Narodowy przewoźnik lotniczy Croatia Airlines wszedł w nową fazę strategicznej transformacji swojej floty, uroczyście witając na lotnisku w Zagrzebiu szósty nowy samolot typu Airbus A220-300. To wydarzenie, które miało miejsce 2 września 2025 roku, stanowi kluczowy krok w jednym z najambitniejszych projektów w historii firmy – całkowitej unifikacji i modernizacji floty, która zdefiniuje przyszłość chorwackiego transportu lotniczego w nadchodzącej dekadzie.

Najnowszy nabytek we flocie, samolot o imponującej pojemności 149 miejsc pasażerskich, nosi znak rejestracyjny 9A-CAP i dumną nazwę „Zadar”, kontynuując tradycję nazywania samolotów na cześć chorwackich miast. Samolot przybył do swojej nowej bazy macierzystej bezpośrednio z fabryki Airbusa w Mirabel w Kanadzie, globalnego centrum produkcji zaawansowanej technologicznie rodziny samolotów A220. Jego przybycie dodatkowo wzmacnia zdolności operacyjne firmy w szczycie kluczowego sezonu turystycznego, ale także kładzie podwaliny pod długoterminową, zrównoważoną i rentowną działalność.

Strategiczna modernizacja w szczycie sezonu

Wraz z przybyciem „Zadaru”, Croatia Airlines ma teraz w swojej flocie sześć nowoczesnych samolotów Airbus A220-300. Tym samym całkowita flota na sezon letni 2025 roku składa się z 16 samolotów. Oprócz nowych A220, przewoźnik lotniczy nadal korzysta ze sprawdzonych modeli: czterech samolotów typu Airbus A319, dwóch większych Airbusów A320 oraz czterech samolotów turbośmigłowych Dash 8-Q400, które sprawdziły się na krótszych trasach regionalnych. Ten okres przejściowy, choć wymagający operacyjnie, został starannie zaplanowany, aby zapewnić pełną niezawodność i ciągłość rozkładu lotów, przy stopniowym wprowadzaniu nowych samolotów na coraz większą liczbę tras europejskich i krajowych.

Projekt odnowy floty na tym się nie kończy. Do końca bieżącego roku oczekiwana jest dostawa kolejnego, siódmego już nowego samolotu. Będzie to pierwszy egzemplarz mniejszego modelu z tej samej rodziny, A220-100, o pojemności 127 miejsc pasażerskich. Wprowadzenie tego modelu pozwoli firmie na większą elastyczność w planowaniu tras i dostosowywaniu pojemności do popytu, zwłaszcza poza głównym sezonem turystycznym, co optymalizuje koszty i zwiększa efektywność.

Airbus A220: Technologia nowej generacji

Decyzja o wyborze samolotu Airbus A220 jako jedynego typu w przyszłej flocie opiera się na szeregu zalet technologicznych, ekonomicznych i ekologicznych. Jest to samolot, który wyznacza nowe standardy w segmencie maszyn od 100 do 150 miejsc. Dzięki zaawansowanej aerodynamice, zastosowaniu lżejszych materiałów kompozytowych i, co najważniejsze, silnikom najnowszej generacji Pratt & Whitney PurePower PW1500G, A220 osiąga do 25% niższe zużycie paliwa na fotel w porównaniu do samolotów starszej generacji, które zastępuje. Przekłada się to bezpośrednio na znaczną redukcję emisji CO2 i tlenków azotu, dzięki czemu Croatia Airlines aktywnie przyczynia się do globalnych wysiłków na rzecz dekarbonizacji transportu lotniczego i realizuje cele Europejskiego Zielonego Ładu.

Równie ważną zaletą jest znaczna redukcja hałasu. Ślad hałasu samolotu A220 jest aż o 50% mniejszy, co czyni go idealnym do lotów na lotniska położone w pobliżu ośrodków miejskich, które mają surowe ograniczenia hałasu. Zasięg samolotu wynoszący prawie 6700 kilometrów otwiera możliwość wprowadzenia nowych, dłuższych tras, łączących Chorwację z bardziej odległymi destynacjami bez konieczności międzylądowania.

Rewolucja w doświadczeniu pasażerów

Pasażerowie najbardziej odczują zmianę w samej kabinie samolotu. Airbus A220 został zaprojektowany z naciskiem na maksymalny komfort. Oferuje najszersze fotele w swojej klasie, większy odstęp między rzędami i więcej miejsca na nogi. Wysokie sufity i duże panoramiczne okna, po kilka w każdym rzędzie, tworzą poczucie przestronności i wypełniają kabinę naturalnym światłem. Układ siedzeń w formacji 2-3 jest szczególnie popularny, ponieważ aż 80% pasażerów otrzymuje miejsce przy oknie lub przy przejściu, eliminując niepopularne środkowe siedzenie dla większości pasażerów. Schowki na bagaż nad siedzeniami należą do największych w swojej klasie, zapewniając wystarczająco dużo miejsca na bagaż podręczny wszystkich pasażerów.

Jako całkowita nowość w działalności Croatia Airlines, samoloty te są wyposażone w system dostępu do szybkiego internetu (Wi-Fi), co pozwoli pasażerom pozostać w kontakcie podczas lotu, zarówno w celach biznesowych, jak i prywatnych. Wprowadzenie tej usługi podnosi jakość podróży na nowy poziom i stawia chorwackiego narodowego przewoźnika w jednym rzędzie z wiodącymi europejskimi firmami.

Spojrzenie w kierunku 2027 roku i zunifikowanej floty

Cały proces transformacji powinien zakończyć się w ciągu 2027 roku, do kiedy flota Croatia Airlines zostanie w pełni zunifikowana i będzie składać się wyłącznie z samolotów z rodziny A220. Planuje się, że ostatecznie będzie liczyć łącznie 15 maszyn – trzynaście większych modeli A220-300 i dwa mniejsze A220-100. Przejście na flotę jednego typu przynosi ogromne korzyści operacyjne: upraszcza konserwację, zmniejsza zapotrzebowanie na zapasy części zamiennych, optymalizuje planowanie załóg i znacznie obniża koszty szkolenia pilotów i personelu pokładowego, ponieważ będą oni posiadać jednolitą licencję (type rating) na oba modele. W dłuższej perspektywie ta strategiczna decyzja zapewni większą rentowność, wzmocni konkurencyjność na niezwykle dynamicznym rynku lotniczym i pozycjonuje Croatia Airlines jako nowoczesnego, wydajnego i świadomego ekologicznie przewoźnika, gotowego na wszystkie wyzwania, jakie przyniesie przyszłość.