Po tym, jak straż pożarna skutecznie opanowała pożar i zabezpieczyła teren przed potencjalnym zanieczyszczeniem morza i otaczającego środowiska morskiego, funkcjonariusze Kapitanatu Portu w Šibeniku, we współpracy z policją, rozpoczęli czynności dochodzeniowe na miejscu wypadku.

Kapitanat Portu w Šibeniku poinformował Narodowe Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa Morskiego w Rijece (MRCC Rijeka) oraz Ministerstwo Morza, Transportu i Infrastruktury o rozpoczętych działaniach dochodzeniowych na jachcie "PERLA" (rodzaj żaglowca), o długości 26,75 metra, który jest własnością krajowej osoby prawnej. Pożar wybuchł na jachcie w godzinach nocnych 19 sierpnia, krótko po udzieleniu pomocy.

Szybka reakcja strażaków zapobiegła większej katastrofie
Po zgłoszeniu pożaru, funkcjonariusze Kapitanatu Portu w Šibeniku natychmiast udali się na miejsce zdarzenia. Strażacy z Państwowej Straży Pożarnej w Šibeniku (JVP) byli już na miejscu i rozpoczęli gaszenie ognia. Ich szybka reakcja była kluczowa w zapobieganiu rozprzestrzenianiu się pożaru na inne części jachtu i pobliskie jednostki pływające. Według wstępnych raportów, pożar spowodował znaczne straty materialne, ale dzięki szybkiej interwencji nie było ofiar ani poważnych obrażeń.

Piorun jako przyczyna pożaru
Czynności dochodzeniowe na miejscu wypadku, które zostały podjęte przez funkcjonariuszy Kapitanatu Portu w Šibeniku w godzinach porannych po zabezpieczeniu obszaru pożaru, wykazały znaczne uszkodzenia jachtu. Pożar objął większość pokładu i nadbudówki, a dolny pokład został częściowo uszkodzony. Pomimo rozległych uszkodzeń, jacht pozostał zdatny do żeglugi i został zabezpieczony wzdłuż wybrzeża portu w Šibeniku.

Zgodnie z dostępnymi informacjami, przyczyną pożaru był piorun uderzający w nadbudówkę statku. Ładunek elektryczny powstały w wyniku uderzenia pioruna szybko rozprzestrzenił się przez drewniane i metalowe części statku, co doprowadziło do wybuchu płomieni, które objęły większość jachtu. Szybka reakcja załogi, która natychmiast ewakuowała się ze statku, zapobiegła dalszemu zagrożeniu życia ludzkiego. Na pokładzie nie było pasażerów w momencie wypadku, co również przyczyniło się do braku poważniejszych konsekwencji.

Ryzyko ekologiczne i prewencja
Oprócz szkód na jednostce, funkcjonariusze Kapitanatu Portu zwrócili szczególną uwagę na potencjalne ryzyko ekologiczne. Chociaż nie odnotowano zanieczyszczenia morza, zespoły ds. zapobiegania zanieczyszczeniom były w gotowości, aby zapobiec ewentualnym szkodom środowiskowym. Biorąc pod uwagę, że jacht korzysta z paliwa i różnych innych chemikaliów, które mogłyby wyciekać do morza, podjęto wszystkie środki ostrożności, aby zachować bezpieczeństwo środowiska morskiego.

Wspólne wysiłki służb
Czynności dochodzeniowe na miejscu wypadku, oprócz funkcjonariuszy Kapitanatu Portu w Šibeniku, prowadzą również funkcjonariusze policji. Ich współpraca jest kluczowa dla ustalenia wszystkich okoliczności, które doprowadziły do tego wypadku. Przeprowadzono przesłuchania świadków, w tym kapitana i właściciela statku, aby odtworzyć przebieg wydarzeń i ustalić dokładne przyczyny wybuchu pożaru. Chociaż początkowe informacje wskazywały na uderzenie pioruna jako przyczynę, konieczne są dalsze dochodzenia, aby wykluczyć wszystkie inne możliwości.

Ten przypadek podkreśla znaczenie szybkiego i skutecznego działania wszystkich służb w sytuacjach kryzysowych na morzu. Dzięki dobrej koordynacji i profesjonalizmowi wszystkich zaangażowanych, skutki tego wypadku ograniczyły się do strat materialnych, bez ofiar i zanieczyszczenia środowiska.