Maroko mocno rozpoczęło 2026 r.: wpływy dewizowe z turystyki w styczniu wzrosły o 19,3% i sięgnęły ok. 11,7 mld dirhamów
Styczeń 2026 przyniósł Maroku kontynuację turystycznego wzrostu z poprzedniego roku: dewizowe
wpływy z podróży (kategoria obejmująca w statystykach wydatki zagranicznych odwiedzających oraz inne przychody związane z podróżami) wzrosły o
19,3% w porównaniu z tym samym miesiącem 2025 r. i osiągnęły
11,659 mld marokańskich dirhamów (MAD). Są to dane opublikowane w ramach miesięcznych wskaźników przez marokański
Office des Changes, instytucję odpowiedzialną za statystykę sektora zewnętrznego i przepływy dewizowe. Porównanie z ubiegłym rokiem pokazuje, że wpływy w styczniu 2025 r. wyniosły 9,772 mld dirhamów, a więc wzrost roczny przyniósł dodatkowe 1,887 mld. W tym samym okresie odnotowano także wzrost wydatków na podróże, lecz znacznie łagodniejszy: wydatki zwiększyły się o 2,3% do 2,739 mld dirhamów. Dzięki temu saldo „bilansu podróży” wzrosło jeszcze szybciej, o 25,7%, do 8,920 mld dirhamów, co jest wyraźnym sygnałem umacniania się netto napływu dewiz związanego z turystyką.
- Styczeń 2026: wpływy z podróży 11,659 mld MAD (+19,3%); wydatki 2,739 mld MAD (+2,3%); saldo 8,920 mld MAD (+25,7%).
- Styczeń 2025: wpływy 9,772 mld MAD (podstawa porównania), według miesięcznych wskaźników Office des Changes.
- 2025: 19,8 mln przyjazdów turystycznych (+14% względem 2024 r.) oraz 124 mld MAD wpływów turystycznych do końca listopada (+19%), według Ministerstwa Turystyki.
Co właściwie mierzą „wpływy z podróży” i dlaczego ta liczba jest ważna
Dane opublikowane przez Maroko nie odnoszą się wyłącznie do rachunków hotelowych ani przychodów firm turystycznych w klasycznym sensie, lecz do napływu dewiz rejestrowanego w kategorii „podróże”. W praktyce agregat ten obejmuje wydatki nierezydentów w kraju, w tym noclegi, gastronomię, transport, wycieczki i inne usługi towarzyszące pobytowi. Dlatego liczba ta bywa traktowana jako szybki miesięczny wskaźnik tego, ile zagraniczni goście faktycznie „zostawili pieniędzy” w destynacji, niezależnie od tego, czy były to krótkie city-breaki, czy dłuższe pakiety. Dla gospodarki znaczenie jest podwójne: turystyka przynosi dochody przedsiębiorcom i pracownikom, a jednocześnie dostarcza dewizy, które pomagają finansować import i stabilizować bilans płatniczy. W tym samym biuletynie Office des Changes opublikował także inne wskaźniki handlu zagranicznego za styczeń 2026 r., jednak w analizach krajowych i międzynarodowych uwaga często koncentruje się właśnie na podróżach, bo to jedna z najbardziej dynamicznych pozycji usług. W kontekście regionu Afryki Północnej kilka wskaźników (wzrost liczby przyjazdów i wpływów publikowanych przez instytucje marokańskie, a także przeglądy międzynarodowe) wskazuje na szybkie odbicie turystyki po pandemii, a najnowsza liczba miesięczna sugeruje, że ten impet się utrzymuje.
Rekordowy 2025 r. ustawił poprzeczkę wysoko, a styczeń od razu przebił ubiegły rok
Mocny styczeń przychodzi po wyjątkowo udanym 2025 r., który marokańskie Ministerstwo Turystyki, Rzemiosła Tradycyjnego oraz Gospodarki Społecznej i Solidarnej opisało jako rok historycznego przełomu. Według oficjalnych danych Ministerstwa, Maroko odnotowało w 2025 r.
19,8 mln przyjazdów turystycznych, czyli o 14% więcej niż w 2024 r., a kraj po raz pierwszy zbliżył się do symbolicznej granicy 20 mln odwiedzających. Ministerstwo dodało, że
wpływy turystyczne do końca listopada 2025 r. osiągnęły
124 mld dirhamów, przy wzroście o 19% rok do roku. Potwierdzono tym samym, że wzrost liczby gości nie pozostał jedynie w statystykach przyjazdów, lecz przełożył się na silniejszy efekt dewizowy i wyższe wydatki. W oficjalnym oświadczeniu minister Fatim-Zahra Ammor podkreśliła, że wyniki są odzwierciedleniem „głębokiej transformacji” turystyki oraz polityki ukierunkowanej na większą zrównoważoność i większą wartość dla regionów. Właśnie dlatego styczniowy skok w 2026 r. interpretuje się jako kontynuację, a nie jednorazowy wybryk statystyki.
Rządowa „Feuille de Route 2023.–2026.”: więcej lotów, więcej łóżek, lepsza obsługa
W tle liczb znajduje się ramowy kontekst instytucjonalny, który marokańskie władze od kilku lat systematycznie podkreślają: strategiczna mapa rozwoju turystyki na lata 2023–2026. W oficjalnym komunikacie o rekordowym 2025 r. Ministerstwo wskazuje kluczowe dźwignie tej polityki: wzmocnienie łączności lotniczej, uporządkowanie i rozbudowę bazy noclegowej, dywersyfikację oferty, podniesienie jakości usług oraz wspieranie inwestycji terytorialnych. Chodzi o to, by wzrost nie opierał się wyłącznie na kilku najbardziej znanych miastach i kurortach, lecz by turystyka stała się instrumentem rozwoju regionalnego poprzez nowe produkty, lepsze zarządzanie destynacjami i inwestycje w infrastrukturę. W dodatkowych materiałach o „Tourism Roadmap” wskazuje się też szerszą ambicję:
26 mln turystów do 2030 r., przy wzmocnieniu wkładu turystyki w gospodarkę i zatrudnienie. W tym dokumencie jako cele do 2026 r. wymienia się 17,5 mln turystów, 200 tys. nowych miejsc pracy oraz 120 mld dirhamów wpływów dewizowych, wraz z pakietem działań obejmujących zwiększenie pojemności lotniczej i wspieranie połączeń point-to-point. Choć część tych celów została już przekroczona dzięki wzrostowi przyjazdów, władze podkreślają, że struktura oferty nadal jest kluczowa: wzrostowi musi towarzyszyć standaryzacja jakości, rozwój doświadczeń i inwestycje w ofertę, które wydłużają pobyt i zwiększają wydatki na gościa.
Transport lotniczy jako zapalnik: strategia „Air x2” i rozbudowa przepustowości
Transport lotniczy pojawia się w marokańskich planach jako jedna z najbardziej bezpośrednich dźwigni wzrostu, a dane za styczeń 2026 r. trafiają na moment, gdy narodowy urząd turystyczny (ONMT/MNTO) publicznie mówi o nowej fali zakontraktowanej przepustowości. W publikacji po posiedzeniu Rady Zarządzającej w czerwcu 2025 r. MNTO podało, że strategia „Air x2” weszła w nową fazę, z partnerstwami na lata 2026–2030 i celem, by już w 2025 r. przekroczyć próg 13 mln miejsc w samolotach. W tej samej publikacji podkreślono, że liczba zakontraktowanych miejsc wzrosła o 25% względem poprzedniego roku, wraz z uruchomieniem nowych dalekodystansowych tras, zwiększeniem obecności dużych przewoźników oraz ustanowieniem nowych baz w Maroku. Taka ekspansja logistyczna zwykle bardzo szybko przekłada się w turystyce na wydatki: więcej miejsc oznacza niższe bariery wejścia na rynek, więcej krótkich wyjazdów i większą liczbę odwiedzających z nowych rynków emisyjnych. Jednocześnie lepsza łączność ułatwia przepływ podróży służbowych, turystyki kongresowej i wydarzeń, co często oznacza wyższe wydatki na dzień pobytu. Jeśli wzrost liczby miejsc przełoży się także na pierwszą połowę 2026 r., styczniowy skok wpływów może być wstępem do jeszcze mocniejszego sezonu, zwłaszcza jeśli ustabilizuje się popyt na kluczowych rynkach europejskich.
Sport i międzynarodowa widoczność: AFCON 2025 i perspektywa MŚ 2030
Trendy turystyczne rzadko zależą od jednego czynnika, jednak Maroko w 2025 r. i na początku 2026 r. opiera się także na silnym elemencie „eventowym”. Według oficjalnych informacji Konfederacji Afrykańskiej Piłki Nożnej (CAF)
Africa Cup of Nations Morocco 2025 odbył się od
21 grudnia 2025 r. do
18 stycznia 2026 r., co czasowo pokrywa się z miesiącem, w którym Office des Changes notuje skok wpływów z podróży. W dokumentach i komunikacji MNTO wspomina się o „pełnej mobilizacji” na AFCON, wraz z kampaniami podkreślającymi Maroko jako „Królestwo piłki nożnej”, co wskazuje na celowe łączenie sportu i promocji destynacji. Takie wydarzenia najczęściej pobudzają połączenie krótkoterminowych wyjazdów kibiców i długofalowego efektu widoczności medialnej, co może wzmocnić zainteresowanie wizytami także po zakończeniu turnieju. Szerszy horyzont jest jeszcze ambitniejszy: FIFA oficjalnie potwierdziła, że
Maroko, Hiszpania i Portugalia będą współgospodarzami
MŚ 2030, wraz z trzema meczami upamiętniającymi setną rocznicę turnieju w Ameryce Południowej. Marokańskie instytucje już teraz budują narrację, że droga do 2030 r. to okazja do przyspieszenia inwestycji w infrastrukturę, bazę noclegową i łączność międzynarodową, co ostatecznie znajduje odzwierciedlenie także we wpływach turystycznych.
Szersze tło gospodarcze: usługi, dewizy i presja na infrastrukturę
Wzrost wpływów z podróży nie jest liczbą oderwaną, lecz częścią szerszego obrazu sektora zewnętrznego. W styczniowym biuletynie Office des Changes podał, że nadwyżka na rachunku usług wzrosła, wraz ze wzrostem eksportu usług i zwiększeniem ich salda, co wskazuje, że turystyka pozostaje ważnym motorem eksportu usług. W praktyce może to łagodzić presje powstające w wymianie towarowej, zwłaszcza w okresach, gdy import energii lub surowców mocniej obciąża bilans. Dla państwa stabilniejszy napływ dewiz ułatwia finansowanie inwestycji i potrzeb importowych, a dla regionów oznacza większy popyt na pracę w noclegach, gastronomii, transporcie i branżach powiązanych. Instytucje międzynarodowe, takie jak UN Tourism, wskazują w swoich przeglądach, że turystyka jest kluczowym składnikiem marokańskiej gospodarki, a liczba odwiedzających międzynarodowych w 2024 r. wzrosła do 17,4 mln, przy silnym wzroście względem lat sprzed pandemii. Jednak przyspieszony wzrost zwykle niesie też ryzyka: silniejszy popyt zwiększa presję na infrastrukturę miejską, zasoby wodne i obszary nadmorskie, a lokalne społeczności podnoszą kwestie zrównoważoności i ochrony tożsamości destynacji. W niektórych miejscowościach nadmorskich, zwłaszcza na rynku turystyki surfingowej, media międzynarodowe odnotowywały już napięcia między przyspieszonym rozwojem, legalizacją zabudowy a ochroną przestrzeni, co pokazuje, że zarządzanie wzrostem będzie równie ważne jak sama promocja.
Co może zadecydować o kontynuacji trendu w 2026 r.
Styczniowy wzrost o 19,3% daje mocny sygnał startowy, ale reszta roku będzie zależeć od kilku bardzo konkretnych zmiennych. Po pierwsze, przepustowość lotnicza: jeśli zapowiadane trasy i zakontraktowane miejsca faktycznie zostaną zrealizowane bez większych zakłóceń, baza potencjalnych gości poszerzy się o rynki poza tradycyjnym europejskim rdzeniem. Po drugie, jakość obsługi i bazy noclegowej: Ministerstwo w swojej mapie drogowej podkreśla modernizację i standaryzację, a turyści coraz częściej oceniają destynacje przez pryzmat doświadczenia, bezpieczeństwa i dostępności atrakcji. Po trzecie, zdolność zarządzania masowymi wydarzeniami i falami sezonowymi: AFCON pokazał, jak szybko sport może zwiększyć ruch, ale też jak kluczowa jest logistyka, by odwiedzający rzeczywiście zostali i wydawali. Po czwarte, czynniki globalne, takie jak ceny energii, inflacja w krajach emisyjnych i percepcje bezpieczeństwa, które mogą w krótkim czasie zmienić wzorce podróży. Na razie dostępne oficjalne dane wskazują, że Maroko weszło w 2026 r. z połączeniem silnego popytu i działań instytucjonalnych, które próbują przekuć to zainteresowanie w długoterminowy, zrównoważony wzrost.
Źródła:- Office des Changes – „Indicateurs des échanges extérieurs à fin Janvier 2026“ (miesięczny biuletyn z danymi o „recettes voyages” i innych wskaźnikach) (link)
- Office des Changes – strona publikacji „Indicateurs des échanges extérieurs à fin Janvier 2026“ (katalog i pobranie dokumentu) (link)
- Ministère du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Economie Sociale et Solidaire – komunikat o 19,8 mln przyjazdów i 124 mld dirhamów wpływów do końca listopada 2025 r. (9 stycznia 2026 r.) (link)
- Maroc.ma – „Tourism Roadmap“ (cel 26 mln turystów do 2030 r. oraz cele/działania na lata 2023–2026) (link)
- Moroccan National Tourism Office (MNTO/ONMT) – publikacja o strategii „Air x2“ i wzroście zakontraktowanych miejsc (25 czerwca 2025 r.) (link)
- CAF – oficjalna informacja o terminach i gospodarzu AFCON (21 grudnia 2025 r. – 18 stycznia 2026 r.) (link)
- FIFA – potwierdzenie współgospodarzy MŚ 2030 (Maroko, Hiszpania, Portugalia) (link)
- UN Tourism – przegląd inwestycji i otoczenia biznesowego w marokańskiej turystyce (konkretne dane o odwiedzających i roli sektora) (link)
- Condé Nast Traveler – reportaż o turystyce surfingowej i presji na miejscowości nadmorskie (szerszy kontekst zrównoważoności) (link)
Czas utworzenia: 2 godzin temu