W godzinach porannych 12 października 2024 roku statek pasażerski z 30 osobami na pokładzie, w tym załogą i pasażerami, osiadł na mieliźnie w pobliżu Bramy Splitskiej, morskiego przejścia między wyspami Brač i Šolta. Statek płynął z Bol do Kaštel, gdy doszło do wypadku, co spowodowało pilną akcję ratunkową pod kierownictwem MRCC Rijeka. Kapitan statku niezwłocznie zgłosił wypadek odpowiednim służbom, a wkrótce potem przekazano informację o trzech rannych pasażerach, co dodatkowo przyspieszyło reakcję ekip ratunkowych.

Zgodnie z doniesieniami, ranni pasażerowie wymagali pilnej ewakuacji medycznej, z tego powodu kapitanat portu w Milnie oraz zespół medyczny z Supetra natychmiast wypłynęli w kierunku miejsca wypadku. Statek do transportu medycznego przewiózł rannych do miejskiego portu w Splicie, gdzie przejęli ich pracownicy medycyny ratunkowej i przetransportowali do KBC Split. Wszyscy pozostali pasażerowie, 25 osób, zostali przetransportowani na zastępczy statek tego samego właściciela i również dostarczeni do portu miejskiego w celu sprawdzenia bezpieczeństwa i badania lekarskiego.

Pierwsza kontrola miejsca wypadku, przeprowadzona przez pracowników kapitanatu portu w Splicie i inspektorów z Milny, potwierdziła, że nie doszło do zanieczyszczenia morza ani zagrożenia dla środowiska morskiego. Pomimo tego, statek o długości 15 metrów doznał znacznych uszkodzeń w przedniej części kadłuba, szczególnie w rejonie dziobu. Właściciel statku został zobowiązany do zorganizowania komercyjnego holowania i zabezpieczenia statku do bezpiecznego miejsca, gdzie będzie kontynuowane dochodzenie w sprawie przyczyn tego wypadku morskiego.

Na razie nie wiadomo, co dokładnie spowodowało ten wypadek, ale powszechnie uważa się, że takie incydenty mogą zdarzyć się z powodu błędów ludzkich, problemów technicznych lub niekorzystnych warunków atmosferycznych. W każdym razie, służby szybko i skutecznie zareagowały, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i zapobiec ewentualnym większym skutkom dla środowiska.

Ten incydent przypomina o znaczeniu szybkiej reakcji służb morskich w sytuacjach, gdy zagrożone jest bezpieczeństwo na morzu. Wypadki morskie, zwłaszcza osiadania, nie są rzadkością w akwenach Adriatyku z powodu skomplikowanych warunków nawigacyjnych i licznych wysp, co wymaga ciągłej gotowości i koordynacji wszystkich odpowiednich służb.

W związku z uszkodzeniami statku i powagą sytuacji dochodzenie potrwa, aby ustalić wszystkie szczegóły i zapewnić terminową naprawę uszkodzonego statku. Nie było oznak skutków ekologicznych, ale dalsze inspekcje zapewnią pełne bezpieczeństwo, zanim podejmą ostateczne decyzje dotyczące usunięcia statku z mielizny.