Formula 1 potvrdila kalendar za 2027.: 24 Grand Prix utrke i rekordnih 10 sprintova
Formula 1 i Međunarodna automobilistička federacija (FIA) potvrdile su kalendar Svjetskog prvenstva za 2027. godinu, koji će obuhvatiti 24 Grand Prix vikenda u 22 države na pet kontinenata. Kalendar je odobrilo Svjetsko vijeće za motosport FIA-e, a sezona će početi od 12. do 14. ožujka u Bahreinu i završiti od 10. do 12. prosinca u Abu Dhabiju. Najveće promjene su povratak Portugala i Turske te snažno širenje Sprint formata: umjesto šest, koliko ih je bilo predviđeno u prethodne četiri sezone, 2027. će se održati čak deset Sprint vikenda.
Prema službenoj objavi Formule 1 od 16. rujna 2026., momčadi će prije početka prvenstva imati četverodnevno predsezonsko testiranje u Bahreinu od 24. do 27. veljače. Nakon toga prvenstvo ostaje na Bliskom istoku za prve dvije utrke: Bahrein otvara sezonu, a samo tjedan poslije slijedi Velika nagrada Saudijske Arabije u Džedi. Potom se kalendar seli prema Australiji, Japanu i Kini, prije prvog od tri posjeta Sjedinjenim Američkim Državama, utrke u Miamiju.
Kalendar za 2027. zadržava ukupno 24 Grand Prix utrke, ali mijenja njihov raspored i sastav. U lipnju se vraća Portugal, prvi put nakon 2021., dok se početkom listopada vraća Turska, također nakon višegodišnje stanke. Formula 1 navodi da je raspored ponovno oblikovan tako da se utrke geografski grupiraju kad je to moguće, s ciljem učinkovitijeg kretanja opreme i osoblja tijekom sezone koja traje deset mjeseci.
Bahrein ponovno otvara sezonu, Abu Dhabi ostaje završna postaja
Za razliku od 2026., kada je početak prvenstva bio organiziran drukčije, kalendar za 2027. vraća Bahrein na mjesto prve utrke sezone. Vikend u Sakhiru održat će se od 12. do 14. ožujka i ujedno će biti prvi Sprint vikend godine. Saudijska Arabija slijedi od 19. do 21. ožujka, čime će prvenstvo započeti uz dva uzastopna vikenda na Bliskom istoku.
Nakon kratke stanke slijedi trostruki niz utrka u azijsko-pacifičkoj regiji. Melbourne je na rasporedu od 2. do 4. travnja, Suzuka od 9. do 11. travnja, a Šangaj od 16. do 18. travnja. Australija i Japan imat će Sprint, dok će kineski vikend biti održan u standardnom Grand Prix formatu. Formula 1 potom odlazi u Miami od 30. travnja do 2. svibnja, a nakon dva tjedna stanke slijedi Kanada od 21. do 23. svibnja.
Završnica sezone ostaje prepoznatljiva. Nakon jesenskog niza u Sjevernoj i Južnoj Americi te Las Vegasa, prvenstvo će se početkom prosinca preseliti u Katar, a zatim u Abu Dhabi. Lusail će ugostiti pretposljednji vikend od 3. do 5. prosinca, a Yas Marina posljednji od 10. do 12. prosinca. Oba vikenda bit će Sprint događaji, što znači da će naslovna borba, ako ostane otvorena do samog kraja, uključivati dodatne bodovne prilike i u pretposljednjoj i u završnoj rundi.
Portugal se vraća u lipnju, Portimão ima ugovor za 2027. i 2028.
Velika nagrada Portugala vraća se u kalendar od 18. do 20. lipnja na Autódromu Internacional do Algarve u Portimãu. Formula 1 je još u prosincu 2025. objavila da je s portugalskom vladom, turističkom organizacijom Turismo de Portugal i promotorom Parkalgar postignut dvogodišnji sporazum za utrke 2027. i 2028. godine. Staza u Algarveu posljednji je put bila dio prvenstva 2020. i 2021., kada je u kalendar ušla u razdoblju velikih promjena izazvanih pandemijom.
Portimão je poznat po velikim visinskim razlikama, slijepim prijevojima i tehnički zahtjevnom rasporedu zavoja. Prema podacima Formule 1, aktualna konfiguracija duga je približno 4,6 kilometara. Portugal ima znatno dulju povijest u Svjetskom prvenstvu: prva Velika nagrada Portugala održana je u Portu 1958., a utrke su se tijekom desetljeća vozile i u Monsantu i Estorilu. Upravo je u Estorilu Ayrton Senna 1985. ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1.
Povratak Portimãa popunjava važnu poziciju u ranom europskom dijelu sezone. Monaco će se voziti od 4. do 6. lipnja, potom slijedi Portugal, a nakon toga Silverstone od 2. do 4. srpnja. Između Portugala i Velike Britanije nema Grand Prix vikenda, što ostavlja tjedan odmora nakon Portimãa prije nastavka intenzivnog ljetnog rasporeda.
Turska se vraća na Istanbul Park i ostaje najmanje do 2031.
Drugi veliki povratak u kalendaru je Velika nagrada Turske. Utrka je predviđena od 1. do 3. listopada na Istanbul Parku, između Azerbajdžana i Singapura. FIA i Formula 1 objavile su u travnju 2026. da je sklopljen petogodišnji sporazum kojim se Turska vraća u prvenstvo od 2027. do 2031., u suradnji s turskim Ministarstvom mladeži i sporta. Turska automobilistička sportska federacija TOSFED određena je kao partner za provedbu događaja.
Istanbul Park prvi je put ušao u kalendar 2005. i dosad je ugostio devet Grand Prix utrka: sedam između 2005. i 2011. te dvije tijekom 2020. i 2021. godine. Staza duga 5,33 kilometra poznata je po velikim promjenama nadmorske visine i posebno po višestrukom lijevom zavoju broj 8, jednom od njezinih najprepoznatljivijih dijelova. Na toj je stazi Lewis Hamilton 2020. matematički osigurao sedmi naslov svjetskog prvaka i time izjednačio tadašnji rekord Michaela Schumachera.
Turski vikend bit će dio zahtjevnog niza od tri uzastopne utrke. Baku je na rasporedu od 24. do 26. rujna, Istanbul od 1. do 3. listopada, a Singapur od 8. do 10. listopada. U službenom kalendaru FIA-e uz Istanbul stoji napomena da je događaj podložan homologaciji staze, što je standardni regulatorni uvjet kojim se potvrđuje da objekt ispunjava tehničke i sigurnosne kriterije potrebne za održavanje utrke Formule 1.
Rekordnih 10 Sprint vikenda mijenja ritam prvenstva
Najveća strukturna promjena u sezoni 2027. nije broj Grand Prix utrka, nego broj Sprint događaja. Formula 1 povećava Sprint program sa šest na deset vikenda, što je najveći broj otkako je taj format uveden 2021. godine. U prvim dvjema sezonama održavala su se po tri Sprinta, od 2023. do 2026. po šest, a 2027. broj raste na deset.
Sprint će se 2027. održavati u Bahreinu, Australiji, Japanu, Kanadi, Monacu, Velikoj Britaniji, Italiji, Brazilu, Kataru i Abu Dhabiju. Bahrein, Australija, Japan, Monaco i Abu Dhabi prvi će put ugostiti Sprint format, dok će se on vratiti u Montreal, Silverstone, Monzu, São Paulo i Lusail. Time će Sprint biti prisutan u različitim dijelovima sezone, od uvodnog vikenda u ožujku do samog finala u prosincu.
Posebnu pozornost privlači Monaco, gdje će se na uličnoj stazi prvi put održati Sprint. Prema objašnjenju Formule 1, Sprint kvalifikacije bit će na programu u petak, Sprint u subotu ujutro, a kvalifikacije za glavnu utrku kasnije istoga dana. To znači da će vozači na uskim ulicama Monte Carla u jednom vikendu imati dvije odvojene kvalifikacijske sesije, što dodatno povećava važnost preciznosti i upravljanja rizikom na stazi na kojoj je prostor za pogrešku vrlo malen.
Formula 1 širenje Sprinta obrazlaže interesom publike i komercijalnim rezultatima formata. Prema podacima koje je objavila sama organizacija, ukupna gledanost Sprint vikenda od uvođenja formata u prosjeku je 12 posto viša nego na vikendima bez Sprinta, dok je Sprint kvalifikacijska sesija prema njihovim mjerenjima do tri puta popularnija od treninga koji zamjenjuje. Formula 1 također navodi da 82 posto posjetitelja Sprint vikenda smatra da dodatna natjecateljska sesija povećava vrijednost ulaznice, a 75 posto ispitanih navijača smatra da Sprint donosi veću vrijednost kalendaru. Te brojke predstavljaju podatke i istraživanja koje objavljuje nositelj komercijalnih prava prvenstva.
Kako izgleda puni kalendar Formule 1 za 2027.
Prema kalendaru koji su zajednički objavili Formula 1 i FIA nakon odobrenja Svjetskog vijeća za motosport, sezona će imati sljedeći raspored:
- 12. – 14. ožujka: Bahrein, Sakhir – Sprint
- 19. – 21. ožujka: Saudijska Arabija, Džeda
- 2. – 4. travnja: Australija, Melbourne – Sprint
- 9. – 11. travnja: Japan, Suzuka – Sprint
- 16. – 18. travnja: Kina, Šangaj
- 30. travnja – 2. svibnja: SAD, Miami
- 21. – 23. svibnja: Kanada, Montreal – Sprint
- 4. – 6. lipnja: Monaco – Sprint
- 18. – 20. lipnja: Portugal, Portimão
- 2. – 4. srpnja: Velika Britanija, Silverstone – Sprint
- 9. – 11. srpnja: Austrija, Spielberg
- 23. – 25. srpnja: Belgija, Spa-Francorchamps
- 30. srpnja – 1. kolovoza: Mađarska, Budimpešta
- 3. – 5. rujna: Italija, Monza – Sprint
- 10. – 12. rujna: Španjolska, Madrid
- 24. – 26. rujna: Azerbajdžan, Baku
- 1. – 3. listopada: Turska, Istanbul
- 8. – 10. listopada: Singapur
- 22. – 24. listopada: SAD, Austin
- 29. – 31. listopada: Meksiko, Ciudad de México
- 5. – 7. studenoga: Brazil, São Paulo – Sprint
- 18. – 20. studenoga: SAD, Las Vegas
- 3. – 5. prosinca: Katar, Lusail – Sprint
- 10. – 12. prosinca: Abu Dhabi, Yas Marina – Sprint
Prije prve utrke službeno predsezonsko testiranje održat će se od 24. do 27. veljače u Sakhiru. Formula 1 pritom naglašava da se, nakon velikih tehničkih promjena uvedenih 2026., za 2027. vraća kompaktniji predsezonski program s jednim četverodnevnim testom u Bahreinu. Time će momčadi imati kraće razdoblje zajedničkog testiranja prije prvog bodovnog vikenda na istoj stazi.
Europski dio sezone i novi raspored ljetnih utrka
Nakon Kanade, Formula 1 ulazi u europski dio prvenstva koji počinje Monacom početkom lipnja. Povratak Portugala slijedi dva tjedna poslije, a zatim se ljetni niz nastavlja Silverstoneom, Spielbergom, Spa-Francorchampsom i Hungaroringom. Silverstone i Austrija zamijenili su redoslijed u odnosu na neke ranije kalendare, pa će britanska utrka 2027. prethoditi austrijskoj.
Spa i Mađarska održat će se u dva uzastopna vikenda krajem srpnja i početkom kolovoza, nakon čega slijedi ljetna stanka. Prvenstvo se vraća od 3. do 5. rujna u Monzi, a već sljedećeg vikenda slijedi Madrid. Španjolska će tako 2027. biti zastupljena utrkom na madridskoj stazi, koja će tada biti u svojoj drugoj sezoni u kalendaru Formule 1.
U kalendaru za 2027. nema nizozemskog Zandvoorta, koji je 2026. održao svoju završnu Grand Prix utrku prema prethodno dogovorenom planu. Istodobno, povratci Portugala i Turske pokazuju koliko je konkurencija među domaćinima velika. Izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali više je puta tijekom 2026. isticao da prvenstvo prima velik broj interesa za organizaciju utrka, dok istodobno želi zadržati cilj od 24 Grand Prix vikenda godišnje.
Tri utrke u SAD-u, ukupno 22 države i pet kontinenata
Iako kalendar sadrži 24 Grand Prix utrke, one se održavaju u 22 države. Razlog je američki dio prvenstva: Sjedinjene Američke Države imaju tri odvojena događaja, u Miamiju, Austinu i Las Vegasu. Miami je na rasporedu početkom svibnja, Austin od 22. do 24. listopada, a Las Vegas od 18. do 20. studenoga.
Jesenski dio prvenstva posebno je gust. Nakon trostrukog niza Baku–Istanbul–Singapur, slijedi jedan slobodan vikend, a zatim Austin, Ciudad de México i São Paulo u tri uzastopna tjedna. Brazilski vikend dodatno uključuje Sprint. Nakon toga dolazi Las Vegas, pa stanka prije završnog dvostrukog programa Katar–Abu Dhabi.
Formula 1 navodi da geografsko grupiranje događaja ostaje dio dugoročnog pokušaja racionalizacije putovanja i logistike. U praksi je kalendar i dalje iznimno zahtjevan: prvenstvo se proteže od kraja veljače, kada počinje testiranje, do sredine prosinca, a momčadi i logističke operacije tijekom godine prelaze više kontinenata i vremenskih zona. Raspored za 2027. stoga kombinira komercijalno važne destinacije, tradicionalne europske staze i povratak dvaju domaćina koji nekoliko godina nisu bili dio prvenstva.
Što potvrđeni raspored znači za sezonu 2027.
S 24 Grand Prix vikenda Formula 1 ne povećava ukupan broj glavnih utrka u odnosu na cilj koji posljednjih godina smatra gornjom razinom održivog kalendara, ali povećanjem Sprinta značajno raste broj natjecateljskih sesija. Deset Sprint vikenda znači da će gotovo polovica Grand Prix događaja sadržavati dodatnu kratku utrku i zasebne Sprint kvalifikacije. To će utjecati na način na koji momčadi planiraju vikende, raspoloživo vrijeme za trening i upravljanje rizikom kroz dugu sezonu.
Kalendar istodobno vraća dvije staze s vrlo različitim karakterom. Portimão donosi brzu, valovitu konfiguraciju na jugu Portugala i dvogodišnji povratak najmanje do 2028., dok Istanbul Park donosi petogodišnju obvezu do 2031. i povratak jedne od tehnički prepoznatljivijih staza modernog razdoblja Formule 1. Uz Sprint u Monacu i Sprint finala u Kataru i Abu Dhabiju, sezona 2027. bit će organizacijski i sportski drukčija iako broj Grand Prix utrka ostaje isti.
Službena potvrda kalendara više mjeseci prije početka prvenstva daje momčadima, promotorima i navijačima jasan okvir za sezonu koja će trajati od ožujka do prosinca, uz testiranje krajem veljače. Prema objavljenom rasporedu, Formula 1 će 2027. ponovno povezati pet kontinenata, vratiti Portugal i Tursku, zadržati 24 glavne utrke i prvi put održati deset Sprint događaja u jednoj sezoni.
Izvori:
- Formula 1 – službena objava kalendara za 2027., datumi svih 24 Grand Prix vikenda i popis 10 Sprint događaja (link)
- FIA – potvrda kalendara Svjetskog prvenstva Formule 1 za 2027. nakon odobrenja Svjetskog vijeća za motosport (link)
- Formula 1 – dodatni pregled rasporeda, geografskog slijeda utrka, povratka Portugala i Turske te predsezonskog testiranja (link)
- Formula 1 – službena objava o povratku Portugala u 2027. i 2028. te podaci o stazi u Portimãu (link)
- FIA – službena objava o povratku Turske na Istanbul Park od 2027. do 2031. i povijesti utrke (link)
- Formula 1 – objašnjenje proširenja Sprint programa na 10 vikenda i podaci o interesu publike (link)
- Formula 1 – službena potvrda da je nizozemska utrka u Zandvoortu 2026. bila posljednja prema dogovorenom planu (link)