Un nouveau véhicule renforce la préparation opérationnelle de la station HGSS de Gospić sur le terrain exigeant de la Lika
La station HGSS de Gospić a reçu un nouveau véhicule destiné aux interventions sur le terrain et à la préparation opérationnelle quotidienne, et l’achat a été soutenu financièrement par le comitat de Lika-Senj. Le préfet Ernest Petry, accompagné de la vice-préfète Jasna Orešković Brkljačić, a visité le 27 avril 2026 la station de Gospić du Service croate de secours en montagne à l’occasion de l’achèvement de l’achat du véhicule, d’une valeur totale de 55 mille euros. Selon les données de l’annonce du comitat, le comitat de Lika-Senj a participé à cet achat à hauteur de 15 mille euros, poursuivant ainsi son soutien pluriannuel au service qui joue un rôle extrêmement important dans les recherches, les sauvetages et l’action préventive sur le territoire du comitat. Le préfet et la vice-préfète ont été accueillis par le chef de la station HGSS de Gospić, Dario Cindrić, avec les membres de la Station, soulignant que le nouveau véhicule influera directement sur l’efficacité du travail des sauveteurs sur le terrain. L’achat du véhicule est particulièrement important pour une zone où les interventions se déroulent souvent loin des centres urbains, dans des lieux difficiles d’accès par la route, forestiers, montagneux, fluviaux ou autres emplacements difficilement accessibles.
Le soutien du comitat comme partie d’un système de sécurité plus large
Le préfet du comitat de Lika-Senj, Ernest Petry, a souligné que le Comitat reconnaît le rôle de la HGSS comme l’une des composantes clés du système de protection et de sauvetage. Dans une zone qui comprend des territoires montagneux, karstiques, forestiers, fluviaux, insulaires et côtiers, la capacité d’arriver rapidement jusqu’aux personnes accidentées n’est pas seulement une question technique, mais aussi une question de sécurité publique. Selon les informations disponibles, le Comitat, en plus de cofinancer l’achat du nouveau véhicule, assure également chaque année 25 mille euros supplémentaires pour le fonctionnement régulier de la station HGSS de Gospić. Ces fonds sont importants pour l’entretien de l’équipement, la formation des membres, la logistique, la disponibilité et les coûts opérationnels qui accompagnent le travail d’un service volontaire, mais organisé professionnellement. Le soutien de l’autonomie locale et régionale dans ce cas est conforme au cadre légal selon lequel l’activité régulière des stations HGSS est également financée par les budgets des unités d’autonomie locale et régionale sur le territoire desquelles les stations agissent. Un tel modèle montre que la sécurité dans les zones inaccessibles ne dépend pas seulement d’interventions individuelles, mais d’un investissement continu dans les personnes, l’équipement et la mobilité.
Dans ce contexte, le nouveau véhicule n’est pas un don symbolique, mais un outil opérationnel concret. Les membres de la HGSS ne partent pas en intervention uniquement avec un équipement de protection individuelle, mais aussi avec des brancards, des cordes, du matériel médical, des dispositifs de communication, du matériel de recherche, de l’éclairage, des systèmes de travail dans des conditions météorologiques difficiles et, selon les besoins, des moyens spécialisés pour le sauvetage en hauteur, en profondeur ou dans l’eau. Un véhicule capable de transporter de manière fiable des personnes et de l’équipement jusqu’au lieu d’intervention réduit le temps de réaction et augmente la sécurité des sauveteurs eux-mêmes. Dans les situations où les minutes sont décisives, en particulier lors de blessures, d’hypothermie, d’épuisement, de disparition de personnes ou d’accidents de la circulation et d’autres accidents dans des lieux inaccessibles, de tels investissements ont un effet direct sur la qualité de l’intervention. C’est pourquoi le message de la remise est plus large que l’achat lui-même : il s’agit de renforcer la capacité du système local à répondre aux risques qui découlent des caractéristiques naturelles du comitat.
Une station qui couvre un espace vaste et varié
La station HGSS de Gospić agit sur le territoire du comitat de Lika-Senj et, selon les données de la HGSS, couvre près de 12 pour cent du territoire de la République de Croatie. Il s’agit d’une zone de responsabilité exceptionnellement vaste, dans laquelle se trouvent des massifs montagneux, des étendues forestières, des rivières, des sites spéléologiques, le littoral, des parties d’îles et plusieurs zones protégées. Les données officielles sur la Station indiquent que son territoire comprend le parc naturel du Velebit, le parc national des lacs de Plitvice, le parc national du Velebit septentrional, partiellement aussi le parc national de Paklenica, le parc des grottes de Grabovača, le moyen massif de la Lika avec Kapela et Plješivica, la zone inondable de Kosinj, de la Gacka et de la rivière Lika, le littoral sous le Velebit et une partie de l’île de Pag. Un tel espace attire naturellement les excursionnistes, alpinistes, spéléologues, chasseurs, pêcheurs, touristes, amateurs de loisirs et participants à différentes activités dans la nature, mais il comporte en même temps des risques qui ne peuvent pas toujours être résolus par les services d’urgence habituels ou par un accès routier standard.
La particularité de la station de Gospić réside précisément dans la combinaison d’une grande superficie, d’un relief varié et de conditions météorologiques changeantes. Une intervention sur le Velebit, une recherche dans une zone forestière, un sauvetage dans un canyon ou une réaction à une inondation ne demandent pas le même type d’approche ni la même logistique. Dans certains cas, un véhicule tout-terrain et une bonne coordination sont décisifs, dans d’autres, la connaissance technique du travail avec les cordes, la connaissance des procédures spéléologiques, la capacité de se déplacer sur la neige ou le travail sur l’eau. C’est pourquoi la station HGSS de Gospić, en tant que partie du système national du Service croate de secours en montagne, n’agit pas seulement en montagne au sens étroit du terme. Ses tâches comprennent la recherche et le sauvetage sur des terrains inaccessibles, l’aide dans des circonstances exceptionnelles, l’action préventive et la coopération avec d’autres services lorsque les circonstances exigent un savoir et un équipement particuliers. Le nouveau véhicule acquiert ainsi une valeur supplémentaire, car il augmente la capacité de la station à répondre plus rapidement et plus sûrement à différents types d’appels.
HGSS comme service volontaire, professionnel et d’importance publique
Le Service croate de secours en montagne est une association nationale, volontaire, professionnelle, humanitaire et non partisane d’importance publique. Ses objectifs fondamentaux, selon la description officielle de la HGSS, comprennent la prévention des accidents, le sauvetage et la fourniture des premiers soins médicaux en montagne et dans d’autres zones inaccessibles. Le cadre légal définit en outre une série de pouvoirs publics et de tâches, parmi lesquels la formation des membres, la recherche de personnes perdues, le sauvetage depuis des sites spéléologiques, des falaises et des canyons, la mise en œuvre de mesures préventives, les permanences, la participation aux recherches de moyens de transport disparus dans des zones inaccessibles ainsi que la coopération avec les organes de l’administration d’État, l’autonomie locale et régionale, les institutions et d’autres organisations. Selon les données officielles, le service est territorialement composé de 25 stations, et son travail repose sur le principe d’unité : un appel à une composante de la HGSS mobilise en même temps les potentiels nécessaires de tout le service, selon l’ampleur et les circonstances de l’événement.
C’est précisément pourquoi les investissements dans une station ne peuvent pas être observés isolément. Bien qu’en règle générale la station la plus proche du lieu de l’accident intervienne, d’autres stations, des équipes spécialisées, des ressources de recherche, des responsables de recherches, des membres formés médicalement et des membres formés à certaines procédures techniques sont inclus si nécessaire. La station de Gospić est ainsi à la fois une force opérationnelle locale et une partie du réseau national qui s’active lorsque la vie humaine est menacée dans des zones difficilement accessibles. Le système est particulièrement important pendant les périodes touristiques et récréatives actives, mais aussi pendant les mois d’hiver, lors d’intempéries ou lors de recherches de personnes disparues.
Pourquoi la mobilité est décisive dans les recherches et les sauvetages
Lors des recherches et des sauvetages sur des terrains inaccessibles, le véhicule est souvent le premier maillon de la chaîne d’intervention. Il doit permettre l’arrivée au point de départ de la recherche, le transport de l’équipement, la répartition des équipes et, lorsque les circonstances le permettent, le transport de la personne accidentée jusqu’au lieu où elle peut être prise en charge par le service médical d’urgence ou une autre autorité compétente. Sur le territoire du comitat de Lika-Senj, cette tâche est en outre compliquée par les distances entre les localités, les chemins de terre et forestiers, les cols de montagne, les conditions neigeuses, les changements brusques de temps et les zones sans couverture de communication simple. Le nouveau véhicule contribue donc non seulement à la rapidité, mais aussi à la sécurité de la planification de l’intervention, car les opérateurs peuvent compter sur un transport plus fiable et une plus grande préparation à différents scénarios. En pratique, cela signifie qu’une partie du temps qui serait autrement perdu à cause d’obstacles logistiques peut être orientée vers la recherche elle-même, l’aide médicale, le sauvetage technique ou l’évacuation.
Dario Cindrić, chef de la station HGSS de Gospić, a remercié le comitat de Lika-Senj pour son soutien financier continu et a souligné que le nouveau véhicule améliorera considérablement les capacités opérationnelles et l’efficacité du travail des membres de la Station sur le terrain. Une telle déclaration reflète les besoins réels d’un service dont le travail ne peut pas être réduit à des interventions occasionnelles, mais exige une disponibilité permanente. Les membres de la HGSS sont souvent des bénévoles qui, en plus de leurs obligations régulières, suivent des formations exigeantes et répondent aux interventions à n’importe quelle heure du jour ou de la nuit. Leur expertise n’a son plein effet que lorsqu’elle est soutenue par un équipement approprié, des véhicules et un financement stable. En ce sens, les 15 mille euros de cofinancement du comitat représentent un investissement dans la sécurité publique, tandis que la valeur totale du véhicule de 55 mille euros montre combien les moyens opérationnels pour un tel service sont financièrement exigeants.
La sécurité dans une zone qui relie montagne, rivières, forêts et littoral
Le comitat de Lika-Senj, selon la description officielle, a une position géographique centrale et une importante signification de liaison au sein de l’espace de la République de Croatie, et il est situé entre les comitats de Primorje-Gorski Kotar, de Karlovac et de Zadar ainsi que la Bosnie-Herzégovine. Cette position géographique, avec de grands espaces naturels, en fait une zone où s’entrecroisent transport, tourisme, loisirs, protection de la nature et vie quotidienne des communautés locales. Pour la HGSS, cela signifie un large éventail d’interventions possibles : de la recherche de personnes perdues en forêt, en passant par l’aide aux randonneurs blessés, jusqu’aux sauvetages dans les canyons, les gouffres, sur les eaux ou dans des conditions d’intempéries. Lorsque l’on y ajoute les zones protégées et le grand nombre de visiteurs à certaines périodes de l’année, il est clair pourquoi la préparation opérationnelle ne peut pas être considérée comme un besoin occasionnel, mais comme une fonction publique permanente.
Le préfet Petry a également souligné que la HGSS représente un maillon clé dans le système de protection et de sauvetage des personnes accidentées et que la compétence, le dévouement et la disponibilité des membres du service à agir dans les conditions les plus exigeantes sont d’une importance exceptionnelle pour la sécurité des citoyens. Cette appréciation ressort particulièrement dans les situations où le système standard d’aide médicale urgente, de police ou de pompiers doit s’appuyer sur les connaissances spécialisées des sauveteurs en montagne. La loi sur la HGSS prévoit que le service exécute les actions de recherche et de sauvetage à l’appel du Centre 112, des autorités compétentes, des unités d’autonomie locale et régionale ainsi que des personnes physiques, ce qui confirme en outre son rôle dans le système coordonné de réponse aux événements exceptionnels. Dans un tel système, les véhicules, la communication, la formation et la durabilité financière ne sont pas des éléments auxiliaires, mais des prérequis pour une action efficace.
Investissement continu au lieu d’une aide ponctuelle
Le cofinancement du nouveau véhicule s’accompagne de l’information selon laquelle le comitat de Lika-Senj assure chaque année 25 mille euros pour le fonctionnement régulier de la station HGSS de Gospić. Cette continuité est importante parce que la préparation du service ne se construit pas seulement lorsqu’un accident se produit. Le maintien du niveau de formation, l’achat et l’entretien de l’équipement, les exercices techniques, les consommables, le carburant, les moyens de communication et l’équipement de sécurité exigent des investissements constants. Pour les services qui agissent dans des conditions complexes, l’absence de financement régulier peut rapidement se refléter sur la capacité d’intervention. C’est pourquoi le modèle dans lequel l’autonomie régionale soutient régulièrement le travail de la station est important pour la prévisibilité de la planification et pour la capacité de la direction de la Station à évaluer les priorités en temps voulu.
En pratique, l’achat du véhicule peut aussi signifier des coûts d’entretien moindres pour l’équipement plus ancien, une plus grande fiabilité dans les conditions hivernales et de terrain ainsi qu’une meilleure disponibilité pour les actions qui ne peuvent pas être reportées. Pour le public, le moment le plus visible est celui où le véhicule arrive à la station, mais sa vraie valeur se montre dans les recherches nocturnes, les sorties urgentes sur le terrain, le transport des équipes vers des points éloignés et le retour des personnes accidentées depuis des lieux auxquels on ne peut pas accéder avec des véhicules ordinaires. Dans un territoire comme le comitat de Lika-Senj, où les beautés naturelles et les terrains exigeants se trouvent souvent côte à côte, une telle logistique est une partie intégrante de la sécurité. Le nouveau véhicule représente donc une étape de plus dans le renforcement de la base opérationnelle de la station HGSS de Gospić, et non un projet isolé sans effet plus large.
Le rôle de la prévention et du séjour responsable dans la nature
Même si le motif de la visite était l’achat du véhicule, le travail de la HGSS ne commence pas seulement lorsqu’un accident se produit. L’un des segments importants de l’action du service est la prévention, c’est-à-dire l’avertissement sur les risques, l’éducation et le conseil aux organisateurs d’activités dans la nature. Le cadre légal prescrit les obligations des organisateurs d’activités sportives, touristiques et autres dans les zones montagneuses et inaccessibles, y compris l’annonce du lieu de déroulement des activités et le conseil sur les mesures de sécurité lorsque cela est nécessaire. De telles règles existent parce qu’une partie des accidents peut être évitée par une planification responsable, une évaluation réaliste des conditions météorologiques, un équipement approprié et le respect des recommandations de sécurité. Pour les stations HGSS, y compris Gospić, le travail préventif réduit la pression sur le système d’intervention et augmente la sécurité de tous ceux qui séjournent dans la nature.
Dans ce cadre, le nouveau véhicule peut aussi être considéré comme un soutien à un spectre plus large d’activités, des permanences et tournées préventives jusqu’aux éducations et à la préparation de grands événements. La station de Gospić, selon les données officielles, développe depuis 1989 des ressources humaines et matérielles-techniques et participe aux actions de recherche et de sauvetage ainsi qu’aux activités éducatives et préventives. La continuité d’un tel travail est particulièrement importante dans un espace où les conditions naturelles peuvent très rapidement changer le niveau de risque. Un changement brusque de temps, la neige, le brouillard, les températures élevées, les eaux torrentielles ou une mauvaise estimation de ses propres capacités peuvent conduire à des situations dans lesquelles l’aide d’un service professionnel est nécessaire. C’est pourquoi chaque investissement dans l’équipement de la HGSS a une double valeur : il aide dans les interventions, mais maintient aussi la disponibilité d’un système qui, par son savoir et sa présence, réduit la possibilité d’accidents.
Le nouveau véhicule pour la station HGSS de Gospić est donc bien plus qu’une nouvelle administrative sur un cofinancement. Il fait partie d’une relation plus large entre l’autonomie régionale et un service qui, dans son travail quotidien, assume l’une des formes les plus exigeantes de responsabilité publique : aider les personnes qui se trouvent en danger là où l’accès est difficile, le terrain imprévisible et le temps de réaction décisif. Avec le soutien annuel au travail régulier, le comitat de Lika-Senj continue de renforcer les capacités de la station qui agit dans l’une des zones les plus exigeantes de Croatie. Pour les membres de la HGSS Gospić, le nouveau véhicule signifie une sortie sur le terrain plus fiable, pour le système de protection et de sauvetage un maillon opérationnel plus fort, et pour tous ceux qui séjournent, travaillent ou se déplacent dans cet espace un niveau supplémentaire de sécurité.
Sources :- Comitat de Lika-Senj – données officielles sur le comitat et les services publics (link)- HGSS – données officielles sur la Station de Gospić, le territoire d’action et la structure de la station (link)- HGSS – description officielle du Service croate de secours en montagne et de son rôle (link)- HGSS – aperçu officiel de l’organisation territoriale et des 25 stations (link)- Zakon.hr – Loi sur le Service croate de secours en montagne, pouvoirs publics, financement et tâches du service (link)
Trouvez un hébergement à proximité
Heure de création: 1 heures avant