Tras una de las votaciones más extensas de la comunidad náutica este año, el puerto deportivo de Zadar D-Marin Borik ha sido confirmado como el punto de partida más deseable para navegar por el Adriático entre los participantes de la acción Nautičko jedro 2025. En la elección, según el organizador, participaron varias decenas de miles de lectores y miles de navegantes, y la ceremonia final se celebró el 1 de diciembre de 2025 en el hotel Hyatt Regency Zadar Maraska. En un ambiente que unió a la profesión, el autogobierno local y representantes de instituciones nacionales, el puerto deportivo de Zadar fue reconocido por la calidad del servicio, los avances tecnológicos, la sostenibilidad y la experiencia de estancia para tripulaciones de diversos perfiles.

Junto a representantes de la Oficina Nacional de Turismo de Croacia y del Ministerio de Turismo y Deportes, asistieron al evento, entre otros, el prefecto del condado de Zadar Josip Bilaver y el alcalde de Zadar Šime Erlić, así como numerosos invitados de la industria náutica. Para D-Marin Borik, este reconocimiento cierra simbólicamente una temporada en la que la zona de Zadar reafirmó su estatus como uno de los principales destinos croatas y mediterráneos para los navegantes, con una excelente conectividad de transporte, un florecimiento de la oferta hotelera de alta gama y un cuidado destacado por la preservación del medio ambiente marino.

Qué es Nautičko jedro y por qué es importante

Nautičko jedro es una iniciativa anual que, a través del trabajo de campo de periodistas, reportajes temáticos y votaciones por encuesta del público y los propios navegantes, mapea las mejores experiencias a lo largo de la costa oriental del Adriático. En el noveno año de realización de la acción, el formato mantuvo su mezcla reconocible de experiencia subjetiva, evaluación profesional y votación pública. Precisamente tal combinación marca la diferencia con respecto a los premios profesionales clásicos: los resultados son un reflejo del uso en condiciones reales – desde el registro y el atraque, pasando por la infraestructura y la seguridad, hasta el apoyo hostelero y de servicio en el lugar.

Para un puerto deportivo como D-Marin Borik, tal modelo resultó particularmente relevante. Borik pasa a diario la "prueba de realidad" con un gran número de usuarios a corto plazo y estacionales, incluyendo tripulaciones de chárter y propietarios de yates de hasta 30 metros de eslora, que a menudo combinan unas vacaciones urbanas en Zadar con una navegación rápida hacia el Parque Nacional de Kornati y el Parque Natural de Telašćica. Estos son precisamente los parámetros que reúnen más puntos en las encuestas año tras año: rapidez y claridad de los procedimientos, autoservicio digital, disponibilidad de soporte técnico y orden general y seguridad del área acuática.

Infraestructura y capacidades: enfoque boutique con foco en las tripulaciones

D-Marin Borik está posicionado en la costa oeste de la ciudad, frente a la península de Zadar, con acceso directo a los canales e islas del archipiélago de Zadar. El puerto deportivo dispone de amarres diseñados para la estabilidad en diferentes regímenes de viento, y la recepción de embarcaciones de hasta aproximadamente 30 metros permite un "spread" de calidad desde cruceros familiares hasta yates más grandes. En el trabajo diario, esto significa transferir la experiencia del mundo de los superyates – protocolos estandarizados, gestión ordenada de energía y agua, seguridad discreta – a un formato accesible para la comunidad náutica más amplia.

Además de la infraestructura eléctrica y de agua básica, Borik se ha impuesto en las últimas temporadas a través de la modernización de los procesos de recepción, lavandería e instalaciones sanitarias, la integración de servicios de lavado de ropa, la posibilidad de izar y bajar embarcaciones en coordinación con servicios asociados y la gestión transparente de la disponibilidad de amarres. En la práctica, esto acorta el tiempo desde el atraque hasta el estado de "stand-by" de la tripulación, y también reduce el potencial de errores en la toma y entrega de embarcaciones de chárter – un punto que las tripulaciones destacaron especialmente al evaluar.

Transformación digital: pedestales inteligentes y una aplicación "en la palma de la mano"

La digitalización en los puertos deportivos ya no es "nice to have", sino una ventaja competitiva real. En Borik, esto se ve a través de pedestales de conexión inteligentes y sistemas de vigilancia que permiten a los propietarios y administradores de flotas rastrear el consumo y el estado de las conexiones en tiempo casi real. La integración con la aplicación D-Marin permite reservas en línea y gestión de servicios, y las tripulaciones confían cada vez más en las notificaciones y el acceso self-service para acciones estándar – desde la confirmación del amarre hasta el reporte de una posible parada en la conexión.

Para el usuario, esto significa menos tiempo en el mostrador y más tiempo disponible para la ciudad – un paseo por la Península, una visita al Foro de Zadar, puesta de sol en el Órgano de Mar o una excursión a las islas cercanas. En este sentido, la sinergia del puerto deportivo y el destino Zadar se manifiesta en el hecho de que las funciones más utilizadas de la aplicación son precisamente aquellas que acortan la estancia en la "zona gris" de la logística y la trasladan a las experiencias por las que vienen las tripulaciones.

Sostenibilidad como práctica operativa, no RR.PP.

En el Adriático, donde la sensibilidad de los ecosistemas marinos es un desafío creciente, la sostenibilidad es un tema que debe estar arraigado en la operativa. En los últimos años, D-Marin Borik ha llevado a cabo limpiezas del fondo marino en colaboración con buzos locales y la comunidad e introducido soluciones dirigidas a reducir el consumo y los residuos. La instalación de paneles solares en los edificios y la gestión inteligente del consumo de energía en el puerto deportivo reducen el footprint, mientras que los protocolos estandarizados para el manejo de aguas residuales y líquidos peligrosos elevan el nivel de seguridad en el trabajo diario. Los sensores digitales en las conexiones y los registros de consumo sirven no solo para la transparencia para los usuarios, sino también para la supervisión interna y la optimización a lo largo de la temporada.

Para estancias de cuatro semanas y más cortas – típicas para el chárter – tal infraestructura "invisible" es a menudo decisiva: las tripulaciones no notan la sostenibilidad cuando todo funciona, pero la recompensan rápidamente en las evaluaciones a través de impresiones sobre el orden del área acuática, la calidad de las instalaciones sanitarias y la disponibilidad del equipo técnico que reacciona a tiempo a las averías.

Zadar como destino: sinergia de la ciudad, el puerto deportivo y la nueva oferta hotelera

La proclamación precisamente del puerto deportivo de Zadar como el mejor del Adriático encaja en el contexto más amplio del cambio de marca de la ciudad como destino para estancias de varios días con un ritmo ligero de "city-break" fuera de temporada, lo que eligen cada vez más los navegantes. La apertura del hotel Hyatt Regency Zadar Maraska trajo a la ciudad un nuevo nivel de alojamiento de cinco estrellas y capacidades de congresos, y el segmento de negocios y premium de las tripulaciones ahora combina más fácilmente las obligaciones de regata, corretaje o inspección con una estancia en un alojamiento de primera clase. Esta nueva dirección es también un símbolo de la exitosa reutilización del patrimonio industrial histórico en contenido turístico contemporáneo, con lo cual Zadar obtiene una diferenciación adicional con respecto a los destinos competidores.

Para el puerto deportivo Borik, esto significa una mejora natural de la experiencia general: desde una conexión rápida con el aeropuerto hasta la oferta gastronómica y cultural en solo unos minutos en coche, las tripulaciones pueden reducir toda la logística de un turno a una sola mañana, y utilizar el resto del día para el descanso o excursiones cortas. En esta cuadrícula, Zadar se convierte en un "hub", y el puerto deportivo – en un "muelle en la ciudad".

Lo que destacaron los navegantes: seguridad, rapidez y "calidad al tacto"

Cuando se analizan los comentarios y puntuaciones, tres temas regresan constantemente: (1) la sensación de seguridad y vigilancia en el puerto deportivo, (2) rapidez y claridad de los procedimientos (desde el check-in hasta la intervención del servicio técnico) y (3) la llamada quality on touch – "calidad al tacto" que se refleja en amarres ordenados, cajas no dañadas, conexiones correctamente mantenidas y limpieza. D-Marin Borik ha entregado en este sentido detalles "silenciosos" que marcan la diferencia: listas de control estandarizadas, mediciones calibradas, tableros de instrucciones actualizados, marcas y señalización reflectantes, así como una iluminación adecuada de los muelles de acceso.

El equipo también juega un gran papel: una combinación de recepción multilingüe, técnicos de guardia que cubren electricidad, agua y mecánica básica, y un coordinador que armoniza el izado/bajada de embarcaciones con socios externos. Cuando estos procesos están "rodados", las tripulaciones se quedan con menos frustraciones, y esto se ve más rápidamente en las encuestas al final de la temporada.

Efecto del reconocimiento en la escena náutica más amplia

Los reconocimientos como Nautičko jedro tienen un doble efecto. El primero es de mercado: los ganadores y los puertos deportivos bien posicionados capitalizan de manera reconocible la visibilidad en la próxima temporada, lo que aumenta la demanda en temporada alta y fuera de ella. El segundo es de desarrollo: los estándares que tales reconocimientos prescriben indirectamente – autoservicio digital, consumo transparente, sostenibilidad medible en kilovatios-hora y litros, protocolos para aguas residuales – se convierten en un punto de referencia para la competencia. En este sentido, el éxito de D-Marin Borik eleva el listón también para otros puertos deportivos en el archipiélago de Zadar, mientras que aporta a la ciudad de Zadar argumentos adicionales en su marca como base para explorar el norte de Dalmacia.

Rutas desde Borik: "un día – un descubrimiento"

El alojamiento en Zadar y el atraque en Borik se transforman con mayor frecuencia en un ciclo de excursiones cortas y bien programadas: Ugljan y Pašman para un día de "reinicio", Saharun y Veli Rat cuando se buscan calas de arena y horizontes abiertos, Žut y Kornati cuando el objetivo es la belleza cruda y el minimalismo de la civilización. Para aquellos que quieren gastronomía, el interior de Ravni Kotari y la escena de fine dining en el casco antiguo de la ciudad están a unos diez minutos en coche. Al regresar al puerto deportivo, la interfaz digital guía a través de la rutina turn-down del barco – cierre de conexiones, registro, almacenamiento en "modo silencioso" – para que la ciudad pueda volver a convertirse en un patio de recreo para la hora de la noche.

Conversación con la dirección: los estándares como inversión, no como costo

En conversaciones después de la ceremonia de entrega de premios, la dirección de D-Marin Borik destacó la importancia de estándares consistentes y la inversión en personas. "Nuestros criterios no son estacionales – deben funcionar tanto en noviembre como en agosto. La sostenibilidad no es una campaña, sino una forma de trabajo. La digitalización no es un truco, sino una herramienta que libera tiempo para lo que las tripulaciones más aprecian: ayuda humana cuando algo se atasca", es el mensaje que el director resumió en unas pocas frases, con agradecimiento por la confianza a la comunidad de navegantes y al equipo que implementa los estándares de turno en turno.

Por qué precisamente Borik en 2025

Cuando se suman todas las cartas – posición geográfica, estándares de seguridad y orden, funciones digitales, intervenciones sostenibles y el crecimiento más amplio del destino Zadar – la respuesta se impone: D-Marin Borik ofrece una experiencia náutica "urbana" con vistas hacia el mar abierto. Este es el perfil de puerto deportivo que busca la creciente generación de patrones y propietarios de cruceros: lo suficientemente cerca de la ciudad para que la logística no se coma el día, lo suficientemente bien conectado para que el servicio y la grúa no sean una lotería, y lo suficientemente disciplinado en la operativa para que el mar y la costa se preserven, y no se consuman.

Lo que esto significa para los navegantes – prácticamente

• Planificación de la llegada: con las herramientas digitales de D-Marin, es recomendable confirmar la hora de atraque y el amarre con antelación, especialmente en temporada alta y durante eventos en Zadar.


• Gestión de energía: los pedestales inteligentes facilitan el seguimiento del consumo; para estancias más largas, vale la pena optimizar la climatización y la carga de baterías durante las horas "más frescas".


• Servicio e izado de embarcaciones: coordinar con la recepción y los talleres asociados al menos con un día de antelación; en Borik existe una cadena de servicios bien establecida, lo que acorta los tiempos de inactividad.


• Excursiones: para rutas de un día, se recomienda una configuración "light ship" y salida temprana; el regreso al atardecer deja suficiente tiempo para la logística y el Zadar nocturno.


• Sostenibilidad: utilizar tanques del barco y sitios de eliminación según los protocolos; las tripulaciones que vienen a Borik a menudo citan el orden y la limpieza como razón para regresar – vale la pena mantener eso.

Red D-Marin y "efecto de red" para el Adriático

Aunque esta historia es local, su alcance es regional. D-Marin como operador gestiona una serie de puertos deportivos en Croacia y más allá, y los estándares que se desarrollan en Zadar se extienden a otros puertos de la red. Para los usuarios, esto significa una transferencia más simple de hábitos aprendidos: una aplicación, protocolos reconocibles, lógica similar de pedestales y sistemas. Para el Adriático, sin embargo, significa una carrera en calidad, y no en volumen – una tendencia que, a juzgar por los resultados de este año, marcará también la próxima temporada.

Un destino que "trabaja" todo el año

Otra razón por la que la elección recayó en Borik es el hecho de que Zadar depende cada vez menos del pico estival de dos meses. El programa cultural, las manifestaciones gastronómicas y los eventos de congresos amplían gradualmente la curva de demanda, haciendo que el puerto deportivo sea relevante también fuera de julio y agosto. Para los propietarios de yates, esto significa que la estancia en el puerto fuera de temporada es logísticamente sensata, y para los operadores de chárter, que el retorno de la inversión en mantenimiento y digitalización está justificado también en los meses "más tranquilos".

En conclusión – un estándar que define expectativas

Aunque los criterios y preferencias de los navegantes son diversos, 2025 muestra una clara orientación hacia puertos deportivos que son operativamente precisos, digitalmente accesibles y gestionados de manera sostenible. D-Marin Borik ha establecido, en este sentido, un estándar que se convertirá en la próxima temporada en un punto de partida para comparaciones – tanto en el Adriático como más allá. Y para Zadar – una ciudad que combina urbanidad y archipiélago – esta es la confirmación de que el mar sigue siendo el activo más fuerte, siempre que se gestione de manera inteligente, responsable y con respeto por las tripulaciones y el medio ambiente.