instytucja turystyczna Las Vegas, widzi w przedłużeniu kontynuację polityki pozycjonowania miasta jako centrum wielkich wydarzeń. Prezes i dyrektor generalny LVCVA Steve Hill stwierdził, że wyścig w zaledwie trzy lata stał się rozpoznawalnym globalnym wydarzeniem, które podczas tygodnia wyścigowego umieszcza Las Vegas w centrum kultury, rywalizacji i rozrywki. Taka pozycja jest ważna dla bazy hotelowej, restauracji, przestrzeni kongresowych, oferty rozrywkowej i usług transportowych, zwłaszcza w okresie roku, który można strategicznie wykorzystać do przyciągania międzynarodowej publiczności. Wyścig odbywa się w listopadzie, poza głównym letnim rytmem turystycznym, co daje lokalnym podmiotom dodatkowy powód do jego utrzymania. Długoterminowa umowa ułatwia również wieloletnie planowanie sponsoringu, pakietów hospitality, logistyki, bezpieczeństwa i inwestycji w infrastrukturę wokół toru.

Utrudnienia w ruchu pozostają wrażliwym tematem

Pomimo argumentów ekonomicznych Las Vegas Grand Prix od początku towarzyszy debata o obciążeniu lokalnej społeczności. Lokalne media i przedstawiciele władz wskazują, że prace przy ustawianiu trybun, ogrodzeń, oświetlenia, barier, stref dostępu i pozostałego sprzętu powodowały korki oraz utrudniały dostęp do niektórych lokali biznesowych wokół Stripu. Szczególnie dyskutowano o czasie trwania przygotowań i demontażu, ponieważ wyścig uliczny o takiej skali wymaga znacznie więcej zmian niż wydarzenie odbywające się na stałym torze wyścigowym. Las Vegas Review-Journal poinformował, że przewodniczący Rady Komisarzy Clark County Michael Naft poparł przedłużenie, ale podkreślił potrzebę jasnych parametrów, które skróciłyby okres zakłóceń. Zgodnie z oficjalną zmienioną rezolucją organizatorzy zobowiązują się do postępu i efektywności w instalacji oraz usuwaniu infrastruktury, w tym rozwiązań takich jak fundamenty pod oświetlenie toru, podziemne przewody dla energii elektrycznej i komunikacji oraz stałe bramy, które powinny umożliwić szybsze otwieranie dróg.

Ten zapis pokazuje, że długoterminowe przedłużenie nie opiera się wyłącznie na interesie sportowym i komercyjnym, lecz także na oczekiwaniu, że wydarzenie lepiej wpisze się w życie miasta. Organizatorom zależy na zachowaniu spektakularnego charakteru wyścigu, ale również na zmniejszeniu okresu, w którym przepływy ruchu są zmienione lub ograniczone. Clark County z kolei musi pogodzić korzyści z międzynarodowego wydarzenia z potrzebami mieszkańców, pracowników i przedsiębiorców działających wzdłuż trasy toru. Ta równowaga będzie jednym z głównych zagadnień w nadchodzących latach, szczególnie dlatego, że umowa obejmuje teraz ponad dekadę przyszłych edycji. Jeśli zapowiedziane rozwiązania infrastrukturalne rzeczywiście skrócą montaż i demontaż, Las Vegas mogłoby uzyskać bardziej zrównoważony model organizacji wyścigu ulicznego w przestrzeni, która nie została zaprojektowana jako stały obiekt sportowy.

Tor na Stripie pozostaje centrum wydarzenia

Las Vegas Strip Circuit ma 3,8 mili, czyli 6,2 kilometra długości, i według oficjalnych informacji posiada 17 zakrętów. Tor przebiega przez obszar Las Vegas Boulevard, Harmon Avenue, Koval Lane i Sands Avenue, a strefa startu i mety znajduje się przy Grand Prix Plaza, na rogu Harmon Avenue i Koval Lane. Formuła 1 opisuje tor jako szybką konfigurację uliczną ze średnimi prędkościami porównywalnymi z Monzą, podczas gdy organizatorzy podają, że bolidy na niektórych odcinkach przekraczają 200 mil na godzinę, czyli około 322 kilometrów na godzinę. Wyścig przebiega obok lokalizacji takich jak Bellagio, Caesars Palace, Wynn Las Vegas i The Venetian Resort Las Vegas, co czyni go jednym z najbardziej wizualnie rozpoznawalnych wydarzeń w kalendarzu. W przeciwieństwie do klasycznych autodromów tutaj duża część tożsamości wiąże się ze scenografią miasta i nocnym otoczeniem, dlatego treść sportowa mocno nakłada się na doświadczenie turystyczne.

Dotychczasowe trzy edycje przyniosły różne sportowe akcenty. Według komunikatu Las Vegas Grand Prix Max Verstappen wygrał w 2023 i 2025 roku, natomiast George Russell triumfował w 2024 roku. Edycja 2024 była dodatkowo ważna, ponieważ Verstappen potwierdził w Las Vegas czwarty z rzędu tytuł mistrza świata kierowców w Formule 1. Organizatorzy podkreślają również, że Doriane Pin w 2025 roku w Las Vegas zdobyła tytuł w F1 ACADEMY, serii przeznaczonej dla kobiet ścigających się w samochodach jednomiejscowych. Na 2026 rok ponownie potwierdzono występ F1 ACADEMY jako serii towarzyszącej, co nadaje weekendowi wyścigowemu szerszy program sportowy. Tym samym Las Vegas przedstawia się nie tylko jako wyścig głównych mistrzostw, ale także jako platforma dla dodatkowych kategorii, aktywacji sponsorskich i programów dla kibiców.

Co przyniesie edycja 2026

Kolejne Las Vegas Grand Prix odbędzie się od 19 do 21 listopada 2026 roku, zgodnie z oficjalnymi informacjami organizatorów. Będzie to czwarta edycja współczesnego wyścigu w Las Vegas i pierwsza po potwierdzeniu długoterminowego przedłużenia do 2037 roku. Organizatorzy zapowiadają powrót na tę samą trasę uliczną, szeroką ofertę trybun, pakietów hospitality i stref dla odwiedzających, a szczegóły dotyczące programu rozrywkowego i dodatkowych treści będą ogłaszane później. W sensie operacyjnym edycja 2026 będzie ważnym testem zapowiadanych środków skracających przygotowania i usuwanie infrastruktury. Ponieważ Clark County w rezolucji szczególnie podkreśliło efektywność instalacji i demontażu, od organizatorów będzie się oczekiwać, że przełożą długoterminowe porozumienie na widoczne usprawnienia w terenie.

Przedłużenie do 2037 roku daje Formule 1 stabilną platformę w jednym z najbardziej komercyjnych środowisk sportowych na świecie, a Las Vegas zapewnia wieloletnie powiązanie z globalnymi mistrzostwami, które przyciągają międzynarodową publiczność, sponsorów i transmisje telewizyjne. Jednak długoterminowy sukces wydarzenia nie będzie zależał wyłącznie od wyprzedanych trybun i wskaźników ekonomicznych. Równie ważne będą organizacja ruchu, relacje z lokalnymi podmiotami gospodarczymi, komunikacja z mieszkańcami i zdolność do ustawiania wyścigu ulicznego co roku przy jak najmniejszych zakłóceniach. Nowe dziesięcioletnie przedłużenie nie jest więc tylko potwierdzeniem, że Formuła 1 zostaje w Las Vegas, lecz także zobowiązaniem, aby jedno z najbardziej wymagających wydarzeń w kalendarzu stało się bardziej przewidywalne i zrównoważone dla miasta, które je gości.

Źródła:
- Formula 1 Las Vegas Grand Prix – oficjalny komunikat o przedłużeniu do 2037 roku, wpływie ekonomicznym, wypowiedziach Stefano Domenicaliego, Emily Prazer i Steve'a Hilla oraz danych o dotychczasowych edycjach wyścigu (link)
- Clark County Legistar – oficjalny zapis punktu 26-1680 i zmienionej rezolucji o uznaniu Las Vegas Grand Prix za coroczne wydarzenie do 2037 roku (link)
- Formula 1 Las Vegas Grand Prix FAQ – oficjalne informacje o dacie, lokalizacji, długości toru i programie towarzyszącym edycji 2026 (link)
- Formula 1 – oficjalna strona wyścigu Las Vegas Grand Prix 2026 z opisem toru ulicznego i kontekstu sportowego (link)
- Las Vegas Review-Journal – lokalne relacje o decyzji Clark County, dyskusji na temat skrócenia przygotowań i utrudnień w ruchu (link)
- Formula 1 – oficjalny komunikat o przedłużeniu Miami Grand Prix do 2041 roku (link)
- Formula 1 – oficjalny komunikat o przedłużeniu United States Grand Prix w Austin do 2034 roku (link)

Tagi Formuła 1 Grand Prix Las Vegas F1 Las Vegas Grand Prix wyścig uliczny Las Vegas Strip amerykański kalendarz F1 motorsport Clark County

Newsletter — najlepsze wydarzenia tygodnia

Jeden email tygodniowo: najlepsze wydarzenia, koncerty, mecze sportowe, alerty spadku cen. Nic więcej.

Bez spamu. Wypisanie się jednym kliknięciem. Zgodne z RODO.