Liverpool wechselt nach 17 Jahren den Haupttrikotsponsor: Turkish Airlines übernimmt ab 2027
Der Liverpool FC tritt in eine neue Phase seiner kommerziellen Geschichte ein, nachdem der Klub am 8. September 2026 bestätigt hat, dass Turkish Airlines ab dem 1. Juni 2027 neuer Hauptpartner des Vereins wird. Das Logo der türkischen Fluggesellschaft wird ab Beginn der Saison 2027/28 auf der Vorderseite der Trikots der Männer-, Frauen- und Akademiemannschaften erscheinen. Damit endet ein 17-jähriger Zeitraum, in dem Standard Chartered der prominenteste kommerzielle Partner des Klubs und Inhaber der Position auf der Trikotvorderseite war. Liverpool bestätigte offiziell die Laufzeit und den Umfang der Partnerschaft, veröffentlichte jedoch nicht den finanziellen Wert des Vertrags. Berichten von The Guardian, Reuters und anderen britischen Medien zufolge ist die fünfjährige Vereinbarung mehr als 300 Millionen Pfund wert, also mehr als 60 Millionen Pfund pro Saison, womit sie zu den größten Verträgen dieser Art im englischen Fußball zählt.
Die Veränderung ist besonders bedeutsam, weil Liverpool die Marke auf dem sichtbarsten Teil des Trikots nur sehr selten wechselt. Standard Chartered bleibt bis zum Ende der Saison 2026/27 Hauptpartner und wechselt anschließend ab Juni 2027 in den Status eines globalen Partners, sodass die langjährige Geschäftsbeziehung mit dem Klub nicht vollständig beendet wird. Der Klub aus Liverpool im Nordwesten Englands beendet damit gleichzeitig eine der längsten Phasen ununterbrochenen Hauptsponsorings im modernen europäischen Fußball und beginnt eine Zusammenarbeit mit einem Unternehmen, dessen Geschäft auf einem globalen Verkehrsnetz basiert. In der offiziellen Mitteilung betont Liverpool, dass die Fangemeinde des Klubs alle Kontinente umfasst, während Turkish Airlines seine internationale Strategie rund um das Drehkreuz in Istanbul und ein Flugnetz aufbaut, das mehr Länder verbindet als jede andere Fluggesellschaft. Gerade die globale Reichweite der beiden Organisationen wurde als eine der wichtigsten Verbindungen der neuen Partnerschaft hervorgehoben.
Fünf Jahre und mehr als 300 Millionen Pfund laut Medienschätzungen
Die finanziellen Bedingungen des Vertrags wurden weder in Liverpools Mitteilung noch in der Bekanntmachung von Turkish Airlines veröffentlicht, weshalb die Beträge als Medienschätzungen und nicht als offiziell bestätigte Angaben behandelt werden sollten. The Guardian berichtet, dass die fünfjährige Vereinbarung Liverpool jährlich mehr als 60 Millionen Pfund und insgesamt mehr als 300 Millionen Pfund einbringen wird. Reuters berichtete ebenfalls, dass der Vertragswert auf mehr als 300 Millionen Pfund geschätzt werde und ein solcher Betrag die neue Vereinbarung zu einer der lukrativsten in der Premier League machen würde. Laut The Guardian wird der aktuelle Vertrag mit Standard Chartered auf rund 50 Millionen Pfund pro Jahr geschätzt, sodass der Wechsel zu Turkish Airlines allein bei der Position auf der Trikotvorderseite eine deutliche Einnahmensteigerung bedeuten würde. Der genaue Betrag, die Bonusstruktur und mögliche zusätzliche kommerzielle Rechte wurden bislang nicht öffentlich bekannt gegeben.
Vergleiche mit anderen großen englischen Klubs erfordern Vorsicht, da Sponsoringpakete nicht immer gleich strukturiert sind. Manchester United hat ein Haupttrikotsponsoring mit Qualcomms Marke Snapdragon, und die BBC berichtete bereits beim Abschluss dieses Geschäfts im Jahr 2023, dass der Wert bei mehr als 60 Millionen Pfund jährlich liege; die Partnerschaft wurde 2024 bis 2029 verlängert. Liverpool ist laut The Guardian der Ansicht, dass der neue Vertrag mit Turkish Airlines der wertvollste reine Vertrag für die Trikotvorderseite in der Geschichte der Premier League sein wird. Andere große Verträge, beispielsweise jene, die Arsenal mit Emirates oder Manchester City mit Etihad Airways verbinden, können auch zusätzliche Rechte wie die Namensgebung des Stadions umfassen, weshalb ein direkter Vergleich der Gesamtbeträge nicht immer präzise ist. Im Fall von Liverpool behält Anfield seinen traditionellen Namen, während sich die neue Vereinbarung auf den Hauptpartner des Klubs und die Sichtbarkeit von Turkish Airlines auf den Wettkampftrikots bezieht.
Standard Chartered bleibt beim Klub, verlässt aber die Trikotvorderseite
Standard Chartered erschien im Juli 2010 erstmals auf Liverpools Trikot, und die Partnerschaft wurde im Laufe der Jahre mehrfach verlängert. Die letzte große Verlängerung wurde im Juli 2022 bekannt gegeben, als der Vertrag bis zum Ende der Saison 2026/27 verlängert und damit eine Gesamtdauer von 17 Spielzeiten in der Rolle des Hauptpartners bestätigt wurde. Liverpool betonte damals, dass die Vereinbarung auch Liverpool FC Women einschließe und dass die beiden Organisationen gemeinsam Projekte zur Entwicklung des Frauenfußballs, zur Jugendarbeit und zu gesellschaftlichen Initiativen durchgeführt hätten. Laut der Klubmitteilung aus dem Jahr 2022 hatte die Zusammenarbeit bis dahin dazu beigetragen, mehr als 500.000 Pfund für Programme zur Verhinderung vermeidbarer Blindheit und zur Entwicklung der Fähigkeiten junger Menschen zu sammeln. Deshalb wird die Veränderung im Jahr 2027 nicht als Beendigung der Beziehung dargestellt, sondern als Veränderung der Ebene und Art der Partnerschaft.
Liverpools Chief Commercial Officer Ben Latty dankte Standard Chartered in der Mitteilung vom 8. September 2026 für dessen Beitrag während eines Zeitraums, der einige der größten sportlichen Erfolge des Klubs in der jüngeren Geschichte umfasste. Während der Ära von Standard Chartered gewann der Klub unter anderem englische und europäische Meistertitel, die FIFA-Klub-Weltmeisterschaft, den FA Cup, den Ligapokal und den UEFA-Superpokal, während auch die Frauenmannschaft mit demselben Hauptpartner auflief. Latty betonte außerdem, dass die Vorderseite des Liverpool-Trikots einen besonderen Platz in der Geschichte des Klubs einnehme und dort traditionell langfristige und strategisch wichtige Partner zu sehen gewesen seien. Standard Chartered wird daher nach dem 1. Juni 2027 als globaler Partner Teil des kommerziellen Netzwerks von Liverpool bleiben, auch wenn die Bank nicht mehr die wertvollste Werbeposition auf der Wettkampfausrüstung einnehmen wird. Dieses Modell ermöglicht es dem Klub, die langjährige Beziehung zur Bank aufrechtzuerhalten und gleichzeitig Raum für einen größeren Hauptsponsoringvertrag zu schaffen.
Turkish Airlines wird erst die sechste Marke auf der Vorderseite des Liverpool-Trikots
Liverpool hat im Verhältnis zu der langen Zeitspanne, in der kommerzielle Werbung auf Sportausrüstung zum Standard im europäischen Fußball geworden ist, eine ungewöhnlich kurze Liste von Haupttrikotsponsoren. Laut der historischen Übersicht des Klubs wurde Hitachi 1979 der erste Sponsor auf Liverpools Trikot, und das japanische Elektronikunternehmen blieb bis 1982. Es folgten Crown Paints von 1982 bis 1988, Candy von 1988 bis 1992 sowie Carlsberg, dessen Partnerschaft auf der Trikotvorderseite ganze 18 Jahre dauerte, von 1992 bis 2010. Standard Chartered übernahm danach die Position und wird sie bis zum Ende der Saison 2026/27 behalten. Wenn Turkish Airlines in der Saison 2027/28 den prominenten Platz auf dem roten Trikot übernimmt, wird die Fluggesellschaft erst die sechste Marke in dieser Rolle in der Geschichte des Klubs sein.
Diese Politik der Kontinuität erklärt, warum Liverpool die Veränderung als wichtigen Moment und nicht als gewöhnlichen saisonalen Sponsorwechsel darstellt. Die Vorderseite des Trikots eines der weltweit bekanntesten Fußballklubs bietet einem Partner Sichtbarkeit in der Premier League, in europäischen Wettbewerben, in Fernsehübertragungen, auf digitalen Kanälen und beim internationalen Verkauf von Sportartikeln. Für Turkish Airlines hat eine solche Position zusätzlich symbolische Bedeutung, weil sie die Marke der Fluggesellschaft mit einem Klub verbindet, dessen internationales Publikum eine der wichtigsten Grundlagen seiner kommerziellen Strategie bildet. Für Liverpool wiederum ist der Fünfjahresvertrag wichtig, weil er planbare mehrjährige Einnahmen aus einem der wertvollsten Bereiche des Klubmarketings sichert. Die Stabilität langfristiger Verträge ist besonders in einer Zeit von Bedeutung, in der die führenden europäischen Klubs versuchen, ihre kommerziellen Einnahmen zu steigern, um mit den wachsenden Kosten für Mannschaft, Infrastruktur und Geschäftsbetrieb Schritt zu halten.
Die Verbindung zu Istanbul und Liverpools europäischer Geschichte
In der offiziellen Mitteilung erwähnte Ben Latty ausdrücklich „besondere Erinnerungen aus dem Jahr 2005“, eine klare Anspielung auf Liverpools Sieg im Champions-League-Finale gegen Milan im Atatürk-Olympiastadion in Istanbul. Liverpool holte am 25. Mai 2005 einen 0:3-Rückstand auf, glich zum 3:3 aus und gewann nach Elfmeterschießen seinen fünften Europapokaltitel. Diese Begegnung blieb eines der bekanntesten Endspiele in der Geschichte des Wettbewerbs und eines der Schlüsselereignisse der modernen Klubgeschichte. Da Turkish Airlines seinen Sitz und sein wichtigstes operatives Drehkreuz in Istanbul hat, nahm der Klub diese historische Verbindung in die öffentliche Vorstellung der Partnerschaft auf. Die geschäftliche Logik des Vertrags geht jedoch weit über die Symbolik eines einzelnen Spiels hinaus und bezieht sich vor allem auf die globale Präsenz zweier großer internationaler Marken.
Turkish Airlines nutzt den Sport bereits seit Jahren als einen der wichtigsten Kanäle des internationalen Marketings. Die UEFA gab 2022 bekannt, dass das Unternehmen erster Airline-Partner der Champions League geworden sei; die damalige Partnerschaft umfasste auch den UEFA-Superpokal, die Endrunde der Futsal Champions League und die UEFA Youth League. Die Fluggesellschaft arbeitete zudem mit zahlreichen Fußballklubs und Verbänden zusammen, während sie auf ihrer aktuellen Seite zu Sportsponsorings unter anderem den Türkischen Fußballverband, Galatasaray, Trabzonspor und weitere Klubs aufführt. In früheren Phasen ihrer internationalen Expansion unterhielt Turkish Airlines auch Sponsoringbeziehungen mit Barcelona, Manchester United und Borussia Dortmund. Der Vertrag mit Liverpool verschafft dem Unternehmen jedoch eine deutlich sichtbarere Position, da sein Logo aus einem breiteren Sportmarketingportfolio direkt auf die Vorderseite des Trikots eines der meistverfolgten englischen Klubs wechselt.
Der neue Vertrag kommt in einer Phase von Liverpools Rekordeinnahmen
Der Wert der neuen Sponsoringvereinbarung sollte auch im Zusammenhang mit dem starken Wachstum von Liverpools Geschäftseinnahmen betrachtet werden. Laut den offiziellen Finanzergebnissen für das am 31. Mai 2025 endende Geschäftsjahr erzielte der Klub Rekordeinnahmen von 703 Millionen Pfund, 89 Millionen mehr als im Vorjahr. Die kommerziellen Einnahmen stiegen um 15 Millionen auf 323 Millionen Pfund, die Medieneinnahmen erreichten 264 Millionen und die Einnahmen an Spieltagen 116 Millionen Pfund. Liverpool meldete für denselben Zeitraum einen Gewinn nach Steuern von acht Millionen Pfund, während die Personalkosten auf 428 Millionen Pfund stiegen. Der Klub erklärte außerdem, dass er in der damaligen Ausgabe der Deloitte Football Money League der bestplatzierte englische Klub gewesen sei, was seine kommerzielle Stellung unter den größten europäischen Fußballorganisationen zusätzlich verdeutlicht.
In einem solchen Geschäftsmodell ist ein Vertrag für die Trikotvorderseite nicht nur ein Marketingdetail, sondern eine der wichtigsten langfristigen Quellen kommerzieller Einnahmen. Sollten sich die Medienschätzungen von mehr als 60 Millionen Pfund jährlich als zutreffend erweisen, wird Turkish Airlines Liverpool einen höheren Betrag sichern als die geschätzte derzeitige Vergütung von Standard Chartered und dem Klub gleichzeitig ermöglichen, die Bank in einer anderen Partnerkategorie zu behalten. Damit könnte Liverpool seine gesamte kommerzielle Basis erweitern, anstatt einfach einen großen Partner durch einen anderen zu ersetzen. Die endgültige finanzielle Wirkung wird jedoch von nicht öffentlich bekannten Details abhängen, darunter mögliche Boni, Marketingverpflichtungen, Rechte zur Markennutzung und andere Vertragsbestandteile. Deshalb ist es derzeit am präzisesten, von einem gemeldeten Wert von mehr als 300 Millionen Pfund zu sprechen, mit dem klaren Hinweis, dass der Klub diesen Betrag nicht offiziell bestätigt hat.
Was sich ab dem 1. Juni 2027 ändert
Der Übergang ist zeitlich klar definiert. Standard Chartered bleibt während der gesamten Saison 2026/27 Hauptpartner des Klubs und Sponsor auf der Trikotvorderseite, während der neue Vertrag mit Turkish Airlines am 1. Juni 2027 beginnt. Ab Beginn der Saison 2027/28 wird das Logo von Turkish Airlines auf den Trikots der ersten Männermannschaft, von Liverpool FC Women und der Akademiemannschaften des Klubs zu sehen sein. Standard Chartered wechselt dann in den Status eines globalen Partners, wodurch die Zusammenarbeit ohne die prominenteste Position auf dem Trikot fortgesetzt wird. Für die Fans und den breiteren Markt wird dies die erste optische Veränderung des Hauptsponsors auf Liverpools Wettkampftrikot seit 2010 sein.
Die Vereinbarung zeigt zugleich, wie wertvoll die Vorderseite des Trikots im globalen Fußball weiterhin ist, selbst in einer Zeit, in der Klubs immer höhere Einnahmen aus Fernsehrechten, digitalen Plattformen, Stadien und internationalen kommerziellen Projekten erzielen. Liverpool hat dieser Position durch seine jahrzehntelange Praxis seltener Wechsel zusätzliches Gewicht verliehen, und Turkish Airlines wird in eine sehr kurze historische Liste von Unternehmen aufgenommen, die mit dem Erscheinungsbild des Klubtrikots verbunden sind. Sollten die gemeldeten Zahlen durch künftige Finanzberichte oder andere offizielle Dokumente bestätigt werden, könnte der Fünfjahresvertrag zu einem neuen Maßstab für eigenständige Sponsorings der Trikotvorderseite in der Premier League werden. Bis dahin bleibt das Wesentliche bestätigt: Ab dem 1. Juni 2027 erhält Liverpool einen neuen Hauptpartner, Standard Chartered beendet sein 17-jähriges Engagement auf der Trikotvorderseite, und Turkish Airlines übernimmt eine der kommerziell sichtbarsten Positionen im weltweiten Klubfußball.
Quellen:
- Liverpool FC - offizielle Mitteilung über Turkish Airlines als Hauptpartner des Klubs ab dem 1. Juni 2027, den Umfang der Partnerschaft und den künftigen Status von Standard Chartered (Link)
- Turkish Airlines - offizielle Mitteilung über den Beginn der Partnerschaft mit Liverpool in der Saison 2027/28 und die internationale Reichweite des Unternehmens (Link)
- The Guardian - Schätzung des Vertragswerts auf mehr als 60 Millionen Pfund pro Jahr, Vergleich mit dem bestehenden Sponsoring und anderen Verträgen in der Premier League (Link)
- Reuters / Channel News Asia - Bestätigung der fünfjährigen Vertragslaufzeit und Medienschätzung eines Gesamtwerts von mehr als 300 Millionen Pfund (Link)
- Liverpool FC - Finanzergebnisse für das am 31. Mai 2025 endende Geschäftsjahr, einschließlich Gesamt- und kommerzieller Einnahmen sowie Gewinn nach Steuern (Link)
- Liverpool FC - Geschichte der Trikotsponsoren und Verlängerung der Partnerschaft mit Standard Chartered bis 2027 (Link)
- UEFA - offizielle Mitteilung über Turkish Airlines als ersten Airline-Partner der UEFA Champions League ab 2022 (Link)