Air Serbia a rétabli ses vols vers Munich et lancé une ligne directe vers Toronto
En l’espace de deux jours, Air Serbia a rouvert deux routes importantes de son réseau : le 22 mai 2026, les vols directs entre Belgrade et Munich ont été rétablis après 18 ans d’interruption, et le 23 mai 2026, la ligne entre Belgrade et Toronto a été lancée, rétablissant ainsi une liaison aérienne directe entre la Serbie et le Canada après plus de trois décennies. Selon l’annonce de la compagnie, les vols vers Munich seront assurés quotidiennement, tandis que les vols vers Toronto auront lieu deux fois par semaine, le mercredi et le samedi. Ainsi, la compagnie aérienne nationale serbe renforce simultanément sa présence sur le marché allemand et élargit son réseau intercontinental vers l’Amérique du Nord.
Les deux lignes ont une importance plus large sur le plan du transport et de l’économie, car elles s’appuient sur la stratégie de développement de l’aéroport de Belgrade en tant que hub de transit. Munich est l’un des plus importants centres d’affaires, de salons et d’aviation en Europe, tandis que Toronto est la plus grande ville canadienne et l’une des destinations les plus importantes pour les passagers voyageant entre l’Europe du Sud-Est et le Canada. Dans ses annonces, Air Serbia souligne que les routes nouvelles et rétablies ne sont pas seulement des extensions individuelles du réseau, mais font partie d’un plan plus large visant à relier l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie via Belgrade.
Munich revient dans le réseau après 18 ans
Selon le communiqué d’Air Serbia, le premier vol rétabli sur la ligne Belgrade – Munich a été effectué le 22 mai 2026 sous le numéro JU342/3. La compagnie indique que les vols entre la capitale serbe et la plus grande ville de Bavière seront assurés tous les jours. Les départs de Belgrade les lundis, mardis, jeudis et samedis sont prévus à 7 h 10, et les vols retour de Munich à 9 h 30. Les mercredis, vendredis et dimanches, les vols au départ de Belgrade partiront à 17 h 55, tandis que les retours de Munich sont prévus à 20 h 15. Tous les horaires du programme de vols sont affichés en heure locale, indique la compagnie sur la page consacrée aux horaires de vol.
Le directeur général d’Air Serbia, Jiří Marek, a déclaré, selon l’annonce de la compagnie, que l’ouverture de la ligne directe entre Belgrade et Munich renforçait encore la présence d’Air Serbia sur le marché allemand et améliorait la connectivité de la Serbie avec un important centre européen de transport et d’économie. Marek a décrit Munich comme une destination importante tant pour les voyageurs d’affaires que pour les touristes, en précisant que les vols quotidiens confirmaient l’intention de la compagnie d’élargir son réseau conformément à la demande du marché et des passagers.
Le marché allemand occupe une place particulière pour Air Serbia, car la compagnie, selon ses propres données, dessert désormais depuis Belgrade et Niš un total de dix destinations en Allemagne. Outre Munich, ce réseau comprend Berlin, Francfort, Hambourg, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Hanovre, Nuremberg, Stuttgart et Francfort Hahn. Une telle couverture montre qu’Air Serbia ne s’appuie pas seulement sur les grandes métropoles sur le marché allemand, mais aussi sur un réseau plus large de centres régionaux et d’affaires, ce qui est important pour les passagers voyageant pour le travail, pour des raisons familiales, pour le tourisme ou pour des correspondances ultérieures.
La liaison avec la Bavière est importante pour les voyages d’affaires et les correspondances
Munich est l’un des plus importants centres économiques européens, et l’aéroport de cette ville fait partie des principaux hubs de l’espace germanophone. Selon le rapport annuel de trafic de l’aéroport de Munich, 43,4 millions de passagers ont transité par cet aéroport en 2025, ce qui confirme son rôle de grand centre aérien européen. Dans son annonce, Air Serbia souligne aussi l’importance touristique de Munich, ville connue pour son histoire, son architecture, ses musées, ses grands salons, ses événements culturels et l’Oktoberfest.
Le rétablissement de la ligne est également important en raison des correspondances via Belgrade. Air Serbia indique que les passagers en provenance de Munich disposent via Belgrade de liaisons vers de nombreuses destinations de son réseau, notamment New York, Shanghai, Guangzhou, Istanbul, Athènes, Thessalonique, Rhodes, Corfou, Héraklion, Mykonos, Santorin, Larnaca, Tbilissi, Izmir, Malaga, Naples, Palerme, Catane, Malte, Varna, Bucarest, Sofia, Budapest, Vienne, Ljubljana, Zagreb, Sarajevo, Skopje, Tirana, Podgorica, Tivat, Mostar, Ohrid, Dubrovnik, Split, Rijeka, Pula, Zadar et Brač. Ainsi, la ligne munichoise n’est pas seulement considérée comme une liaison bilatérale entre la Serbie et la Bavière, mais aussi comme une partie d’un réseau reliant l’Europe centrale, les Balkans, la Méditerranée, l’Amérique du Nord et l’Asie.
Pour les passagers qui prévoient un séjour d’affaires ou touristique en Bavière, le rétablissement de la ligne quotidienne signifie davantage de choix et une planification du voyage plus simple. Dans le contexte touristique, Munich est aussi un point de départ pour visiter la Bavière, les régions alpines, les lacs et les châteaux du sud de l’Allemagne. C’est pourquoi, avec la ligne rétablie, on s’attend également à l’intérêt de passagers pour lesquels les courts séjours, les salons, les événements culturels ou l’hébergement à Munich pendant le voyage sont importants.
Toronto de nouveau reliée directement à Belgrade
Le lendemain du retour de Munich dans le réseau, Air Serbia a lancé le 23 mai 2026 une ligne directe entre Belgrade et Toronto. Selon l’annonce de la compagnie, il s’agit du rétablissement d’une liaison aérienne entre la Serbie et le Canada après plus de trente ans. Les vols seront assurés deux fois par semaine, le mercredi et le samedi, avec un Airbus A330-200 de la flotte d’Air Serbia. Toronto est ainsi devenue la troisième destination nord-américaine d’Air Serbia, aux côtés de New York et Chicago.
Selon l’annonce de la compagnie, la cérémonie de départ du premier vol de Belgrade s’est déroulée en présence de représentants du Gouvernement de la République de Serbie, de l’Ambassade du Canada en Serbie, d’Air Serbia, de partenaires, de collaborateurs et des médias. Jiří Marek a déclaré que la nouvelle ligne représentait une étape symbolique et stratégique importante pour la compagnie, car elle renforçait encore la présence intercontinentale d’Air Serbia et le développement de Belgrade comme hub reliant l’Europe et l’Amérique du Nord. La compagnie souligne tout particulièrement l’importance de la ligne pour la diaspora serbe au Canada, notamment pour la grande communauté de personnes d’origine serbe dans la région de Toronto.
La nouvelle route a aussi une dimension économique. Air Serbia indique que la liaison directe peut stimuler les flux d’affaires et touristiques, mais aussi faciliter la poursuite du voyage des passagers en provenance du Canada vers de nombreuses destinations de la région et d’Europe via Belgrade. Dans son communiqué, la compagnie a ajouté que le fort intérêt des passagers et les taux élevés de remplissage de la cabine confirmaient l’importance de cette décision. Bien que les effets commerciaux concrets restent à se manifester au cours de la saison, le lancement de la ligne s’inscrit clairement dans l’expansion du réseau long-courrier d’Air Serbia.
Toronto comme troisième point nord-américain d’Air Serbia
Toronto est la plus grande ville du Canada et l’un des centres urbains les plus multiculturels au monde. Air Serbia la décrit dans ses supports promotionnels comme un centre mondial d’affaires, de technologie, de culture et de divertissement, en soulignant que plus de la moitié des habitants de la ville sont nés hors du Canada. Un tel profil de destination est important pour les compagnies aériennes, car il réunit plusieurs types de demande : voyages familiaux, visites à la diaspora, déplacements professionnels, tourisme et correspondances vers d’autres villes canadiennes et américaines.
Selon l’annonce d’Air Serbia concernant les nouvelles destinations pour 2026, les vols vers Toronto auront lieu le mercredi et le samedi à partir du 23 mai 2026. Des portails aéronautiques spécialisés qui ont suivi l’ouverture des ventes ont indiqué qu’il s’agissait d’une ligne saisonnière prévue pour la période estivale, mais dans le communiqué principal d’Air Serbia du 23 mai 2026, l’accent a été mis sur le début même des opérations, la fréquence des vols et l’importance stratégique de la connexion avec le Canada. Les futurs passagers devraient donc vérifier les horaires et la disponibilité des billets directement via les canaux de vente officiels de la compagnie.
L’importance de Toronto se voit en outre à travers le rôle de l’aéroport Toronto Pearson dans le trafic aérien. Selon les résultats de la Greater Toronto Airports Authority pour 2025, Toronto Pearson a accueilli 47,3 millions de passagers et est resté l’aéroport le plus fréquenté du Canada. Pour Air Serbia, entrer sur un tel marché signifie accéder à une vaste base de passagers, mais aussi gagner en visibilité en Amérique du Nord. Pour les passagers qui prévoient un séjour au Canada, la nouvelle ligne peut simplifier l’arrivée dans la ville et la recherche d’hébergement à Toronto, surtout pendant la saison estivale et les grands événements.
L’expansion du réseau accompagne la croissance de la compagnie
Le lancement de la ligne de Toronto et le rétablissement de Munich interviennent à une période où Air Serbia enregistre une croissance du trafic et des revenus. Selon les résultats financiers et commerciaux publiés par la compagnie pour 2025, les revenus totaux se sont élevés à 719,5 millions d’euros, ce qui constitue la deuxième année consécutive au cours de laquelle Air Serbia a dépassé 700 millions d’euros de revenus. Sur la même période, elle a transporté 4,57 millions de passagers, soit trois pour cent de plus que l’année précédente, et le taux moyen de remplissage de la cabine passagers s’est établi à 77,3 pour cent.
Pour le programme d’été 2026, la compagnie a annoncé plus de 100 destinations et une flotte de 30 avions. Selon l’annonce du 29 mars 2026, la saison estivale apporte un nombre record de destinations, de nouvelles routes et une augmentation des fréquences. Outre Toronto et Munich, d’autres destinations nouvelles ou renforcées apparaissent dans le réseau en 2026, notamment Santorini, Brač, Alicante, Bakou, Séville, Tenerife, Tromsø et Nijni Novgorod. Air Serbia tente ainsi d’équilibrer la demande touristique, les voyages d’affaires et les liaisons long-courriers.
Un facteur important dans cette stratégie est aussi l’aéroport de Belgrade. Selon les données de VINCI Airports, l’Aéroport Nikola Tesla de Belgrade a accueilli plus de 8,91 millions de passagers en 2025, poursuivant sa croissance et consolidant son statut de plus grand et de plus fréquenté des aéroports de Serbie. La croissance de l’aéroport et l’expansion du réseau du transporteur national sont liées : un plus grand nombre de routes accroît l’attractivité de Belgrade comme hub, tandis qu’un trafic de correspondance plus fort permet de maintenir des lignes qui ne reposent pas uniquement sur les passagers d’un seul marché.
Belgrade comme hub entre la région, l’Europe et l’Amérique du Nord
Dans ses annonces concernant Munich et Toronto, Air Serbia souligne clairement le rôle de Belgrade comme centre de transit. Pour Munich, l’accent est mis sur la connexion de la Bavière avec les Balkans, la Méditerranée, l’Amérique du Nord et l’Asie. Pour Toronto, l’accent est mis sur la connexion du Canada avec la région et les destinations européennes via Belgrade. Une telle stratégie est courante pour les compagnies aériennes qui souhaitent construire un réseau au-delà de la taille de leur propre marché national, en s’appuyant sur une combinaison de passagers locaux et de trafic de correspondance.
Pour les passagers d’Europe du Sud-Est, la nouvelle ligne canadienne peut avoir une importance pratique, car elle ouvre un accès plus direct à Toronto sans correspondance dans les grands hubs d’Europe occidentale. Pour les passagers en provenance du Canada, notamment ceux qui voyagent vers la Serbie, la Bosnie-Herzégovine, la Croatie, le Monténégro, la Macédoine du Nord, la Slovénie, la Grèce ou d’autres destinations du réseau de la compagnie, Belgrade peut devenir un point de correspondance compétitif. Le succès d’une telle stratégie dépendra de la fiabilité des horaires, des prix, de la demande saisonnière et de la capacité de la compagnie à maintenir un nombre suffisant de passagers sur les vols long-courriers.
Le rétablissement de Munich et le lancement de Toronto peuvent donc être considérés comme deux initiatives différentes, mais liées. Munich renforce le réseau européen quotidien et apporte un accès à un grand marché d’affaires, tandis que Toronto élargit la portée intercontinentale et rétablit une liaison longtemps attendue avec le Canada. Dans les deux cas, Air Serbia cherche à augmenter la valeur de son réseau via Belgrade, et l’effet final des nouvelles lignes se mesurera à travers le remplissage des avions, la stabilité des horaires et la capacité de la compagnie à attirer à la fois des passagers locaux et des passagers en correspondance.
Sources :
- Air Serbia – annonce du lancement des vols Belgrade – Toronto le 23 mai 2026 (lien)
- Air Serbia – annonce du rétablissement des vols Belgrade – Munich le 22 mai 2026 (lien)
- Air Serbia – aperçu des nouvelles destinations et des fréquences de vols en 2026 (lien)
- Air Serbia – programme d’été 2026 et réseau de plus de 100 destinations (lien)
- Air Serbia – résultats commerciaux pour l’année 2025 (lien)
- VINCI Airports – données sur le trafic de l’Aéroport Nikola Tesla de Belgrade en 2025 (lien)
- Munich Airport – rapport annuel de trafic pour 2025 (lien)
- Greater Toronto Airports Authority – résultats annuels de Toronto Pearson pour 2025 (lien)