Green Trails à Lošinj : 30 kilomètres de sentiers pédestres et cyclables sont aménagés à Nerezine d'ici 2028

Green Trails à Lošinj : à Nerezine, 30 kilomètres de sentiers sont aménagés, un projet d'une valeur de plus de 1,57 million d'euros

La partie lošinienne du nouveau projet international Green Trails apporte des interventions concrètes dans la zone de Nerezine et au pied de l'Osoršćica, où l'aménagement de 20 kilomètres de sentiers pédestres et de 10 kilomètres de pistes cyclables est prévu au cours des 30 prochains mois. Il s'agit d'un projet d'une valeur totale de 1.574.628,34 euros, tandis que la part de Lošinj s'élève à 428.359,50 euros. Le projet est mis en œuvre dans le cadre du programme Interreg Slovénie – Croatie 2021. – 2027., l'accent étant mis sur le tourisme durable et régénératif, une meilleure connexion des communautés locales et la création de nouvelles expériences s'appuyant sur le patrimoine naturel et culturel de l'espace transfrontalier.

Le début de la mise en œuvre est prévu pour le 1er mars 2026, et la durée du projet est fixée à 30 mois. Pour Lošinj, cela signifie que des interventions seront réalisées sur les tracés existants dans les environs de Nerezine afin d'améliorer la sécurité, la praticabilité et la qualité globale du séjour en plein air, mais sans créer de directions entièrement nouvelles qui alourdiraient inutilement l'espace. C'est précisément cette approche qui est importante dans une destination qui construit fortement, depuis ces dernières années, une image de tourisme durable, tout en insistant simultanément sur la protection du paysage et de l'identité locale.

Travaux sur les tracés existants sous l'Osoršćica

Les interventions prévues couvrent la zone au pied de l'Osoršćica, dans le secteur des bergeries Halmac et Tržić, c'est-à-dire sur un terrain qui possède déjà aujourd'hui une forte valeur naturelle et patrimoniale. Selon les informations disponibles, il s'agit d'une zone où sont préservés des éléments d'architecture traditionnelle, des murs en pierre sèche, des mares, des grottes, une végétation naturelle et des habitats d'animaux sauvages. Étant donné que les travaux sont réalisés sur des tracés existants, le projet est davantage orienté vers la restauration et l'amélioration fonctionnelle que vers une reconversion agressive de l'espace.

Dans la pratique, cela comprend le nettoyage et l'élargissement des corridors, l'enlèvement des pierres et de la végétation, la réhabilitation des murs en pierre sèche ainsi que l'aménagement local et le renforcement du revêtement. Cela devrait améliorer la praticabilité et la sécurité pour les piétons et les cyclistes, mais aussi mieux orienter les déplacements des visiteurs à travers un espace sensible. La gestion des mouvements des visiteurs est justement l'une des questions clés du tourisme durable, en particulier sur les îles et dans les zones où le patrimoine naturel et la récréation doivent être en équilibre.

Une importance particulière réside dans le fait que les tracés aménagés seront reliés de manière fonctionnelle à la transversale de montagne de l'Osoršćica et relieront en outre Nerezine et Osor. De cette manière, ce n'est pas seulement une infrastructure récréative qui est aménagée, mais aussi un système de déplacement plus global à travers la partie nord de l'île de Lošinj. Le projet acquiert ainsi une valeur plus large que la seule offre touristique : il peut être utile à la population locale, aux randonneurs, aux amateurs de loisirs et à tous les visiteurs qui souhaitent découvrir Lošinj en dehors de l'étroit ruban côtier. Pour ceux qui viennent explorer cette partie de l'île, la question de l'hébergement à Nerezine s'impose naturellement dans le texte, surtout s'ils souhaitent répartir la découverte des sentiers sur plusieurs jours.

Points d'information, signalisation et aires de repos

Outre les interventions de construction et paysagères, le projet prévoit également l'installation d'équipements qui devraient faciliter l'orientation et améliorer l'expérience de l'espace. Sont prévus un point photo, cinq panneaux d'information, un système de signalisation directionnelle et de sécurité, des cartes des sentiers aux points d'entrée ainsi que deux aires de repos avec un total de quatre bancs et deux tables. Un tel équipement paraît modeste à première vue, mais dans ce type de projets, une bonne interprétation de l'espace est souvent tout aussi importante que l'intervention de construction elle-même.

Une signalisation de qualité réduit la possibilité de s'égarer, de sortir des tracés balisés et d'entrer inutilement dans des zones sensibles. Elle permet en même temps au visiteur de mieux comprendre où il se trouve, quel patrimoine il observe et pourquoi cet espace est précieux. Dans le cas de Nerezine et de l'Osoršćica, cela est particulièrement important, car il ne s'agit pas seulement d'un paysage attrayant, mais d'un espace où s'entrecroisent la tradition de la randonnée, le patrimoine pastoral, les particularités géologiques et le mode de vie insulaire.

Les aires de repos aménagées ont également une fonction importante. Elles ne servent pas seulement au repos, mais aussi à orienter la halte vers des points prévus, ce qui réduit la pression sur le reste de l'espace. Dans les destinations qui développent le tourisme actif, on souligne de plus en plus que l'infrastructure doit être discrète, mais suffisamment réfléchie pour offrir à l'utilisateur sécurité, confort de base et informations claires. C'est précisément sur cela que repose le concept de ce type de projets, dont l'objectif est d'augmenter la qualité de l'expérience sans altérer le caractère du paysage.

Lošinj élargit aussi son offre outdoor aux vélos électriques

Dans le cadre du projet, en plus de l'aménagement des sentiers, Lošinj achètera également cinq vélos électriques et deux bornes de recharge qui seront installées le long des tracés aménagés. Ainsi, Green Trails ne se limite pas à l'aménagement du terrain, mais introduit également une couche supplémentaire de mobilité durable. Les vélos électriques sont de plus en plus un outil fréquent dans les destinations qui souhaitent rendre le tourisme actif accessible à un cercle plus large de visiteurs, y compris aux hôtes qui ne sont pas prêts à fournir des efforts physiques plus exigeants, mais veulent découvrir l'espace en dehors des itinéraires touristiques standard.

Sont également prévus le tracé d'une carte d'itinéraire cyclable sur route de Trbovlje à Mali Lošinj ainsi que l'élaboration d'un plan d'itinéraire cyclable. Cela montre que le projet possède aussi une dimension transfrontalière qui dépasse les interventions locales sur l'île elle-même. La mise en relation de différents partenaires à travers une logique cyclable commune peut aider à créer un produit plus reconnaissable pour les visiteurs qui recherchent des vacances actives, mais aussi pour les marchés où le cyclisme et la randonnée figurent parmi les principales motivations de voyage.

Aux endroits où les vélos électriques seront loués, l'installation d'un totem numérique est prévue, ainsi que le développement d'une plateforme numérique multilingue qui reliera les sous-pages de tous les partenaires. L'objectif d'une telle solution est de regrouper les informations sur la liaison cyclable, les nouveaux produits touristiques et d'autres offres. En pratique, cela signifie que le projet ne s'achève pas avec les travaux physiques, mais essaie aussi de créer un cadre numérique aujourd'hui nécessaire à la visibilité des contenus outdoor. Un visiteur qui planifie un séjour plus long pourra ainsi, en plus d'un aperçu des sentiers et des itinéraires, rechercher plus facilement aussi un hébergement près du lieu de l'événement ou des points de départ pour les visites.

Pourquoi Nerezine est un point de départ important

Nerezine occupe déjà une place particulière dans l'identité outdoor de l'archipel de Lošinj. Elle est située au pied de l'Osoršćica, dans un espace qui relie naturellement la mer, les localités insulaires et le relief montagneux, et l'Osoršćica est justement l'une des destinations les plus reconnaissables pour les randonneurs et les amateurs de séjours actifs dans la nature. Les informations touristiques officielles de Lošinj mettent depuis des années l'accent sur le réseau de contenus pédestres et cyclables de l'île, tandis que l'Osoršćica est mise en avant comme un fort motif paysager et récréatif de la partie nord de l'île.

Le projet Green Trails n'apparaît donc pas dans un vide, mais s'appuie sur l'offre outdoor déjà existante et tente de l'améliorer à des points ciblés. C'est là aussi son importance pour l'économie locale : des sentiers aménagés et bien interprétés peuvent prolonger la saison, soulager les points côtiers les plus exposés et attirer des visiteurs qui recherchent une expérience de nature, de patrimoine et de mouvement, et pas seulement des vacances d'été classiques. Dans un tel modèle de développement, Nerezine peut encore se renforcer comme point de départ pour l'exploration du nord de Lošinj, d'Osor et des sentiers environnants.

En outre, ce type d'investissement peut également avoir un effet social plus large. La population locale bénéficie d'un espace de loisirs mieux aménagé, et les éléments traditionnels du paysage, tels que les murs en pierre sèche et les bergeries, gagnent en visibilité et en fonction. Ainsi, le patrimoine n'est pas considéré comme un décor statique, mais comme une partie active de l'espace qui continue à vivre à travers un usage contemporain, mais contrôlé. Pour les visiteurs qui viennent pour la randonnée, le cyclisme ou la découverte du patrimoine insulaire, la question de l'organisation du séjour est également importante, si bien que beaucoup trouveront aussi utiles les informations sur les offres d'hébergement à Lošinj à proximité du tracé.

Le projet comme partie d'une stratégie plus large de tourisme durable

L'objectif du projet n'est pas seulement d'aménager des sentiers, mais aussi d'encourager la transition vers un tourisme durable et régénératif, de renforcer la résilience des destinations et d'améliorer la gestion et la protection de l'environnement naturel. Cela est particulièrement important à un moment où de plus en plus de destinations touristiques tentent de répondre à la question de savoir comment augmenter la valeur de l'offre sans alourdir davantage l'espace. En ce sens, Green Trails s'inscrit dans un cadre européen plus large qui ne considère pas la durabilité uniquement comme une étiquette écologique, mais comme un modèle opérationnel de gestion de destination.

Le projet prévoit de relier le tourisme au secteur culturel et créatif et de développer de nouvelles expériences de tourisme actif et expérientiel fondées sur la tradition locale et le patrimoine culturel. L'accent est également mis sur l'implication de la communauté locale dans le développement des produits touristiques et sur l'encouragement de modèles économiques circulaires dans le tourisme. Cela signifie que la valeur ne devrait pas être créée uniquement par le nombre d'arrivées, mais par une meilleure mise en relation des acteurs locaux, des séjours plus longs des visiteurs et une intégration plus forte du patrimoine, de l'espace et des services.

Une telle approche correspond aussi au profil de Lošinj, qui s'est fortement distingué ces dernières années dans le segment du tourisme durable. L'office de tourisme de Mali Lošinj a annoncé que Lošinj avait reçu la reconnaissance internationale Green Destinations – Gold Award, devenant ainsi la première île de Méditerranée à obtenir cette reconnaissance. La certification elle-même repose sur des critères de durabilité exigeants, et son importance est renforcée par le fait qu'elle s'appuie sur des normes internationales reconnues par le Global Sustainable Tourism Council. Dans ce contexte, Green Trails peut être considéré comme une continuation concrète d'une politique qui ne maintient pas la durabilité au niveau promotionnel, mais la traduit en interventions sur le terrain.

Des partenaires de Croatie et de Slovénie et une marque commune

Le projet réunit des partenaires de Croatie et de Slovénie, parmi lesquels la commune de Trbovlje, l'Institut public du tourisme et de la culture de Kočevje, l'office de tourisme de la ville de Labin, OTRA et l'office de tourisme de la ville de Mali Lošinj. Cette structure transfrontalière est importante, car elle permet l'échange d'expériences, la comparaison de différents modèles de gestion et la création d'un produit touristique commun qui ne reste pas enfermé dans des frontières administratives.

Dans le cadre du projet, une stratégie globale d'approche marketing commune et de publicité sous la marque 5 Green Trails sera élaborée, avec une communication adaptée aux groupes cibles de visiteurs. D'un point de vue touristique, c'est une tentative de regrouper plusieurs localités et expériences sous une identité reconnaissable, au lieu que chaque destination se présente individuellement avec une portée limitée. De telles marques ne peuvent avoir d'effet que si un contenu réel se trouve derrière elles, et pas seulement un emballage marketing, de sorte que le succès de Green Trails dépendra précisément de la qualité de la mise en œuvre sur le terrain et de la capacité des partenaires à maintenir ensemble les standards.

Des ateliers éducatifs et des conférences sont également prévus pour les partenaires et les représentants de la communauté locale. Le premier atelier de ce type a été annoncé à Mali Lošinj les 16 et 17 avril, avec des exemples de bonnes pratiques de Croatie et de Slovénie et un accent mis sur le tourisme durable. Le projet montre ainsi qu'il souhaite accompagner le développement des infrastructures par le développement des connaissances, ce qui est particulièrement important dans les petites communautés où la qualité du produit touristique dépend souvent du degré d'implication, d'information et de disponibilité à coopérer des acteurs locaux.

Un festival après l'achèvement du projet et des effets possibles sur la destination

À l'issue du projet, l'organisation d'un festival commun sous le nom de 5 STAR OUTDOOR FESTIVAL est prévue, par lequel le nouvel aménagement des espaces extérieurs et les nouveaux produits touristiques seraient présentés au public. De tels événements ont en règle générale un double rôle : ils servent à la promotion et à la création de visibilité, mais testent en même temps si la nouvelle infrastructure peut devenir une partie de la vie touristique et sociale réelle de la destination.

Si le projet est mis en œuvre selon les orientations annoncées, Nerezine et l'espace plus large au pied de l'Osoršćica pourraient obtenir un réseau de sentiers mieux aménagé et plus clairement interprété qui profitera aussi bien aux visiteurs qu'à la communauté locale. L'effet à long terme ne sera pas mesuré uniquement par les kilomètres de tracés aménagés, mais aussi par le fait de savoir si les nouveaux contenus aideront à une répartition plus équilibrée des visiteurs, au renforcement de l'avant-saison et de l'arrière-saison, à une plus grande visibilité du patrimoine et à une attitude plus responsable envers l'espace. Dans une destination qui développe déjà l'image d'une île durable, Green Trails n'est donc pas seulement un projet d'infrastructure, mais aussi un test de la possibilité de concilier tourisme, protection de l'environnement et vie quotidienne de la communauté locale dans un même espace.

Sources :
- EU fondovi Hrvatska – actualité sur la signature de 17 nouveaux projets dans le cadre du programme Interreg Slovénie – Croatie 2021. – 2027., avec la date de signature et les objectifs du programme (lien)
- Interreg Slovénie – Croatie 2021. – 2027. – description officielle des objectifs et des orientations du programme de coopération transfrontalière (lien)
- Office de tourisme de la ville de Mali Lošinj – publication sur la reconnaissance Green Destinations Gold Award et explication de la signification de la certification de durabilité (lien)
- Green Destinations – description officielle du programme de récompenses et des standards de certification des destinations durables (lien)
- Visit Lošinj – informations officielles sur la destination, l'offre outdoor et les événements actuels sur l'île (lien)
- Novi list – aperçu du réseau existant de sentiers pédestres et cyclables sur le territoire de la ville de Mali Lošinj comme contexte du développement des infrastructures outdoor (lien)