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Europäischer Flugverkehr wächst im März trotz Nahostkrise und steigender Kerosinkosten

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Die afrikanische Luftfahrt wächst, aber teure Finanzierung und blockierte Einnahmen bremsen die Marktexpansion

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IATA fordert afrikanische Regierungen auf, die Luftfahrt zu einem Motor des Wirtschaftswachstums und der regionalen Integration zu machen

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IATA eröffnet ein Büro in Taschkent, und Usbekistan stärkt durch BSP und neue Investitionen die Rolle des Luftverkehrsdrehkreuzes der Region

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Die Luftfahrt investiert rekordhohe 50,8 Milliarden Dollar, doch fragmentierte Daten bremsen weiterhin die Effizienz

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Biometrie und digitale Identität verändern den Luftverkehr, während Europa und Asien das kontaktlose Reisen beschleunigen

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Der globale Luftverkehr wächst stark, doch teurerer Treibstoff, Krieg und regionale Unterschiede verändern die Branchenaussichten

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IATA fordert eine Überarbeitung des EU ETS: Europa wägt Klimaziele, Flugpreise und die Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrs ab

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Krieg im Persischen Golf treibt Ölpreise und stört Flüge: was das für Reisende und den Tourismus in Thailand bedeutet

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Europa oder die USA im Jahr 2026: wie der „Trump-Faktor“ und Kontroversen von Belgrad bis Washington den Tourismus verändern