Postavke privatnosti

Podpisana umowa na modernizację infrastruktury tramwajowej w Osijeku o wartości 22,5 mln euro przy wsparciu Ministerstwa Morza, Transportu i Infrastruktury

W Osijeku podpisano umowę o grant o wartości 22,5 mln euro na drugą fazę modernizacji infrastruktury tramwajowej, która znacząco poprawi transport miejski i poziom życia obywateli.

Podpisana umowa na modernizację infrastruktury tramwajowej w Osijeku o wartości 22,5 mln euro przy wsparciu Ministerstwa Morza, Transportu i Infrastruktury
Photo by: Domagoj Skledar/ arhiva (vlastita)

Umowa o dofinansowanie w wysokości 22,5 mln euro na drugi etap projektu „Modernizacja infrastruktury tramwajowej w Osijeku” została dziś podpisana przez Olega Butkovicia, wicepremiera i ministra morza, transportu i infrastruktury oraz Gorana Pajnića, dyrektora Miejskiego Przewozu Pasażerskiego w Osijeku, w obecności Ivana Radića, burmistrza Osijeku oraz Dragana Jelića, dyrektora SAFU.

Podpisanie umowy zapewniło kontynuację projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w Osijeku. Wicepremier Butković wyraził zadowolenie, że Osijek z powodzeniem realizuje ten cykl inwestycyjny, podkreślając, że miasto konsekwentnie uwzględnia wszystkie rodzaje transportu w swoich projektach. Osijek przoduje w wykorzystywaniu środków europejskich na projekty infrastrukturalne, takie jak tunel na ulicy Leopolda Mandića, budowa terminalu ładunków masowych oraz przebudowa budynku dworca kolejowego. W zeszłym roku podpisano umowę na zakup 10 niskopodłogowych tramwajów, a GPP Osijek zakupiło 25 nowych autobusów w ramach dwóch projektów, podczas gdy zakończenie korytarza 5C do granicy z Węgrami planowane jest na przyszły rok.

Podpisana umowa umożliwia modernizację 9,5 km torów i sieci trakcyjnej, budowę dwóch i modernizację jednej stacji prostownikowej, instalację podziemnej sieci kablowej oraz modernizację 23 przystanków tramwajowych. Projekt jest częścią Programu Konkurencyjność i Spójność 2021 - 2027, którego celem jest zwiększenie liczby użytkowników transportu miejskiego i poprawa standardu życia mieszkańców Osijeku.

Burmistrz Radić podziękował Ministerstwu Morza, Transportu i Infrastruktury za dotychczasową współpracę i realizację znaczących projektów w Osijeku. Podkreślił, że modernizacja infrastruktury tramwajowej jest jednym z największych projektów w Osijeku, o łącznej wartości 45 milionów euro. Dzisiejsze podpisanie rozwiązało finansowanie projektu do jego zakończenia, a modernizacja sieci tramwajowej przyniesie Osijekowi 9,5 km nowej sieci w przyszłym roku. Radić zapowiedział wniosek o zakup 20 nowych niskopodłogowych autobusów elektrycznych dla GPP oraz przypomniał o projektach o wartości ponad 100 milionów euro zrealizowanych we współpracy z Ministerstwem, w tym o planach przebudowy ulic Strossmayerova i Trpimirova.

Dyrektor SAFU Dragan Jelić pochwalił dotychczasową współpracę z Osijekiem i GPP, podkreślając, że wszystkie umowy zostały bezbłędnie zrealizowane. Szczególnie podkreślił wysoką jakość współpracy, która zaowocowała wieloma zrealizowanymi projektami, w tym zakupem nowych tramwajów i autobusów. Jelić stwierdził, że Osijek rozkwitł dzięki funduszom europejskim i zapowiedział dalsze wsparcie dla inwestycji infrastrukturalnych w Osijeku i w żupanii osijecko-baranjskiej.

Znajdź nocleg w pobliżu

Czas utworzenia: 25 lipca, 2024

Redakcja polityczna

Redakcja polityczna tworzy treści w przekonaniu, że odpowiedzialne pisanie i dobre rozumienie procesów społecznych mają kluczowe znaczenie w przestrzeni publicznej. Od lat analizujemy wydarzenia polityczne, śledzimy zmiany wpływające na obywateli i zastanawiamy się nad relacjami między instytucjami, jednostkami i społecznością międzynarodową. Nasze podejście opiera się na doświadczeniu zdobytym dzięki wieloletniej pracy dziennikarskiej i bezpośredniej obserwacji scen politycznych w różnych krajach i systemach.

W pracy redakcyjnej stawiamy na kontekst, ponieważ wiemy, że polityka nigdy nie jest tylko wiadomością dnia. Za każdym działaniem, wypowiedzią czy decyzją stoją okoliczności, które nadają im właściwe znaczenie, a naszym zadaniem jest przybliżyć czytelnikom kulisy i intencje niewidoczne na pierwszy rzut oka. W artykułach staramy się tworzyć żywy obraz społeczeństwa – jego napięć, ambicji, problemów oraz momentów, w których pojawiają się szanse na zmiany.

Przez lata nauczyliśmy się, że relacjonowanie polityki nie sprowadza się do powtarzania konferencji i komunikatów prasowych. Wymaga ono cierpliwości, obserwacji i gotowości do porównywania różnych źródeł, oceny wiarygodności, rozpoznawania wzorców zachowań oraz odnajdywania sensu w działaniach, które czasem wydają się sprzeczne. Aby to osiągnąć, opieramy się na doświadczeniu zdobytym podczas wieloletniej współpracy z instytucjami publicznymi, organizacjami społecznymi, analitykami i osobami, które swoją działalnością współtworzą rzeczywistość polityczną.

Nasze pisanie wynika z osobistej pracy w terenie: z konwencji, protestów, posiedzeń parlamentu, forów międzynarodowych oraz rozmów z ludźmi, którzy politykę przeżywają od środka. To spotkania, które kształtują teksty, w których staramy się być klarowni, precyzyjni i rzetelni – bez dramatyzowania i bez odchodzenia od faktów. Chcemy, aby czytelnik czuł się poinformowany, a nie przytłoczony, i aby otrzymał obraz pozwalający mu samodzielnie ocenić, co dana decyzja oznacza dla jego codzienności.

Redakcja polityczna wierzy w znaczenie otwartego i odpowiedzialnego dziennikarstwa. W świecie pełnym szybkich reakcji i sensacji wybieramy pracę staranną, długotrwałą i nakierowaną na szeroką perspektywę. To droga wolniejsza, ale jedyna, która zapewnia treści rzetelne, wiarygodne i służące czytelnikowi. Nasze podejście wyrosło z dziesięcioleci doświadczeń i przekonania, że świadomy obywatel jest najsilniejszym strażnikiem procesów demokratycznych.

Dlatego nasze publikacje nie podążają jedynie za rytmem codziennych wiadomości. Starają się zrozumieć, co wydarzenia polityczne naprawdę oznaczają, dokąd prowadzą i jak wpisują się w szerszy obraz stosunków międzynarodowych. Piszemy z szacunkiem dla czytelnika i ze świadomością, że polityka nie jest polem odizolowanym, lecz przestrzenią, w której krzyżują się gospodarka, kultura, tożsamość, bezpieczeństwo i życie indywidualne każdego człowieka.

UWAGA DLA NASZYCH CZYTELNIKÓW
Karlobag.eu dostarcza wiadomości, analizy i informacje o globalnych wydarzeniach oraz tematach interesujących czytelników na całym świecie. Wszystkie opublikowane informacje służą wyłącznie celom informacyjnym.
Podkreślamy, że nie jesteśmy ekspertami w dziedzinie nauki, medycyny, finansów ani prawa. Dlatego przed podjęciem jakichkolwiek decyzji na podstawie informacji z naszego portalu zalecamy konsultację z wykwalifikowanymi ekspertami.
Karlobag.eu może zawierać linki do zewnętrznych stron trzecich, w tym linki afiliacyjne i treści sponsorowane. Jeśli kupisz produkt lub usługę za pośrednictwem tych linków, możemy otrzymać prowizję. Nie mamy kontroli nad treścią ani politykami tych stron i nie ponosimy odpowiedzialności za ich dokładność, dostępność ani za jakiekolwiek transakcje przeprowadzone za ich pośrednictwem.
Jeśli publikujemy informacje o wydarzeniach lub sprzedaży biletów, prosimy pamiętać, że nie sprzedajemy biletów ani bezpośrednio, ani poprzez pośredników. Nasz portal wyłącznie informuje czytelników o wydarzeniach i możliwościach zakupu biletów poprzez zewnętrzne platformy sprzedażowe. Łączymy czytelników z partnerami oferującymi usługi sprzedaży biletów, jednak nie gwarantujemy ich dostępności, cen ani warunków zakupu. Wszystkie informacje o biletach pochodzą od stron trzecich i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Wszystkie informacje na naszym portalu mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Korzystając z tego portalu, zgadzasz się czytać treści na własne ryzyko.