Passeport numérique des produits : les entreprises croates cherchent une place aux premiers rangs de la nouvelle ère industrielle européenne
L'Union européenne entre dans une phase dans laquelle les données sur les produits ne seront plus cachées au fond de la documentation technique, des bases internes ou des déclarations que l'acheteur moyen peut à peine lire. Le passeport numérique des produits, également connu sous le nom de Digital Product Passport, devient l'un des instruments clés de la politique verte et industrielle européenne, et son objectif est de rendre les informations sur les marchandises plus accessibles, comparables et utiles tout au long du cycle de vie du produit. Pour les consommateurs, cela signifie plus de transparence ; pour les fabricants, de nouvelles obligations ; et pour les entreprises technologiques, un espace pour un marché qui est seulement en train d'émerger. Dans cet espace, des entreprises croates tentent elles aussi de prendre position, parmi elles ENSESO et AKD, qui voient dans ce changement une occasion d'élargir l'expérience acquise sur des systèmes complexes de traçabilité et de confiance numérique. Au moment où Bruxelles élabore les règles pour les prestataires de services de passeports numériques et le cadre de normalisation pour l'interopérabilité, la question n'est plus de savoir si le modèle va s'étendre, mais qui sera prêt à offrir en premier une infrastructure fiable.
Ce qui change réellement dans l'Union européenne
Les nouvelles règles découlent du règlement sur l'écoconception pour des produits durables, qui est entré en vigueur en juillet 2024 et a ouvert la voie à l'introduction d'exigences pour presque toutes les catégories de produits physiques arrivant sur le marché de l'Union européenne. Il existe une différence importante par rapport à la perception publique simplifiée : le passeport numérique ne deviendra pas obligatoire le même jour pour absolument tous les produits, mais sera introduit progressivement, par groupes de produits et à travers une législation sectorielle. Selon les documents de la Commission européenne, la première vague obligatoire concrète arrive le 18 février 2027, lorsque le passeport numérique devient obligatoire pour certains types de batteries. C'est précisément pour cela que 2026 et 2027 ne sont pas seulement des échéances techniques, mais une période au cours de laquelle se formera le marché des fournisseurs, intégrateurs, prestataires de stockage de données, solutions d'authentification et systèmes d'accès aux informations destinées aux consommateurs, aux autorités de surveillance et aux partenaires de la chaîne d'approvisionnement.
À la Commission européenne, le passeport numérique est décrit comme un mécanisme d'enregistrement, de traitement et de partage électroniques des informations sur les produits entre les entreprises de la chaîne d'approvisionnement, les autorités publiques et les consommateurs. L'accent n'est pas seulement mis sur la composition du produit, mais aussi sur sa durabilité, sa longévité, sa circularité et sa conformité avec les règles du marché unique. En d'autres termes, il s'agit d'une nouvelle couche d'infrastructure industrielle qui relie la politique environnementale, la surveillance du marché, les douanes, l'entretien, les réparations et la gestion des déchets. Dans un tel modèle, il ne suffit plus qu'un produit soit simplement présent physiquement sur une étagère ; il doit aussi avoir une identité numérique crédible.
Ce que les citoyens verront réellement lorsqu'ils scanneront le code
Pour les citoyens, le passeport numérique sera le plus visible à travers un geste simple : scanner un code avec un téléphone portable. En pratique, cela signifie le plus souvent un code QR, mais l'industrie développe en parallèle des solutions fondées sur le NFC, le RFID et d'autres supports de données, selon que le marquage sert le consommateur, la logistique, le service ou le régulateur. Derrière ce scan ne se trouve pas seulement une page marketing du produit, mais un ensemble structuré de données qui devrait répondre à une série de questions très pratiques. Cela inclut l'identité du produit, les données sur le lot ou le modèle, les données sur les matériaux et la part de matières premières recyclées, les informations sur l'origine, les instructions d'entretien et de réparation, les possibilités de remplacement des pièces, la durée de vie attendue ainsi que la manière correcte de traiter le produit en fin d'usage. Pour certaines catégories de produits, de telles informations ne relèveront plus de la bonne volonté du fabricant, mais d'une obligation réglementaire.
Cela modifie aussi la relation entre l'acheteur et le fabricant. Jusqu'à présent, une grande partie du marché fonctionnait sur le principe de données limitées ou difficilement accessibles, les consommateurs ne pouvant évaluer que partiellement dans quelle mesure un produit est durable, réparable ou soutenable. Le passeport numérique tente de réduire cette asymétrie. Il devrait également aider les services, l'industrie du recyclage, les distributeurs, les douanes et les inspections, car tous accèdent à la même identité de produit, mais avec des niveaux d'autorité différents et des ensembles de données différents. En théorie, cela signifie moins d'improvisation, moins de litiges sur l'origine et moins d'espace pour dissimuler les faiblesses dans la chaîne d'approvisionnement. En pratique, toutefois, le succès du système dépendra de la qualité des données et de la confiance dans leur source.
Pourquoi la question de la confiance devient aussi importante que celle des données
C'est précisément là qu'apparaît la deuxième couche de toute cette histoire : la sécurité, l'authentification et la validité juridique des enregistrements numériques. Il ne suffit pas que le passeport numérique existe ; il doit aussi être fiable. Si un fabricant, un importateur ou un autre opérateur économique saisit des données sur le produit, le marché doit disposer d'un moyen de vérifier que ces données proviennent réellement d'une entité autorisée, qu'elles n'ont pas été modifiées ensuite de manière imperceptible et qu'il existe une trace claire des modifications. Le cadre réglementaire européen s'appuie pour cela sur eIDAS, et sa nouvelle étape de développement est représentée par le règlement (UE) 2024/1183, souvent appelé eIDAS 2.0, qui établit le cadre européen de l'identité numérique.
La Commission européenne indique que d'ici à la fin de 2026, les États membres mettront à la disposition des citoyens, des résidents et des entités commerciales un portefeuille européen d'identité numérique. Ce portefeuille n'est pas conçu seulement comme un lieu pour les documents numériques, mais aussi comme un outil d'identification sécurisée, de partage d'attributs vérifiés et de création de signatures électroniques juridiquement contraignantes. Pour le monde des passeports numériques, cela est important parce que la logique réglementaire ne s'arrête pas à la donnée sur le produit elle-même. Elle exige aussi une réponse fiable à la question de savoir qui a inscrit la donnée, sous quelle identité, avec quels droits et avec quelle preuve d'authenticité. Sans cela, le passeport numérique pourrait devenir simplement un autre conteneur d'informations non structurées ou non fiables, et non un outil de transparence du marché.
Il est important ici de distinguer deux niveaux. L'un est le cadre déjà établi de l'identité numérique européenne et des futurs portefeuilles d'ici à la fin de 2026. L'autre est le développement de solutions particulières adaptées aux entités commerciales. À la fin de 2025, la Commission européenne a également présenté une proposition de portefeuille européen des entreprises qui, sur les bases du cadre existant, devrait faciliter l'identification des opérateurs économiques, la gestion des autorisations et l'échange sécurisé de documents officiels. Ce n'est pas encore une obligation achevée du type de celle qui s'applique aux portefeuilles numériques européens à usage général, mais cela montre clairement la direction dans laquelle Bruxelles voit l'administration numérique future et les activités transfrontalières.
Où se positionnent ENSESO et AKD dans cette transition
À cette jonction entre traçabilité des produits et infrastructure de confiance, ENSESO et AKD cherchent leur niche de marché. Sur ses pages officielles, ENSESO présente une solution de passeport numérique des produits à travers la plateforme sunrise2027.ai, c'est-à-dire Trakkey DPP, en mettant l'accent sur la transformation des codes-barres classiques en codes 2D compatibles GS1, l'extraction automatisée des données, la création de passeports numériques ainsi que l'interopérabilité avec l'orientation européenne de normalisation. L'entreprise indique que la solution a été développée de manière à soutenir l'échange de données, la cohérence et l'échange sécurisé conformément au travail de CEN/CENELEC JTC 24, le comité technique commun consacré au cadre et au système du passeport numérique des produits. Au niveau européen, la Commission prépare parallèlement une législation secondaire pour les prestataires de services de passeports numériques, y compris les questions de stockage, d'intégrité, d'interfaces API, de viabilité financière et d'une éventuelle certification, ce qui accroît encore l'importance de la préparation technique des fournisseurs.
AKD apporte à cette histoire un autre élément clé : l'infrastructure de confiance numérique et l'expérience en matière de traçabilité. Sur les sites officiels d'AKD et de Certilia, il est souligné que ce groupe développe des solutions dans le domaine de l'identité numérique, de la signature électronique, de l'horodatage et des systèmes avancés de traçabilité, et que les signatures et sceaux électroniques qualifiés ont une force juridique dans toute l'Union européenne. Dans le contexte du passeport numérique, il ne s'agit pas d'un détail technique secondaire, mais d'un noyau potentiel de confiance. Si les données sur les produits reposent sur des certificats qualifiés, un horodatage et une piste d'audit claire, alors le système obtient ce que le marché et le régulateur exigent : la possibilité de prouver l'authenticité, l'immutabilité et la responsabilité des informations enregistrées.
L'expérience de la traçabilité du tabac comme terrain d'essai pour le marché européen élargi
L'argument le plus concret par lequel les acteurs croates tentent de se distinguer de leurs concurrents est l'expérience acquise sur les systèmes de traçabilité des produits du tabac. ENSESO développe et propose depuis des années des solutions TPD ID Issuer, tandis qu'en Croatie AKD agit comme émetteur national de marquages d'identification pour les opérateurs économiques dans le système de traçabilité des produits du tabac. Sur les pages officielles d'AKD, il est indiqué que cette entreprise a été le premier émetteur dans l'Union européenne à mettre en œuvre un système de traçabilité dans toute l'étendue des environnements de production, tandis qu'elle soulignait déjà en 2018 que la Croatie figurait parmi les premiers États membres de l'UE disposant d'une telle solution technologique développée pour le suivi des produits du tabac de la production jusqu'au marché. ENSESO, pour sa part, rappelle sur ses propres pages les mises en œuvre et les prolongations de concessions pour les services TPD ID Issuer dans les États membres de l'UE.
Cette expérience ne signifie pas automatiquement que les mêmes acteurs domineront aussi le marché des passeports numériques des produits, car il s'agit d'un domaine plus large et plus diversifié du point de vue réglementaire. Pourtant, la similitude suffit pour que ce portefeuille devienne une référence sérieuse. Les deux systèmes reposent sur des identifiants uniques, le traitement massif des données, l'intégration avec les environnements de production et logistiques, des règles d'accès claires ainsi que le reporting réglementaire. Une entreprise qui a déjà travaillé dans un environnement de millions ou de milliards d'enregistrements, sous des règles strictes et avec des attentes élevées des régulateurs, part sur le marché des passeports numériques d'une position différente de celle de ceux qui n'offrent encore que des présentations conceptuelles. C'est pourquoi l'exemple croate n'est pas intéressant seulement comme une histoire d'affaires locale, mais aussi comme un indicateur de la manière dont l'expérience d'une niche réglementée peut se déverser dans une nouvelle infrastructure technologique européenne.
Pourquoi 2026 et 2027 seront décisives pour les fabricants
Pour les fabricants, le message clé est qu'il ne s'agit pas seulement de préparer un nouvel étiquetage sur l'emballage, mais un changement dans la manière de gérer les données. Un passeport numérique des produits ne peut pas être géré sérieusement sans des enregistrements internes de qualité, des liens avec les fournisseurs, des mises à jour tout au long du cycle de vie du produit et une responsabilité claire quant à l'exactitude des données. Les entreprises qui aujourd'hui conservent les données sur les matériaux, les réparations, les procédures de service ou l'origine dans des tableaux séparés, des PDF et des courriels découvriront très vite qu'une telle approche n'est pas suffisamment robuste pour un environnement réglementaire dans lequel les consommateurs, les autorités de surveillance et les partenaires attendent cohérence et vérifiabilité. C'est précisément pour cela que la Commission souligne dans ses documents non seulement la disponibilité des informations, mais aussi les exigences relatives au stockage, à l'échange, à l'archivage, à l'intégrité et à la recherche des données.
Pour l'économie croate, c'est une nouvelle à double sens. Une partie de l'industrie supportera des coûts d'adaptation supplémentaires, en particulier là où les chaînes d'approvisionnement sont complexes et les données dispersées entre plusieurs fournisseurs. Une autre partie de l'économie, avant tout le secteur informatique, les prestataires de services de confiance, les intégrateurs et les consultants en conformité, gagne un nouveau marché. En ce sens, le passeport numérique des produits n'est pas seulement une obligation environnementale, mais aussi une opportunité industrielle. Les gagnants ne seront pas nécessairement ceux qui créeront en premier une interface utilisateur attrayante, mais ceux qui peuvent combiner normes, exigences réglementaires, sécurité, évolutivité et fiabilité à long terme.
Ce qui reste ouvert
Bien que la direction politique soit claire, de nombreuses questions techniques et de mise en œuvre sont encore en cours d'élaboration. Au cours de l'année 2025, la Commission européenne a lancé une consultation publique précisément sur les futures règles applicables aux prestataires de services de passeports numériques, y compris la manière de stocker et de gérer les données ainsi que la nécessité d'un schéma de certification. Cela signifie que le marché ne se façonne pas seulement à travers des produits individuels, mais aussi à travers les règles du jeu pour tout l'écosystème des fournisseurs. Pour les entreprises qui investissent actuellement dans des solutions, c'est à la fois une opportunité et un risque : une opportunité parce qu'elles peuvent occuper l'espace tôt, et un risque parce que les règles techniques et organisationnelles définitives ne prendront leur forme complète qu'à la fin.
Malgré cela, la direction fondamentale ne fait plus de doute. Le passeport numérique des produits devient une partie intégrante de la politique industrielle et environnementale européenne, et avec les premiers secteurs obligatoires à partir de 2027, la question passe de la phase de concept à celle de la mise en œuvre sur le marché. Dans cette transition, la Croatie dispose d'acteurs qui cherchent à prouver qu'ils peuvent offrir plus qu'un service local : des plateformes de gestion des données, de l'expérience en traçabilité réglementaire et une infrastructure de confiance numérique qui, dans le nouveau système, pourrait être aussi importante que le code lui-même que le consommateur scannera sur le produit.
Sources :- Commission européenne – aperçu du règlement sur l'écoconception pour des produits durables et de l'extension du cadre à presque tous les produits physiques sur le marché de l'UE link
- EUR-Lex / Commission européenne – documents officiels sur le Digital Product Passport, l'introduction progressive et l'obligation pour certains types de batteries à partir du 18 février 2027 link
- Commission européenne – consultation publique sur les règles applicables aux prestataires de services de passeports numériques des produits link
- Commission européenne – identité numérique européenne et obligation pour les États membres de permettre des portefeuilles numériques aux citoyens, résidents et entités commerciales d'ici à la fin de 2026 link
- EUR-Lex – règlement (UE) 2024/1183 établissant le cadre européen de l'identité numérique link
- EUR-Lex – proposition de portefeuille européen des entreprises comme extension du cadre existant d'identité numérique pour les opérateurs économiques et les organismes publics link
- ENSESO – présentation officielle de la solution DPP, de la plateforme sunrise2027.ai / Trakkey DPP et de l'alignement avec les travaux du CEN/CENELEC JTC 24 link
- AKD – aperçu officiel des produits et solutions dans le domaine de l'identité numérique, de la sécurité et de la traçabilité link
- Certilia – informations officielles sur l'identification numérique, les signatures qualifiées et la validité juridique dans toute l'UE link
- AKD – description officielle de la solution Track&Trace et affirmations sur l'introduction précoce du système de traçabilité dans l'environnement de l'UE link
- AKD – publication sur le développement du système d'authentification et de traçabilité des produits du tabac en Croatie link
- ENSESO – présentation officielle de la solution TPD ID Issuer et des mises en œuvre antérieures dans le domaine de la traçabilité des produits du tabac link
Trouvez un hébergement à proximité
Heure de création: 3 heures avant