Le jeudi 10 octobre 2024, le gouvernement de la République de Croatie a discuté des modifications et des compléments clés à la loi sur la sécurité routière, en mettant l'accent sur les nouvelles technologies, telles que les véhicules automatisés, ainsi que sur les réglementations de sécurité qui accompagnent les changements technologiques en rapide évolution. Les modifications proposées visent à harmoniser la réglementation croate avec les directives européennes, notamment celles concernant l'exploitation et l'essai de nouvelles catégories de véhicules, comme les voitures autonomes.

La secrétaire d'État Irena Petrijevčanin a expliqué l'importance des modifications afin de permettre l'intégration sécurisée des véhicules automatisés dans la circulation routière. Les changements clés concernent la définition des conditions techniques pour l'exploitation de ces véhicules, l'homologation et les réglementations qui garantiront la sécurité de tous les participants à la circulation. Selon les nouvelles dispositions, les véhicules automatisés ne pourront circuler que dans des zones de test sous des conditions strictement contrôlées, afin de minimiser les risques pour les autres participants.

Un aspect important des modifications est la définition claire des responsabilités en cas d'accidents ou d'infractions au code de la route impliquant des véhicules automatisés. La responsabilité des fabricants, des propriétaires de véhicules et des opérateurs sera différenciée. La nouvelle loi introduit également des réglementations supplémentaires concernant l'utilisation de véhicules auxiliaires pour piétons, tels que les trottinettes et les rollers, imposant des restrictions strictes, y compris l'obligation de porter un casque pour tous les âges et l'interdiction d'utiliser des écouteurs pendant la conduite.

Aspects de sécurité de la nouvelle loi

Le ministre de l'Intérieur Davor Božinović a souligné que les mesures de sécurité sont essentielles dans cette proposition législative. Les conducteurs de moyens de transport personnels, tels que les trottinettes électriques, devront respecter des règles strictes. Selon les nouvelles réglementations, un conducteur ne peut pas utiliser son téléphone portable ni des écouteurs qui pourraient réduire sa capacité à réagir pendant la conduite. Les amendes pour les violations liées à la non-conformité à ces règles s'élèvent à 300 kunas.

De plus, la loi établit des règles de conduite en cas de situations de crise sur les routes à plusieurs voies. En effet, il est prévu de créer un corridor pour le passage des services d'urgence, une nouveauté introduite sur la base des expériences des dernières années, lorsque des situations d'urgence ont révélé la nécessité d'une meilleure organisation des conducteurs dans la circulation afin que les services d'urgence puissent réagir plus rapidement.

Les nouvelles modifications comprennent également d'autres mesures de sécurité, y compris l'équipement obligatoire des véhicules en circulation, tel qu'une trousse de premiers secours, dont l'absence entraînera des sanctions. De plus, les médecins seront tenus d'informer les conducteurs de leur incapacité temporaire à conduire un véhicule, et ces avertissements seront documentés dans les dossiers médicaux.

Projet Croatian safe steps - CROSS II : poursuite de la lutte contre les mines

Lors de cette même réunion du gouvernement, une proposition de distribution de fonds non remboursables pour le déminage des forêts et des terrains forestiers dans le cadre du projet Croatian safe steps - CROSS II a été adoptée. Ce projet, d'une valeur de 80 millions d'euros, est crucial pour la sécurité et le développement des zones rurales de Croatie. Le déminage couvrira plus de 4 000 hectares de terres dans quatre comtés, dans le but de créer des conditions de vie plus sûres et d'exploiter économiquement ces zones. On s'attend à ce que le déminage soit achevé d'ici la fin de 2026, et le financement sera assuré à 62 % par des fonds de l'Union européenne, tandis que les 38 % restants seront couverts par des fonds d'État.

La secrétaire d'État Petrijevčanin a souligné qu'en raison de ces projets, la menace des mines sera éliminée de grandes parties de la Croatie d'ici 2026, ce qui permettra un développement ultérieur des ressources forestières et agricoles dans ces régions. Les activités seront menées sur un total de 75 sites de travail, ce qui réduira considérablement le risque pour les habitants et les visiteurs de ces zones.

Le gouvernement a soutenu à l'unanimité la proposition et a souligné que ce projet est un autre exemple de la coopération réussie de la Croatie avec l'Union européenne dans le domaine de la sécurité et du déminage, ce qui contribuera également à augmenter les activités économiques dans les zones déminées.