Air Serbia et Banca Intesa préparent une carte Visa commune, et un nouvel espace de vente a été ouvert à l’aéroport de Belgrade
Air Serbia a annoncé une nouvelle étape dans l’élargissement de son programme de fidélité et de ses services supplémentaires pour les passagers : la compagnie aérienne nationale serbe et Banca Intesa ont signé le 21 mai 2026 une lettre d’intention lançant une coopération pour l’émission d’une carte de paiement Visa commune. Selon l’annonce d’Air Serbia, la carte sera destinée aux utilisateurs du futur programme de fidélité de la compagnie et devrait relier les paiements quotidiens à des avantages de voyage. La veille, le 20 mai 2026, la compagnie a également annoncé l’ouverture d’un nouvel espace de vente au détail dans la zone Duty Free de l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade, développé en coopération avec le détaillant mondial de voyage Avolta. Les deux annonces montrent qu’Air Serbia cherche à développer simultanément des points de contact numériques et physiques avec les passagers, des avantages bancaires et des points jusqu’à la vente de produits de marque à l’aéroport.
Une carte liée au nouveau programme de fidélité
Selon le communiqué d’Air Serbia, la lettre d’intention avec Banca Intesa marque le début du travail sur une carte co-brandée qui fera partie du nouveau programme de fidélité de la compagnie aérienne nationale. La compagnie indique que l’objectif du programme est d’offrir des avantages plus personnalisés, un éventail plus large de récompenses et la possibilité de collecter des points en dehors du vol lui-même. Air Serbia se rapproche ainsi d’un modèle déjà utilisé par de nombreuses compagnies aériennes internationales, dans lequel les membres des programmes de fidélité obtiennent de la valeur non seulement en achetant des billets d’avion, mais aussi par des transactions quotidiennes par carte, l’utilisation de services partenaires et les dépenses dans des points de vente.
Air Serbia a indiqué dans la même annonce que le nouveau programme de fidélité est développé avec l’intention d’établir de nouveaux standards dans la récompense des passagers. Le directeur général de la compagnie, Jiří Marek, a déclaré, selon le communiqué, que le partenariat avec Banca Intesa est une étape stratégique dans l’effort visant à offrir aux passagers un service de qualité à chaque étape du voyage. Marek a souligné que la carte doit relier les activités financières quotidiennes et le monde du voyage, avec des réductions, des avantages et l’élargissement des possibilités de récompense. Selon ses mots, la compagnie souhaite que plus de 4,5 millions de passagers par an sentent que leur fidélité est reconnue et récompensée.
Banca Intesa, qui opère en Serbie comme partie de l’un des groupes bancaires les plus importants du marché, a souligné dans le communiqué que les futures cartes de débit et de crédit Visa seront disponibles pour les clients existants et futurs de la banque. Le directeur général de Banca Intesa, Darko Popović, a déclaré, selon l’annonce d’Air Serbia, que la banque sert 1,5 million de clients et qu’elle permettra aux utilisateurs des nouvelles cartes d’accéder au programme de fidélité d’Air Serbia avec des avantages premium supplémentaires. Popović a indiqué que les points seront collectés lors d’achats dans un grand nombre de points de vente en Serbie, ce qui devrait donner à chaque transaction une valeur supplémentaire pour les passagers.
Ce que la carte pourrait signifier pour les passagers
La carte annoncée n’a pas encore été présentée commercialement dans tous ses détails, de sorte que des éléments tels que le montant des frais, les taux exacts d’accumulation des points, la liste des partenaires, les conditions d’obtention du statut ou la date de début d’émission ne sont actuellement pas officiellement confirmés. Cependant, Air Serbia a annoncé l’orientation clé du produit : les utilisateurs devraient pouvoir accumuler des points même lorsqu’ils ne voyagent pas, ce qui constitue une différence importante par rapport aux programmes classiques de grands voyageurs qui s’appuyaient traditionnellement avant tout sur le nombre de vols ou les dépenses liées aux billets d’avion. Un tel modèle peut augmenter la fréquence de contact entre la compagnie aérienne et les utilisateurs, car la relation avec la compagnie se poursuit en dehors de la seule réservation du vol.
Selon le communiqué d’Air Serbia, l’initiative s’inscrit dans la continuité de la coopération déjà établie avec Visa. En juin 2025, Visa a annoncé un partenariat stratégique avec Air Serbia pour le développement de la première carte co-brandée qui fera partie du programme de fidélité de la compagnie aérienne nationale serbe. Dans cette annonce, Visa a indiqué que l’objectif était d’associer la sécurité des paiements numériques aux avantages de voyage et à une valeur supplémentaire pour les utilisateurs. Avec l’inclusion de Banca Intesa comme émetteur de la carte, le projet dispose désormais d’un partenaire bancaire qui devrait permettre la mise en œuvre opérationnelle du produit sur le marché serbe.
Pour Air Serbia, un tel programme est important aussi en raison d’une tendance plus large dans l’industrie aérienne. Les programmes de fidélité des grandes compagnies aériennes sont devenus dans de nombreux pays une source importante de revenus, de données sur les habitudes des clients et de partenariats commerciaux. Bien qu’Air Serbia n’ait pas publié de projections financières pour son programme, la possibilité annoncée de collecter des points lors d’achats quotidiens montre que la compagnie souhaite développer un écosystème plus large de services, et pas seulement récompenser le fait de voler. Pour les utilisateurs, cela pourrait signifier une accumulation plus rapide de points, des offres personnalisées et des avantages liés au voyage, mais la valeur concrète dépendra des règles du programme qui doivent encore être publiées.
Air Serbia après une année record
L’annonce intervient après une période de forte croissance d’Air Serbia. Selon l’annonce de la compagnie du 30 décembre 2025, Air Serbia a dépassé le 28 décembre 2025 le record de l’ancien JAT datant de 1987, soit 4 531 000 passagers transportés, et a enregistré le trafic le plus élevé de l’histoire de la compagnie. Air Serbia a lié ce résultat à l’expansion continue du réseau de destinations, à l’augmentation des fréquences de vols et à l’amélioration de la qualité du service. Dans la même annonce, il était indiqué que la compagnie travaille à la personnalisation de l’expérience passager et à l’introduction de son propre programme de fidélité, qui permettra aux membres d’obtenir des avantages supplémentaires et de collecter des points même lorsqu’ils ne volent pas.
Selon les données publiées par la compagnie pour 2025, la croissance n’était pas limitée à une seule saison. En décembre 2025, Air Serbia a annoncé qu’elle avait transporté plus de 4,4 millions de passagers à la mi-mois et que les prévisions indiquaient une année record. La compagnie soulignait que le résultat était particulièrement important parce que l’ancien JAT avait atteint son record dans un environnement de marché nettement plus vaste. Dans ce contexte, le programme de fidélité et la carte co-brandée peuvent être considérés comme faisant partie d’une tentative de transformer la croissance du nombre de passagers en une relation à plus long terme avec les utilisateurs, en particulier dans des circonstances où les compagnies aériennes se concurrencent non seulement par les prix, mais aussi par des services supplémentaires, la flexibilité et l’expérience utilisateur.
Air Serbia a également annoncé pour 2026 une nouvelle expansion du réseau. Selon l’annonce de la compagnie de décembre 2025, le lancement de six nouvelles lignes est prévu en 2026, parmi lesquelles Santorini, Bakou, Toronto, Séville, Tenerife et Tromsø, avec une augmentation des fréquences sur près de 20 routes existantes. Si les plans sont réalisés comme annoncé, le nouveau programme de fidélité pourrait obtenir une application plus large précisément au moment où le réseau de destinations s’étend à de nouveaux marchés européens et intercontinentaux. Cela est important parce que la valeur des programmes de fidélité pour les utilisateurs augmente généralement avec la disponibilité d’un plus grand nombre de routes, de partenaires et de façons d’utiliser les points.
Un nouvel espace de vente dans la zone Duty Free
Outre le partenariat bancaire, Air Serbia a annoncé avoir officiellement ouvert le 20 mai 2026 un nouvel espace de vente dans la zone Duty Free de l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade. Selon l’annonce de la compagnie, l’espace est conçu comme un point de vente soigneusement aménagé avec des produits qui relient l’identité aéronautique d’Air Serbia, la tradition serbe et un assortiment de souvenirs destiné aux passagers du trafic international. L’espace est, indique la compagnie, visuellement conçu comme une interprétation contemporaine de la queue d’un avion, avec l’utilisation des couleurs corporatives reconnaissables d’Air Serbia, d’un éclairage bleu, d’un logo rotatif et de graphismes au sol.
Dans le nouvel espace, selon le communiqué d’Air Serbia, sont disponibles des produits de l’offre de détail existante de la compagnie, mais aussi des articles spécialement développés et destinés précisément à la zone Duty Free de l’aéroport. Parmi les produits mentionnés figurent des T-shirts, des oreillers de voyage, des sacs, des trousses de toilette et des souvenirs décoratifs, y compris une boule à neige avec un motif d’avion Air Serbia. L’offre comprend également des produits réalisés en coopération avec Etno mreža, une organisation connue du public pour la promotion de l’artisanat traditionnel et du design local. Air Serbia a décrit l’initiative comme un moyen pour les passagers de Serbie d’emporter un produit qui unit la vision moderne de la compagnie et la tradition pour laquelle le pays est reconnaissable.
L’espace de vente a été développé en coopération avec Avolta, une entreprise mondiale spécialisée dans la vente au détail de voyage et la restauration. En janvier 2024, Avolta a annoncé avoir obtenu un nouveau contrat de concession de sept ans pour l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade, qui comprend la gestion de dix boutiques duty free, avec des éléments hybrides de commerce de détail et de restauration. Selon l’annonce d’Avolta, la superficie totale des nouvelles boutiques dépasse 3500 mètres carrés, et le projet est conçu comme une expansion significative de l’offre commerciale de l’aéroport de Belgrade. Ce contexte explique pourquoi le nouvel espace Air Serbia s’inscrit dans le processus plus large de modernisation du commerce aéroportuaire à Belgrade.
Le commerce de détail comme partie de l’expérience passager
L’ouverture de l’espace de vente dans la zone Duty Free n’est pas seulement une question de vente de souvenirs. Pour les compagnies aériennes et les aéroports, le commerce de détail constitue une part de plus en plus importante de l’expérience globale des passagers, en particulier dans les terminaux internationaux où les passagers disposent de temps entre les contrôles de sécurité et l’embarquement. Air Serbia indique dans son annonce que le voyage commence avant le décollage, suggérant ainsi qu’elle veut utiliser l’espace physique de l’aéroport pour renforcer la marque et le lien émotionnel avec les passagers. Comme le programme de fidélité, une telle approche élargit la relation de la compagnie avec l’utilisateur au-delà du vol lui-même.
L’aéroport Nikola Tesla de Belgrade indique sur son site officiel que les passagers peuvent, après le contrôle des passeports, utiliser la principale boutique duty free avec un choix de marchandises et de produits de luxe. Dans cet environnement, l’espace de marque d’Air Serbia a une double fonction : d’une part, il offre un contenu commercial supplémentaire, et d’autre part, il sert de vitrine à la compagnie aérienne nationale dans son principal hub. Pour les passagers qui partent de Belgrade ou y font une correspondance, un tel espace peut devenir une partie de la perception de la compagnie et du pays dont elle provient.
Air Serbia développait déjà auparavant des services de détail et des services supplémentaires. En avril 2026, la compagnie a annoncé avoir étendu la vente Duty Free à tous les vols de plus d’une heure et demie, poursuivant ainsi l’élargissement de son offre au-delà du service de transport de base. Le nouvel espace à l’aéroport s’inscrit dans la même direction, mais dans un environnement physique de terminal. En combinaison avec la carte co-brandée annoncée, la compagnie développe désormais plusieurs canaux parallèles par lesquels le passager peut entrer en contact avec la marque : lors de l’achat du billet, pendant le vol, dans le terminal, dans l’application bancaire ou lors des paiements quotidiens.
La portée plus large des projets annoncés
Les annonces d’Air Serbia arrivent à un moment où les compagnies aériennes de la région cherchent à fidéliser les passagers par des programmes de loyauté, des services supplémentaires et un réseau plus large de partenariats. Le simple fait qu’Air Serbia ait annoncé un programme dans lequel les points peuvent être collectés aussi en dehors des voyages montre que la compagnie veut augmenter la valeur de la relation avec les utilisateurs tout au long de l’année, et pas seulement pendant la saison des voyages. Pour la banque, un tel produit peut être un moyen d’attirer des clients qui voyagent souvent ou qui souhaitent une carte avec des avantages de voyage concrets. Pour Visa, le projet s’inscrit dans une tendance plus large consistant à relier les paiements numériques aux récompenses des utilisateurs et aux services personnalisés.
Cependant, l’effet réel du partenariat dépendra des conditions qui n’ont pas encore été publiées. Pour les utilisateurs, les questions clés seront de savoir combien de points seront obtenus par transaction, où ils pourront les utiliser, si la carte inclura des réductions sur les billets, les bagages, les services prioritaires ou l’accès à des offres spéciales, ainsi que quels seront les coûts d’utilisation de la carte. Il sera également important de savoir si le nouveau programme de fidélité remplacera les formes existantes de coopération avec d’autres programmes ou s’il y aura une période de transition. Air Serbia a pour l’instant confirmé l’orientation stratégique, mais pas le règlement commercial complet.
Pour l’instant, il est certain qu’Air Serbia investit simultanément dans deux types d’expérience utilisateur : numérique-financière, à travers la carte et le futur programme de fidélité, et physique-commerciale, à travers le nouvel espace de l’aéroport de Belgrade. Les deux projets sont liés par la même idée : maintenir le contact avec le passager avant et après le vol. Dans une industrie où les prix des billets, la disponibilité des routes et la fiabilité opérationnelle restent déterminants, les avantages supplémentaires peuvent devenir un élément important de différenciation. Il sera plus clair de savoir si la nouvelle carte Visa et le concept Duty Free auront un effet commercial à long terme après que la compagnie aura publié les conditions concrètes du programme et après que l’on verra comment les passagers acceptent la nouvelle offre.
Sources :
- Air Serbia – communiqué sur le partenariat avec Banca Intesa et la carte Visa co-brandée annoncée (lien)
- Air Serbia – communiqué sur l’ouverture du nouvel espace de vente dans la zone Duty Free de l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade (lien)
- Visa – annonce sur le partenariat stratégique avec Air Serbia pour le développement de la carte co-brandée et du programme de fidélité (lien)
- Air Serbia – annonce sur le nombre record de passagers transportés et les plans de développement du programme de fidélité (lien)
- Avolta – annonce sur la concession de sept ans et le développement de l’offre duty free à l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade (lien)
- Aéroport Nikola Tesla de Belgrade – aperçu officiel des boutiques et de l’offre duty free dans le terminal (lien)