Railbookers odnotowuje silniejszy popyt na wakacje pociągiem: podróżni coraz częściej wybierają wolniejsze, dłuższe i bardziej treściwe podróże
Railbookers, wyspecjalizowany organizator niezależnych wakacji kolejowych, podkreślił, że popyt na podróże pociągiem nadal rośnie przed sezonem 2026 roku. Według danych, które firma opublikowała w swoich zapowiedziach rynkowych i działaniach promocyjnych, zainteresowanie nie ogranicza się już tylko do klasycznych europejskich tras miejskich, lecz rozszerza się na dłuższe programy obejmujące wiele miejsc docelowych, luksusowe pociągi, połączenia kolei i rejsów oraz podróże rezerwowane znacznie wcześniej niż poprzednio. Firma wskazuje, że coraz więcej podróżnych postrzega pociąg nie tylko jako środek transportu, ale jako część samego wypoczynku, zwłaszcza na trasach, na których krajobraz, tempo podróży i pobyt w kilku miastach stanowią główną wartość pakietu.
Ten trend wpisuje się w szerszą zmianę nawyków turystycznych. Po latach, w których szybkość, tanie loty i krótkie wyjazdy miejskie często dominowały na rynku turystycznym, część podróżnych szuka teraz podróży z mniejszą liczbą przesiadek na lotniskach, większą możliwością dostosowania i silniejszym poczuciem więzi z miejscami, przez które przejeżdżają. Według komunikatów Railbookers Group wzrostowi zainteresowania towarzyszy także potrzeba prostszego planowania złożonych tras, ponieważ plany podróży często obejmują kilka państw, różnych operatorów kolejowych, zakwaterowanie w hotelach, zwiedzanie, transfery i dodatkowe wycieczki.
Wzrost widać w dłuższych planach podróży i wcześniejszych rezerwacjach
Według danych opublikowanych przez Recommend, powołujących się na dane rezerwacyjne Railbookers na 2026 rok, firma odnotowuje wzrost rok do roku w portfelu obejmującym sześć kontynentów. W tym samym raporcie podano, że podróżni coraz częściej wybierają dłuższe podróże i rezerwują je z wyprzedzeniem, przy czym średnia podróż Railbookers na 2026 rok została oszacowana na 11 dni. Firma podkreśla przy tym elastyczność rezerwacji, od wyjazdów z bardzo krótkim terminem po planowanie podróży do 24 miesięcy wcześniej, jednak większość rezerwacji na 2026 rok według tych danych pojawia się około 11 miesięcy przed wyjazdem.
Największy wzrost według miejsc docelowych, według tego samego źródła, odnotowano w Zjednoczonym Królestwie, ze wzrostem liczby pasażerów o 186 procent. Niemcy i Francja również zostały wymienione wśród rynków z trzycyfrowym wzrostem, podczas gdy Włochy i Szwajcaria pozostają wśród najlepiej sprzedających się kierunków. Włochy, według danych Railbookers przytoczonych w mediach turystycznych, odnotowały wzrost rezerwacji na 2026 rok o 98 procent. Jako szybko rosnące kierunki wymieniane są także Węgry, Chorwacja i Czechy, co pokazuje, że zainteresowanie podróżami kolejowymi nie ogranicza się tylko do najbardziej znanych tras alpejskich i zachodnioeuropejskich.
Frank Marini, prezes i dyrektor generalny Railbookers, powiedział w komunikacie przytoczonym przez Recommend, że poprzedni rok był wyjątkowo udany dla podróży kolejowych i że 2026 jest gotowy, by przekroczyć ten wynik, jeśli obecny wzrost popytu się utrzyma. Jego zdaniem podróżni akceptują kolej jako w pełni dostosowywalny i immersyjny sposób doświadczania świata, a nie tylko jako logistyczne połączenie między dwoma miastami. Takie sformułowanie jest ważne, ponieważ opisuje zmianę w postrzeganiu rynku: kolej w sektorze turystycznym coraz częściej sprzedaje się jako doświadczenie, a nie tylko jako transport.
Podróż pociągiem coraz częściej sprzedaje się jako doświadczenie, a nie tylko jako trasę
Railbookers Group ogłosiła maj 2026 miesiącem kolei, wraz ze specjalnymi działaniami promocyjnymi Railbookers i marki Amtrak Vacations. W komunikacie firmy podano, że chodzi o uczczenie podróży pociągiem i rosnącego popytu na bardziej zrelaksowane, immersyjne sposoby odkrywania świata. Jim Marini, starszy wiceprezes ds. partnerstw strategicznych w Railbookers Group, przekazał, że podróże kolejowe silnie rosną i że coraz więcej podróżnych dostrzega, iż sama podróż może być równie wartościowa jak miejsce docelowe.
W praktyce oznacza to, że pakiet turystyczny nie jest już budowany wyłącznie wokół noclegu w mieście i transportu do niego. W przypadku wakacji kolejowych ważna jest sekwencja doświadczeń: panoramiczne odcinki przez Alpy, pociągi nocne, połączenie historycznych centrów, krótsze wycieczki z głównych tras, prywatne transfery i możliwość połączenia w jednej podróży różnych przestrzeni kulturowych. Railbookers podaje, że oferuje podróżnym i agentom turystycznym pomoc w łączeniu tych elementów, w tym pociągów, hoteli, zwiedzania, transferów i wsparcia podczas podróży.
Travel Weekly już w lipcu 2025 roku poinformował, że Railbookers odnotowuje o 35 procent więcej rezerwacji na 2025 rok w porównaniu z poprzednim rokiem oraz o 51 procent więcej rezerwacji na 2026 rok w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku. To samo medium podało, że wzrost notuje nie tylko Railbookers, lecz także inni organizatorzy podróży rozwijający programy kolejowe. Intrepid Travel na przykład dodał nowe kolejowe plany podróży po zwiększonym zainteresowaniu tą formą podróżowania, natomiast G Adventures uruchomił specjalną kolekcję podróży, w której ponad połowa przemieszczania odbywa się pociągiem.
Luksusowe pociągi i podróże wielokierunkowe przodują w widoczności trendu
Najbardziej widoczna część wzrostu dotyczy podróży luksusowych i obejmujących wiele miejsc docelowych. Condé Nast Traveler w przeglądzie trendów na 2026 rok podaje, że luksusowe podróże pociągiem wchodzą w nową fazę popularności, przy czym podróżni coraz częściej wybierają nie tylko jedną znaną trasę, lecz łączą wiele pociągów w kilkudniowe lub kilkutygodniowe plany podróży. W tym kontekście wspomina się również program Railbookers Around the World by Luxury Train, który w 2026 roku ponownie wraca jako podróż przez dziewięć krajów trwająca 60 dni, z ceną początkową około 130 000 dolarów amerykańskich za podróżnego, według informacji tego medium.
Railbookers zapowiedział na 2026 rok także krótsze, ale nadal bardzo rozbudowane programy luksusowe łączące znane pociągi w Europie, Azji i Afryce. Wśród tras wyróżnionych przez media turystyczne znajdują się podróże trwające od 29 do 48 dni, obejmujące kombinacje takie jak Singapur i Wenecja, Wietnam i Szkocja, Londyn i Stambuł oraz Wenecja i Wodospady Wiktorii. Takie programy kierowane są do podróżnych szukających wysokiego poziomu organizacji, atrakcyjnych pociągów, hoteli o wyższym standardzie oraz treści poza samym pociągiem, od zwiedzania kulturowego po doświadczenia safari.
Segment luksusowy nie wyjaśnia całego wzrostu turystyki kolejowej, ale czyni go najbardziej widocznym medialnie. Nowe i odnowione pociągi, powrót marek związanych z historią podróży kolejowych oraz popularność tras panoramicznych tworzą silny efekt promocyjny. Według Travel Weekly rozmówcy z branży turystycznej jako przyczyny wzrostu wskazują wolniejsze tempo, media społecznościowe, nostalgię, nowe produkty i pragnienie podróżnych głębszego połączenia z przestrzenią, przez którą podróżują. Szczególnie podkreśla się, że w podróżach kolejowych ważna część przeżycia powstaje między miejscami docelowymi, a nie tylko po przyjeździe.
Rodziny, pary i podróżni szukający większego komfortu należą do ważnych grup
Dane Railbookers wskazują również na wzrost podróży wielopokoleniowych. Według raportu Recommend grupy obejmujące trzy pokolenia coraz częściej wybierają pociąg ze względu na dostępność i komfort. Taka forma podróży może być atrakcyjna dla rodzin, ponieważ ogranicza potrzebę częstego wsiadania, kontroli bezpieczeństwa i przepakowywania bagażu, a jednocześnie pozwala odwiedzić w jednym planie podróży kilka miast lub regionów. W porównaniu z klasyczną objazdową podróżą autokarem pociąg często oferuje więcej przestrzeni, spokojniejsze tempo i możliwość poruszania się podczas jazdy.
Podróże honeymoon, czyli miesiące miodowe, również zostały wyróżnione jako rosnący segment. Według danych Railbookers przytaczanych przez Recommend pary coraz częściej wybierają dostosowane niezależne podróże kolejowe przez kilka europejskich krajów, podczas gdy Włochy i Szwajcaria zostały wskazane jako najpopularniejsze pojedyncze kierunki dla takich pakietów. Wpisuje się to w szerszy trend, w którym romantyczne podróże coraz mniej opierają się tylko na jednym miejscu docelowym, a coraz bardziej na połączeniu krajobrazów, gastronomii, kultury i pobytu w miastach o różnym charakterze.
Ważnym motywem jest także praktyczność. Kolejowe plany podróży mogą być złożone, jeśli podróżni układają je samodzielnie, zwłaszcza gdy obejmują kilka państw, różne klasy usług, pociągi nocne, linie panoramiczne, lokalne transfery i dodatkowe zwiedzanie. Railbookers buduje swoją rolę właśnie na upraszczaniu takiego planowania, oferując podróżnym i agentom gotowe lub dostosowane kombinacje. Firma podaje, że jej pakiety mogą obejmować zakwaterowanie, zwiedzanie, transfery i wsparcie, co jest ważne dla podróżnych, którzy chcą bardziej samodzielnej formy wypoczynku, ale nie chcą sami rozwiązywać każdego logistycznego szczegółu.
Dane europejskie potwierdzają szerszy wzrost podróży kolejowych
Wzrost komercyjnego zainteresowania wakacjami kolejowymi następuje w momencie, gdy także oficjalna europejska statystyka pokazuje wzmocnienie podróży pociągiem. Według danych Eurostatu w Unii Europejskiej w 2024 roku zrealizowano 443 miliardy pasażerokilometrów koleją, wobec 419 miliardów w 2023 roku, co oznacza wzrost o 5,8 procent. Eurostat podaje, że jest to najwyższy poziom od czasu, gdy od 2004 roku zbierane są te dane dla głównych przewoźników kolejowych. Chociaż pakietów turystycznych nie można bezpośrednio utożsamiać z całkowitym ruchem pasażerskim, ta dana pokazuje, że kolej odbudowała się i wzmocniła jako forma mobilności w Europie.
Komisja Europejska w swojej strategii zrównoważonej i inteligentnej mobilności podkreśla cel wzmacniania kolei, w tym podwojenie ruchu pociągów dużych prędkości i wzmacnianie bardziej zrównoważonych form transportu międzymiastowego. Według Europejskiej Agencji Środowiska transport pozostaje największym źródłem emisji gazów cieplarnianych w Unii Europejskiej, a szacunki na 2024 rok pokazują niewielki wzrost emisji z transportu w porównaniu z 2023 rokiem. W takim otoczeniu podróże kolejowe zyskują dodatkowe znaczenie, zwłaszcza na trasach, na których pociąg może zastąpić część krótszych lotów lub zaoferować alternatywę dla podróży samochodem.
Mimo to rozwój turystyki kolejowej nie zależy tylko od chęci podróżnych. Ceny biletów, przepustowość, punktualność, połączenia pociągów nocnych, prostota rezerwacji międzynarodowych oraz inwestycje w infrastrukturę pozostają kluczowymi wyzwaniami. W wielu europejskich krajach podróż pociągiem może być bardzo konkurencyjna, podczas gdy na niektórych trasach międzynarodowych nadal jest droższa lub logistycznie bardziej złożona niż lot. Właśnie dlatego organizatorzy tacy jak Railbookers próbują rynkowo wykorzystać przestrzeń między samodzielnym zakupem biletów a w pełni prowadzonymi wycieczkami, oferując podróżnym poczucie niezależności przy profesjonalnie ułożonym planie podróży.
Dla agentów turystycznych kolej staje się coraz ważniejszym produktem
Railbookers coraz częściej kieruje swoje przekazy także do agentów turystycznych. Firma podkreśla, że podróże kolejowe można dostosować do różnych profili podróżnych, od tych, którzy chcą klasycznych europejskich miast, po tych, którzy szukają luksusowych pociągów, rejsów z lądową kontynuacją lub dalekich podróży przez kilka kontynentów. Według komunikatu Railbookers Group jedną z zalet takiego modelu jest możliwość uzyskania szybkich ofert na pociągi, hotele, zwiedzanie i transfery, a także możliwość planowania podróży do dwóch lat wcześniej.
Dla agentów ten segment jest szczególnie interesujący, ponieważ wielu podróżnych chce doświadczenia, które wygląda indywidualnie, ale nie chce samodzielnie zajmować się złożonymi rezerwacjami. Podróż przez kilka państw pociągiem może obejmować różne warunki biletów, zmiany rozkładów jazdy, klasy usług, rezerwacje miejsc, meldunki hotelowe, transfery i lokalne aktywności. Gdy chodzi o droższe lub dłuższe podróże, potrzeba fachowego pośrednictwa dodatkowo rośnie. Wpisuje się to w szerszy trend powrotu wartości doradztwa turystycznego przy złożonych i droższych wakacjach.
Model Railbookers szczególnie opiera się na elastyczności: podróżni mogą wybierać istniejące plany podróży albo dostosowywać je do zainteresowań, tempa i daty wyjazdu. Takie podejście odzwierciedla zmianę oczekiwań w turystyce, gdzie coraz więcej gości chce ustrukturyzowanej podróży bez poczucia uczestnictwa w ściśle prowadzonej wycieczce grupowej. Pociąg narzuca się przy tym jako środek, który naturalnie łączy kilka miast, umożliwia bardziej przewidywalny przyjazd do centrów miejsc docelowych i tworzy wrażenie, że czas spędzony w drodze jest częścią wypoczynku, a nie tylko koniecznym oczekiwaniem między dwoma punktami.
Trend jest silny, ale będzie zależał od infrastruktury i ceny
Chociaż Railbookers i inni organizatorzy odnotowują wzrost, długoterminowy rozwój wakacji kolejowych będzie zależał od tego, jak szybko poprawiać się będą międzynarodowe połączenia, dostępność biletów i jakość usług. Komisja Europejska od lat podkreśla znaczenie kolei w polityce klimatycznej i transportowej, ale podróżni podejmują decyzje według kombinacji ceny, czasu, komfortu i niezawodności. Jeśli bilety międzynarodowe pozostaną trudne do porównania lub zbyt drogie w stosunku do lotów, część potencjalnego popytu może pozostać ograniczona do wyższego segmentu cenowego i podróżnych gotowych zapłacić więcej za doświadczenie.
Z drugiej strony wzrost popytu na dłuższe i staranniej zaprojektowane podróże pokazuje, że część rynku nie szuka już wyłącznie najszybszego transportu. Dane Railbookers o wcześniejszym rezerwowaniu i dłuższych planach podróży wskazują, że podróżni wybierający taki wypoczynek często planują z wyprzedzeniem, akceptują bardziej złożone trasy i chcą większego poziomu personalizacji. W tym sensie wakacje kolejowe stają się produktem, który łączy transport, zakwaterowanie, zwiedzanie i opowieść o podróży przez wiele przestrzeni.
Dla branży turystycznej oznacza to, że pociąg ponownie zyskuje rolę, którą częściowo utracił w turystyce masowej. Nie zawsze konkuruje bezpośrednio z samolotem pod względem szybkości, lecz w zakresie doświadczenia, komfortu, możliwości łączenia wielu miejsc docelowych i poczucia, że podróż jest mniej pofragmentowana. Railbookers wykorzystuje przy tym moment, w którym zainteresowania podróżnych, zrównoważony rozwój, segment luksusowy i potrzeba fachowego planowania nakładają się bardziej niż w poprzednich latach. Jeśli obecny trend się utrzyma, wakacje kolejowe mogą w 2026 roku stać się jedną z bardziej rozpoznawalnych form podróży dla tych, którzy chcą połączyć mobilność, komfort i bardziej treściwy rytm wypoczynku.
Źródła:
- Railbookers Group – komunikat o miesiącu kolei 2026, Rail Week i wzroście popytu na bardziej zrelaksowane podróże kolejowe (link)
- Recommend – raport o danych rezerwacyjnych Railbookers na 2026 rok, dłuższych planach podróży i wzroście według kierunków (link)
- Travel Weekly – raport o wzroście rezerwacji podróży kolejowych w Railbookers i u innych organizatorów podróży (link)
- Condé Nast Traveler – przegląd trendów turystycznych na 2026 rok i wzrost luksusowych podróży pociągiem obejmujących wiele miejsc docelowych (link)
- Eurostat – dane o wzroście pasażerskiego ruchu kolejowego w Unii Europejskiej w 2024 roku (link)
- Komisja Europejska – strategia zrównoważonej i inteligentnej mobilności oraz cele wzmacniania ruchu kolejowego (link)
- Europejska Agencja Środowiska – wskaźniki emisji gazów cieplarnianych z transportu w Europie (link)