Nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines ušao je u novu fazu strateške transformacije svoje flote svečanim dočekom šestog novog zrakoplova tipa Airbus A220-300 u zagrebačkoj zračnoj luci. Ovaj događaj, koji se zbio 2. rujna 2025., predstavlja ključan korak u jednom od najambicioznijih projekata u povijesti tvrtke – potpunoj unifikaciji i modernizaciji flote koja će definirati budućnost hrvatskog zračnog prometa u narednom desetljeću.
Najnovija prinova u floti, zrakoplov impresivnog kapaciteta od 149 putničkih sjedala, nosi registarsku oznaku 9A-CAP i ponosno je ime "Zadar", nastavljajući tradiciju imenovanja zrakoplova po hrvatskim gradovima. Zrakoplov je na svoje novo matično odredište stigao izravno iz Airbusove tvornice u kanadskom Mirabelu, globalnom centru za proizvodnju tehnološki napredne obitelji zrakoplova A220. Njegov dolazak dodatno osnažuje operativne kapacitete kompanije u jeku ključne turističke sezone, ali i postavlja temelje za dugoročno održivo i profitabilno poslovanje.
Strateška modernizacija u jeku sezone
S dolaskom "Zadra", Croatia Airlines sada u svojoj floti broji šest modernih Airbusa A220-300. Time se ukupna flota za ljetnu sezonu 2025. godine sastoji od 16 zrakoplova. Uz nove A220, zračni prijevoznik i dalje koristi provjerene modele: četiri zrakoplova tipa Airbus A319, dva veća Airbusa A320 te četiri turbo-prop zrakoplova Dash 8-Q400 koji su se dokazali na kraćim regionalnim linijama. Ovaj prijelazni period, iako operativno zahtjevan, pažljivo je isplaniran kako bi se osigurala potpuna pouzdanost i kontinuitet reda letenja, uz postupno uvođenje novih zrakoplova na sve veći broj europskih i domaćih odredišta.
Projekt obnove flote ne zaustavlja se ovdje. Do kraja tekuće godine, očekuje se isporuka još jednog, sedmog po redu novog zrakoplova. Bit će to prvi primjerak manjeg modela iz iste obitelji, A220-100, čiji je kapacitet 127 putničkih sjedala. Uvođenje ovog modela omogućit će kompaniji veću fleksibilnost u planiranju ruta i prilagodbu kapaciteta potražnji, osobito izvan glavne turističke sezone, čime se optimiziraju troškovi i povećava efikasnost.
Airbus A220: Tehnologija nove generacije
Odluka o odabiru Airbus A220 zrakoplova kao jedinog tipa u budućoj floti temelji se na nizu tehnoloških, ekonomskih i ekoloških prednosti. Riječ je o zrakoplovu koji postavlja nove standarde u segmentu letjelica od 100 do 150 sjedala. Zahvaljujući naprednoj aerodinamici, korištenju lakših kompozitnih materijala i, najvažnije, Pratt & Whitney PurePower PW1500G motorima posljednje generacije, A220 ostvaruje do 25% manju potrošnju goriva po sjedalu u usporedbi sa zrakoplovima starije generacije koje zamjenjuje. To izravno rezultira i značajnim smanjenjem emisija CO2 i dušikovih oksida, čime Croatia Airlines aktivno doprinosi globalnim naporima za dekarbonizaciju zračnog prometa i ispunjava ciljeve Europskog zelenog plana.
Jednako važna prednost je i značajno smanjenje buke. Otisak buke zrakoplova A220 čak je 50% manji, što ga čini idealnim za letove prema zračnim lukama koje se nalaze u blizini urbanih središta i imaju stroga ograničenja buke. Domet zrakoplova od gotovo 6.700 kilometara otvara mogućnost uvođenja novih, dužih linija, povezujući Hrvatsku s udaljenijim odredištima bez potrebe za zaustavljanjem.
Revolucija u putničkom iskustvu
Putnici će najviše osjetiti promjenu u samoj kabini zrakoplova. Airbus A220 dizajniran je s fokusom na maksimalnu udobnost. Nudi najšira sjedala u svojoj klasi, veći razmak između redova i više prostora za noge. Visoki stropovi i velike panoramske prozore, po više njih u svakom redu, stvaraju osjećaj prostranosti i ispunjavaju kabinu prirodnim svjetlom. Raspored sjedala u formaciji 2-3 posebno je popularan jer čak 80% putnika dobiva sjedalo do prozora ili do prolaza, eliminirajući nepopularno srednje sjedalo za većinu putnika. Spremnici za prtljagu iznad sjedala među najvećima su u klasi, omogućujući dovoljno prostora za ručnu prtljagu svih putnika.
Kao potpuni novitet u poslovanju Croatia Airlinesa, ovi zrakoplovi opremljeni su sustavom za pristup brzom internetu (Wi-Fi), što će putnicima omogućiti da ostanu povezani tijekom leta, bilo u poslovne ili privatne svrhe. Uvođenje ove usluge podiže kvalitetu putovanja na novu razinu i svrstava hrvatskog nacionalnog prijevoznika uz bok vodećim europskim kompanijama.
Pogled prema 2027. godini i unificiranoj floti
Cjelokupni proces tranzicije trebao bi biti završen tijekom 2027. godine, do kada će flota Croatia Airlinesa biti u potpunosti unificirana i sastojat će se isključivo od zrakoplova iz obitelji A220. Planirano je da u konačnici broji ukupno 15 letjelica – trinaest većih modela A220-300 i dva manja A220-100. Prelazak na flotu jednog tipa donosi goleme operativne prednosti: pojednostavljuje održavanje, smanjuje potrebu za zalihama rezervnih dijelova, optimizira raspoređivanje posada i značajno pojeftinjuje obuku pilota i kabinskog osoblja, budući da posjeduju jedinstvenu licencu (type rating) za oba modela. Dugoročno, ova strateška odluka osigurat će veću profitabilnost, ojačati konkurentnost na iznimno dinamičnom avio tržištu te postaviti Croatia Airlines kao modernog, efikasnog i ekološki osviještenog prijevoznika, spremnog za sve izazove koje budućnost donosi.
Kreirano: utorak, 02. rujna, 2025.