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Giulio Ciccone ficha por Pinarello Q36.5 hasta 2029 tras ocho años en Lidl-Trek y se une a Tom Pidcock

Sigue uno de los fichajes destacados del ciclismo en ruta: Giulio Ciccone deja Lidl-Trek tras ocho temporadas y correrá para Pinarello Q36.5 desde 2027. Descubre qué supone su contrato hasta finales de 2029 para el equipo suizo, cómo podría compaginar sus objetivos con Tom Pidcock y por qué destacan sus resultados en el Giro y Lombardía

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Giulio Ciccone ficha por Pinarello Q36.5: el escalador italiano firma hasta 2029 y se unirá a Tom Pidcock

El ciclista italiano Giulio Ciccone correrá a partir del 1 de enero de 2027 para el Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team, un equipo profesional suizo que continúa reforzando considerablemente su plantilla de cara a la nueva temporada. El equipo anunció oficialmente el 12 de octubre de 2026 que había firmado con el corredor de 31 años un contrato de tres temporadas, hasta el 31 de diciembre de 2029. Con ello se confirma uno de los fichajes más destacados del ciclismo profesional en ruta y también el final de los ocho años de colaboración de Ciccone con Lidl-Trek. Su llegada despierta especial atención por su futura participación junto al británico Tom Pidcock, uno de los ciclistas clave de su nuevo equipo. Ciccone aporta experiencia en las grandes carreras por etapas, resultados en exigentes clásicas de un día y capacidad para decidir carreras en largas ascensiones. Para Pinarello Q36.5 se trata de un refuerzo que puede transformar las posibilidades deportivas del conjunto, aunque sus programas concretos de competición y las funciones de los corredores para 2027 todavía no se han anunciado por completo.

Despedida de Lidl-Trek después de ocho temporadas

Su salida de Lidl-Trek se confirmó el 9 de octubre, tres días antes del anuncio de su nuevo contrato. Su anterior equipo comunicó entonces que ambas partes habían decidido de mutuo acuerdo poner fin a su colaboración después de la temporada 2026, sin ofrecer explicaciones detalladas sobre las circunstancias del acuerdo. Del mismo comunicado se desprendía que la carrera Il Lombardia, celebrada el 10 de octubre, sería la última participación de Ciccone con sus anteriores colores. Esta sucesión de acontecimientos dejó un breve intervalo entre la despedida oficial y la confirmación de su nuevo destino, durante el cual los medios especializados en ciclismo ya hablaban de Pinarello Q36.5. El anuncio del equipo suizo puso fin a las especulaciones y confirmó que el nuevo contrato entrará en vigor al comienzo del próximo año natural.

Ciccone se incorporó a la plantilla en 2019, cuando el equipo todavía competía bajo el nombre de Trek-Segafredo, después de una etapa anterior en la formación italiana Bardiani-CSF. Durante ocho años se hizo conocido por sus actuaciones ofensivas en las etapas de montaña, pero también por su disposición a asumir responsabilidades en exigentes carreras de un día. En su comunicado de despedida, Lidl-Trek agradeció al italiano todo lo que había aportado al equipo y le deseó éxito en la continuación de su carrera. No se ha publicado el importe de su nuevo contrato ni las condiciones económicas del acuerdo que pone fin a su anterior vinculación. Cyclingnews señala que la separación se produjo antes de que expirara el período contractual previamente acordado, pero las condiciones exactas y los motivos de esta solución no se han aclarado públicamente. Por tanto, las declaraciones oficiales no permiten concluir que un único factor deportivo, económico o personal fuera decisivo.

Tercer puesto en Il Lombardia como despedida

Su última carrera con Lidl-Trek terminó con un resultado que volvió a demostrar por qué Ciccone figura entre los escaladores más respetados del pelotón profesional. En la edición de Il Lombardia disputada el 10 de octubre de 2026, terminó tercero, por detrás del vencedor Paul Seixas y del segundo clasificado, Enric Mas. Según la crónica de su entonces equipo, el recorrido de Bérgamo a Como tenía 239 kilómetros e incluía más de 4600 metros de desnivel positivo acumulado. Ciccone se mantuvo entre los más fuertes durante los tramos montañosos decisivos y consiguió subir al podio en uno de los cinco Monumentos del ciclismo. Fue su segunda clasificación entre los tres primeros en Il Lombardia y, según sus propias palabras, su tercer podio en total en carreras de esta prestigiosa categoría. Su despedida adquirió así un carácter claramente competitivo, sin necesidad de interpretar el resultado únicamente a través de la historia de su fichaje.

Curiosamente, en la misma carrera también participó su futuro compañero de equipo Tom Pidcock, que terminó sexto. Según el análisis de Cyclingnews, ambos intentaron en determinado momento responder al ataque del posterior vencedor Seixas, lo que demuestra hasta qué punto les favorecen los perfiles exigentes, pero también lo difícil que resulta seguir los ataques más fuertes en las largas subidas. Pidcock perdió posiciones en la parte final, mientras que Ciccone logró mantenerse en la lucha por el podio. Esto no garantiza futuros éxitos conjuntos, pero proporciona un contexto deportivo concreto para su asociación. En el futuro, dependiendo de las decisiones de la dirección deportiva, ambos podrían asumir distintas funciones tácticas en lugar de intentar siempre alcanzar el mismo objetivo individual.

Tres victorias de etapa en el Giro y experiencia demostrada en las mayores carreras

El historial deportivo de Ciccone explica por qué su llegada tiene una importancia mayor que la de un cambio de equipo habitual. Según el comunicado oficial de Pinarello Q36.5, el italiano ha ganado tres etapas del Giro d'Italia y también ha vestido el maillot del mejor escalador del Tour de France. Consiguió su primera victoria de etapa en el Giro en 2016, antes de fichar por Trek, mientras que las dos siguientes llegaron en 2019 y 2022. Su capacidad para resistir una carrera larga y después atacar en una subida decisiva fue fundamental para esos resultados. Destacó especialmente en 2023, cuando ganó el maillot de lunares que distingue al mejor escalador del Tour de France. En un deporte en el que las victorias en las Grandes Vueltas suelen ser consecuencia de un prolongado trabajo en equipo, esos éxitos confirman que sabe aprovechar las oportunidades incluso cuando no compite por la clasificación general.

Su variedad de resultados no se limita a las etapas de las grandes carreras de varias semanas. Pinarello Q36.5 destacó su victoria en la Clásica San Sebastián de 2025, una importante prueba de un día cuyo recorrido favorece a los corredores fuertes en las ascensiones. En la temporada 2026 también consiguió una medalla de plata en el Campeonato Europeo de Ciclismo en Ruta y posteriormente el tercer puesto en Il Lombardia. Según la agencia italiana ANSA, logró la plata en el tramo final de la prueba europea tras una lucha extremadamente ajustada, lo que demuestra aún más su capacidad para competir contra rivales de primer nivel. Sus puntos fuertes se manifiestan especialmente cuando la carrera se rompe en grupos más pequeños, cuando resulta importante encontrar el momento adecuado para atacar y cuando el final exige repetir grandes esfuerzos. Precisamente en ese tipo de recorridos su nuevo equipo podrá contar con su capacidad individual para conseguir resultados.

La temporada 2026 del Giro aportó otra dimensión a su carrera, ya que volvió a ganar la clasificación de la montaña. Este reconocimiento no debe confundirse con la victoria en la clasificación general de la carrera de tres semanas: se trata de una competición independiente en la que se obtienen puntos en ascensiones categorizadas. Sin embargo, para su nuevo equipo representa un indicador importante de su competitividad constante en la montaña. Ciccone sabe identificar etapas propicias para las escapadas, conservar energía y competir en situaciones muy diferentes. Combinado con su experiencia en grandes equipos, esto lo convierte en un corredor útil tanto como posible líder en determinadas carreras como en calidad de compañero táctico de otros líderes. Su función concreta dependerá del calendario de competición, su estado de forma y los objetivos que el cuerpo técnico establezca para 2027.

Por qué Ciccone eligió un nuevo entorno

En sus primeras declaraciones tras la confirmación del fichaje, Ciccone subrayó que marcharse después de ocho años había sido una decisión importante, pero también un cambio que deseaba personalmente. Según el comunicado de Pinarello Q36.5, considera que todavía tiene mucho que aportar al ciclismo profesional y buscaba un nuevo desafío, una motivación diferente y un entorno en el que se sintiera acogido. Destacó especialmente la confianza que percibió durante las primeras conversaciones con los responsables de su nuevo equipo. Su mensaje no se centró exclusivamente en los resultados o las cifras, sino también en el trato hacia los corredores y la comprensión mutua. Este planteamiento demuestra que, al menos según su explicación pública, la cultura organizativa de su futuro equipo también desempeñó un papel importante.

Ciccone también elogió la atención que su nuevo equipo dedica a las bicicletas, el equipamiento, la tecnología y los pequeños detalles de la preparación. Para un escalador cuya clasificación en las grandes carreras suele decidirse en los últimos kilómetros, la fiabilidad técnica y la adaptación del material a las necesidades personales tienen importancia práctica. También destacó su vinculación personal con los fabricantes italianos Pinarello y Q36.5, que constituyen una parte importante de la identidad del equipo registrado en Suiza. De esta manera explicó qué le había atraído del proyecto, pero no reveló su calendario previsto de carreras ni sus objetivos de resultados definidos con precisión. Aunque cambiar de equipo puede abrir nuevas oportunidades, su efecto real solo podrá evaluarse a través de la preparación y las actuaciones durante la temporada 2027.

Ciccone y Tom Pidcock como nuevo centro de las ambiciones en la montaña

Despierta especial interés la posibilidad de que Ciccone y Pidcock compitan juntos en carreras donde sean importantes las subidas cortas y explosivas, los tramos de montaña más largos y la capacidad para atacar desde un grupo reducido. Pidcock ha demostrado repetidamente su calidad en diferentes terrenos, mientras que Ciccone ha construido sus mayores éxitos principalmente como escalador y corredor ofensivo en grandes carreras por etapas. Sus perfiles diferentes pueden convertirse en una ventaja táctica, especialmente cuando un equipo puede enviar a un corredor al ataque y mantener al otro entre los favoritos. Sin embargo, ese escenario depende de cada carrera y no constituye un plan establecido de antemano. Por ahora, el comunicado oficial de la nueva formación confirma que ambos serán compañeros de equipo y destaca la posibilidad de que se complementen, en lugar de asignarles funciones permanentemente idénticas o estrictamente separadas.

Ciccone habló de Pidcock con respeto y destacó que valora su talento y su disposición a tomar decisiones competitivas diferentes. Expresó el deseo de que ambos se ayuden a mejorar y consigan juntos algo valioso. Para un director deportivo, esto abre más opciones en carreras en las que un solo líder no basta para responder a todos los ataques. Al mismo tiempo, formar un equipo con varios corredores ambiciosos exige establecer claramente las prioridades y distribuir el apoyo. Las clásicas montañosas y las Grandes Vueltas no siempre requieren las mismas tácticas, por lo que la colaboración entre Ciccone y Pidcock resultará especialmente interesante cuando sus objetivos individuales coincidan. Precisamente la capacidad de transformar la calidad individual en un resultado colectivo será uno de los indicadores importantes del valor de este fichaje.

Pinarello Q36.5 prepara una plantilla más amplia para 2027

La llegada de Ciccone no es un movimiento aislado. Pinarello Q36.5 ha confirmado varios nombres nuevos en las últimas semanas, demostrando que prepara una plantilla competitiva considerablemente más amplia. El británico Ethan Hayter, especialista en contrarreloj y corredor versátil, fue presentado el 7 de octubre con un contrato de dos años a partir de 2027. El italiano Davide Ballerini, conocido por las clásicas del norte de Europa, fue anunciado oficialmente el 9 de octubre, también para dos temporadas. Entre los refuerzos confirmados se encuentran asimismo el joven estadounidense Andrew August y el velocista checo Pavel Bittner, mientras que los medios ciclistas también señalan la llegada del suizo Mauro Schmid. Según Cyclingnews, Ciccone representa la undécima incorporación en los planes de fichajes del equipo para 2027, lo que refleja la magnitud de la renovación de la plantilla.

Esta combinación de corredores sugiere la intención de hacer que el equipo sea competitivo en varios tipos de carreras, no únicamente en los finales de montaña. Hayter puede aportar calidad en las contrarrelojes y en los finales exigentes, Ballerini experiencia sobre adoquines y Bittner velocidad en los enfrentamientos al esprint. Ciccone y Pidcock, por su parte, ofrecen soluciones para los recorridos en los que la selección entre los competidores se produce en las subidas. Durante la presentación oficial, el responsable del equipo Douglas Ryder destacó especialmente el carácter, la experiencia, el instinto de carrera y la capacidad de liderazgo de Ciccone. Ryder considera que el italiano puede marcar la diferencia cuando el pelotón se divide y la carrera alcanza su máxima dificultad. Sin embargo, la amplitud de la plantilla no garantiza por sí sola los resultados: será importante comprobar cómo se integran los corredores y a cuántas de las carreras en las que desea participar podrá acceder el equipo.

Qué significa pasar de un WorldTeam a un ProTeam

El cambio también tiene una dimensión organizativa. Lidl-Trek compite en el máximo nivel como UCI WorldTeam, mientras que Pinarello Q36.5 está actualmente registrado como UCI ProTeam, es decir, en la segunda categoría profesional del ciclismo masculino en ruta. Esta diferencia no supone una valoración del mérito personal de un corredor, sino que forma parte del sistema de licencias y de acceso a las competiciones más importantes. Las normas de la UCI contemplan plazas para los ProTeams mejor clasificados, además de invitaciones concedidas por los organizadores de cada carrera. La Unión Ciclista Internacional, UCI, había aumentado anteriormente a 23 el número permitido de equipos en las Grandes Vueltas masculinas, mientras que el sistema de participación también incluye la clasificación de los equipos profesionales. Por tanto, el contrato de Ciccone no debe interpretarse como una confirmación automática de la presencia de Pinarello Q36.5 en todas las Grandes Vueltas de 2027.

Al mismo tiempo, la diferencia entre categorías no significa que los grandes corredores de los ProTeams no puedan estar entre los mejores en las principales carreras del mundo. Son importantes las invitaciones, los resultados del equipo y la posibilidad de elaborar un programa de competición adecuado para cada corredor. La incorporación de un deportista con victorias y podios acreditados puede aumentar la competitividad de la plantilla, su visibilidad y su atractivo para los organizadores. Cyclingnews señala que, mediante los refuerzos de su plantilla, el equipo también intenta sentar las bases de su ambición de acceder al WorldTour, pero el propio fichaje no demuestra que ese estatus ya esté garantizado. Por tanto, para 2027 sigue abierta la cuestión de en qué grandes carreras participará Ciccone y si tendrá junto a Pidcock la oportunidad de luchar por las victorias en las mismas competiciones.

La primera gran prueba será el reparto de funciones en la nueva temporada

Ciccone llega a su nuevo equipo con 31 años, una amplia experiencia y resultados que demuestran que sigue siendo competitivo en los recorridos más exigentes. A diferencia del fichaje de un corredor joven cuyo desarrollo todavía está por llegar, en este caso Pinarello Q36.5 incorpora a un deportista con cualidades claramente reconocibles. El contrato de tres años ofrece margen para más de una temporada de adaptación y permite planificar a más largo plazo, pero no revela los objetivos individuales para cada uno de esos años. Las principales cuestiones serán el calendario de las Grandes Vueltas, la importancia de las clásicas montañosas y la manera en que el equipo distribuirá el apoyo entre sus principales corredores. Si consigue combinar la especialidad ofensiva de Ciccone con la versatilidad de Pidcock, la formación suiza podría disponer de más opciones competitivas que hasta ahora. Solo las carreras a partir de 2027 demostrarán si esto se traduce en victorias, cuando el italiano compita por primera vez con su nuevo maillot.

Fuentes:
- Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team – confirmación oficial del fichaje, duración del contrato y declaraciones de Ciccone y Douglas Ryder (enlace)
- Lidl-Trek / Trek Race Shop – comunicado oficial sobre el final de la colaboración después de ocho temporadas (enlace)
- Lidl-Trek / Trek Race Shop – crónica de Il Lombardia 2026 y tercer puesto de Ciccone (enlace)
- Cyclingnews – circunstancias del fichaje, colaboración con Pidcock y refuerzos del equipo para 2027 (enlace)
- ANSA – confirmación del fichaje y análisis de los resultados de Ciccone en la parte final de la temporada 2026 (enlace)
- Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team – anuncios de las incorporaciones de Ethan Hayter y Davide Ballerini (enlace; enlace)
- UCI – cambios en el sistema de participación de los ProTeams y en el número de equipos de las principales carreras de tres semanas (enlace; enlace)

Nota: En la elaboración de este contenido se han utilizado herramientas de inteligencia artificial. El contenido ha sido revisado editorialmente antes de su publicación.

Etiquetas Giulio Ciccone Pinarello Q36.5 Lidl-Trek Tom Pidcock ciclismo en ruta fichajes 2027 Giro de Italia Giro de Lombardía

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