Obnova željezničke pruge Zabok - Krapina predstavlja važan dio šire strategije modernizacije željezničke infrastrukture u Hrvatskoj, s posebnim naglaskom na poboljšanje regionalnih linija. Radovi na ovoj 16 kilometara dugoj dionici započeli su kako bi se osigurala brža i sigurnija povezanost između lokalnih zajednica, uključujući skraćenje trajanja putovanja prema Zagrebu. Zahvaljujući ovim radovima, koji uključuju kompletnu zamjenu tračnica i pragova, brzina prometovanja vlakova bit će povećana na 80 km/h, što će smanjiti trajanje putovanja na oko 15 minuta, odnosno 20 minuta s usputnim stajanjima.

Ministar Oleg Butković istaknuo je kako će ovaj projekt biti ključan za stanovnike Zagorja, omogućujući bržu vezu s glavnim gradom. Posebno se osvrnuo na važnost ulaganja u lokalne pruge, koje su dugo bile zapostavljene u odnosu na međunarodne koridore. Dodao je da će investicije u infrastrukturu u nadolazećem desetljeću dosegnuti iznos od šest milijardi eura, čime će biti pokriveno oko 40% željezničke mreže. Dio sredstava osiguran je kroz zajmove Europske investicijske banke (EIB), što će omogućiti obnovu 500 kilometara pruga diljem Hrvatske.

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, Ivan Kršić, naglasio je da je obnova lokalnih pruga jednako važna kao i obnova glavnih koridora. Pritom je istaknuo kako su u proteklih deset godina uložena značajna sredstva u željezničku infrastrukturu Krapinsko-zagorske županije, s planom da se u narednim godinama uloži još 25 milijuna eura. Obnova željezničko-cestovnih prijelaza, postavljanje novih pružnih oznaka te nadogradnja elektroinstalacija samo su dio ovog opsežnog projekta.

Tijekom obilaska radova, ministar Butković je izrazio zadovoljstvo napretkom i najavio kako će pruga ponovno biti u funkciji do proljeća sljedeće godine. Ovo je važno za svakodnevne putnike, uključujući učenike i radnike koji svakodnevno putuju na posao u Zagreb. Od rujna ove godine ponovno su u prometu vlakovi, a na dionici je povećana frekvencija prometovanja. Građani mogu očekivati dodatne linije i skraćeno vrijeme putovanja.

Gradonačelnik Krapine, Zoran Gregurević, posebno je zahvalio HŽ Infrastrukturi i Ministarstvu na realizaciji ovog projekta, naglasivši kako će obnova donijeti značajne koristi lokalnom stanovništvu. Također je spomenuto kako se radovi na rekonstrukciji kolodvora u Krapini i nastavak obnove prema Đurmancu planiraju završiti u dogledno vrijeme, čime će se još više poboljšati željeznička infrastruktura ovog područja.

Obnova pruge nije samo tehnički projekt, već i dio šireg plana za jačanje održivog prometa u skladu s ciljevima Europske unije. Ulaganja u željezničku infrastrukturu omogućuju veću sigurnost i smanjenje opterećenja na cestama, čime se doprinosi i očuvanju okoliša. Obnova 22 prijelaza na ovoj dionici samo je jedan od koraka prema većoj sigurnosti za vozače i pješake. Povećana sigurnost na pruzi, uz veću brzinu vlakova, čini ovaj projekt važnim ne samo za Zagorje, već i za cijelu Hrvatsku.