Postavke privatnosti

NASA-ina Juno izmjerila debljinu leda na Europi nakon preleta 2022.: novi tragovi o oceanu ispod mjeseca

Saznaj što je NASA-ina letjelica Juno otkrila tijekom bliskog preleta Europe: mikrovalna mjerenja suzila su raspravu o debljini ledene kore i pokazala koliko je složen put kisika i hranjivih tvari prema oceanu ispod površine. Donosimo kontekst za Europa Clipper i ESA-in JUICE te što to znači za potragu za nastanjivim uvjetima.

NASA-ina Juno izmjerila debljinu leda na Europi nakon preleta 2022.: novi tragovi o oceanu ispod mjeseca
Photo by: NASA/ nasa.gov

Juno je zavirio pod površinu Europe: nova mjerenja suzila su raspravu o debljini leda i stvarnim „putovima” do oceana

NASA-ina letjelica Juno, koja od 2016. kruži oko Jupitera, donijela je do sada najizravnije ograničenje na to koliko je debela ledena kora Europe – mjeseca koji se godinama nalazi na vrhu liste ciljeva za potragu za nastanjivim okruženjima izvan Zemlje. Analiza mjerenja prikupljenih tijekom bliskog preleta 29. rujna 2022. pokazuje da je u promatranom području hladni, kruti i toplinski vodljivi vanjski dio ledene ljuske u prosjeku oko 29 kilometara debeo, uz procijenjenu nesigurnost od oko 10 kilometara. Upravo je ta procjena prva koja na temelju izravnih mikrovalnih mjerenja može pouzdano razlikovati scenarije „tanke” i „debele” kore, jer su se raniji modeli i interpretacije kretali od nekoliko kilometara do više desetaka kilometara.

Europa je nešto manja od Zemljina Mjeseca, ali je znanstveno daleko intrigantnija: ispod zaleđene površine vjerojatno se nalazi globalni slani ocean, a upravo u toj kombinaciji leda, vode i energije znanstvenici traže preduvjete za moguće oblike života. Debljina leda nije tek geofizička zanimljivost. Ona određuje koliko je realan prijenos oksidansa i drugih kemijskih spojeva s površine prema oceanu, koliko duboko se mogu „čitati” signali iznutra te koliko će zahtjevna biti interpretacija podataka koje uskoro trebaju donijeti specijalizirane misije. Nova mjerenja iz Juna zato nisu samo „još jedna brojka”, nego ključan komadić slagalice o tome kako Europa funkcionira kao sustav.

Mikrovalni radiometar, dizajniran za Jupiter, ispostavio se kao alat za „rendgen” leda

Zanimljivo je da je instrument koji je omogućio ovo mjerenje izvorno projektiran za sasvim drugi problem: MWR (Microwave Radiometer) razvijen je kako bi prodirao ispod vrhova Jupiterovih oblaka i mjerio toplinsku strukturu atmosfere. No isti princip – detekcija toplinskog zračenja na više mikrovalnih frekvencija – može se iskoristiti i za led. Različite frekvencije „vide” na različite dubine: kraće valne duljine uglavnom hvataju plitke slojeve, dok dulje frekvencije mogu prodirati dublje, do kilometarskih razmjera, ovisno o čistoći leda, temperaturi i udjelu soli.

Tijekom preleta 29. rujna 2022. Juno se Europi približio na oko 360 kilometara iznad površine. Letjelica je stabilizirana vrtnjom, pa instrumenti tijekom jedne rotacije „skeniraju” traku terena, a kroz više rotacija nastaje karta mikrovalnih emisija. Iz takvih podataka tim je procijenio kakav bi morao biti temperaturni profil leda i kolika je njegova učinkovitost u apsorpciji i raspršivanju mikrovalova da bi se dobio opaženi signal. U radu objavljenom online 17. prosinca 2025. u časopisu Nature Astronomy autori jasno navode da se dobivena procjena odnosi na hladni, kruti i toplinski vodljivi dio ledene ljuske, odnosno na tzv. konduktivni sloj koji toplinu prenosi prvenstveno provođenjem.

Upravo je to važno za tumačenje rezultata: Juno ne tvrdi da je „sveukupna” ledena ljuska točno 29 kilometara, nego da se mikrovalna mjerenja najbolje slažu s takvom debljinom konduktivnog sloja u području koje je instrument obuhvatio tijekom prolaza. Za globalnu kartu i varijacije po regijama trebat će mnogo više podataka, uključujući radarske profile i gravitacijska mjerenja, što je jedan od razloga zbog kojih je Europa Clipper koncipiran kao višegodišnja misija s velikim brojem bliskih prolazaka.

Led može biti i deblji i tanji: toplina, slojevi i uloga soli

U javnim interpretacijama lako je izgubiti iz vida da je ledena kora Europe vjerojatno slojevita. Ako ispod hladnog vanjskog dijela postoji i unutarnji, topliji konvektivni sloj – dio u kojem se led polako „miješa” i prenosi toplinu strujanjem – tada bi ukupna debljina ledene ljuske mogla biti veća od one koju je Juno ovdje ograničio. Takav konvektivni sloj često se povezuje s idejom da Europa ima geološki aktivniji led nego što se čini na prvi pogled, jer strujanje u ledu može održavati naprezanja i poticati nastanak struktura na površini.

S druge strane, kemijski sastav leda može „spustiti” procjenu. Ako led sadrži otopljene soli, mikrovalni signal se mijenja jer sol utječe na električna i apsorpcijska svojstva leda. Autori navode da bi u scenariju umjerene saliniteta, kakav sugeriraju pojedini modeli temeljeni na analogijama s morskim ledom na Zemlji, procjena debljine konduktivnog sloja mogla biti manja za oko 5 kilometara. To ne preokreće zaključak – i dalje govorimo o debeloj kori – ali pokazuje zašto je u ovoj priči ključna kombinacija fizike, kemije i temperature, a ne jedna jedina brojka.

Ono što ovo mjerenje čini posebno korisnim jest da suzima prostor za spekulaciju u regiji koju je Juno stvarno promatrao. Raspon „od 3 do preko 30 kilometara”, koji se često navodio kao okvir, ovim se rezultatom pomiče prema scenariju u kojem je hladni vanjski sloj bliže gornjoj granici ranijih procjena. Time se izravno mijenja i način na koji se interpretira površinska geologija: mnoge strukture – dvostruki grebeni, kaotični tereni, pruge i mreže pukotina – moraju se objasniti procesima koji djeluju u ledu koji je, barem lokalno, masivan i termički stabilan u vanjskom dijelu.

Što deblja kora znači za „nastanjivost”: oksidansi s površine imaju dulji i teži put

Europa je astrobiološki zanimljiva jer slani ocean ispod leda može biti u kontaktu s kamenom jezgrom, što otvara mogućnost kemijskih reakcija i izvora energije usporedivih s hidrotermalnim sustavima na Zemlji. No, uz vodu i energiju, potreban je i kemijski „inventar”: oksidansi, hranjive tvari i gradivni elementi koji bi mogli pogoniti metabolizam. Na Europinoj površini, izloženi led i površinski materijal stalno su bombardirani česticama iz Jupiterove magnetosfere. Taj proces stvara oksidirane spojeve, a dio znanstvene zajednice već godinama raspravlja o tome mogu li se takvi spojevi, kroz geološke procese, transportirati prema oceanu i ondje sudjelovati u kemiji koja bi potencijalno mogla podržati život.

Ako je konduktivni sloj debeo oko 29 kilometara, onda je put takvih spojeva do oceana, u prosjeku, dug i vjerojatno prekidan brojnim slojevima i fazama leda. To ne znači da je prijenos nemoguć. Znači da će, ako se događa, vjerojatno ovisiti o rijetkim ili lokaliziranim događajima: epizodnim prodorima slanice prema gore, lokalnim taljenjima i ponovnim smrzavanjima, ili tektonskim procesima koji povremeno stvaraju dublje pukotine. Upravo zato se u novijim raspravama sve više naglašava potreba za mapiranjem ne samo debljine leda, nego i mjesta gdje bi toplina i slanost mogli mijenjati mehanička svojstva kore.

U službenim NASA-inim pregledima Europe naglašava se i da postoje indikacije mogućih vodenih izbacivanja (plumeova) te da se površinska kemija može u određenim uvjetima povezivati s unutrašnjim oceanom, iako ti signali nisu univerzalno potvrđeni i ostaju predmet rasprave. Junova nova procjena debljine leda ne dokazuje plinove ili prodore vode, ali daje geofizički okvir: ako tražimo mehanizme prijenosa, moramo ih tražiti u svijetu u kojem je ledena barijera u promatranom području debela i u kojem „brza rješenja” nisu realistična bez dodatnih, snažnih procesa.

„Raspršivači” u ledu: pukotine i pore postoje, ali su male i plitke

Drugi važan dio studije odnosi se na strukturu neposredno ispod površine. Mikrovalna mjerenja upućuju na prisutnost tzv. raspršivača – nepravilnosti koje raspršuju mikrovalove na povratku prema instrumentu, slično načinu na koji se svjetlost raspršuje u kocki leda. U to mogu spadati sitne pukotine, pore, mjehurići ili šupljine, odnosno heterogenosti u ledu koje „kvare” idealno glatki signal i stvaraju karakterističan potpis u radiometrijskim podacima.

Modeliranje u radu sugerira da su te nepravilnosti male, reda centimetara, te da se protežu do dubina od stotina metara ispod površine. Takva slika ima jasnu posljedicu: iako Europa na površini izgleda kao mreža pukotina, grebena i razlomljenih ploča, mikrostruktura koja je uočena u bliskoj podlozi vjerojatno nije dovoljno „propusna” da bi sama po sebi bila glavni kanal kojim bi kisik i hranjive tvari putovali do oceana. Drugim riječima, postojanje pukotina nije sporno – sporan je njihov kapacitet da djeluju kao kontinuirani prijenosni sustav kroz desetke kilometara leda.

To ipak ne zatvara pitanje komunikacije između površine i dubine. Površinske strukture koje su zabilježene kroz desetljeća, od misije Galileo do modernih teleskopskih opažanja, i dalje upućuju na geološki aktivan led. Juno je 2024. objavio i visoko-rezolucijske snimke Europe koje ukazuju na detalje poput širokih udubljenja i zona poremećenog leda, kao i na moguće tragove aktivnosti na površini. Takvi vizualni tragovi i mikrovalni signali zajedno sugeriraju scenarij u kojem je Europa dinamična, ali u kojem se prijenos tvari i energije odvija selektivno, lokalno i vjerojatno u epizodama, a ne kao stalna „cirkulacija” između površine i oceana.

Europa Clipper i JUICE ulaze u priču s jasnijim polazištem

U idućim godinama Europa prelazi iz faze širokih pretpostavki u fazu sustavnog kartiranja. NASA-in Europa Clipper lansiran je 14. listopada 2024., a službena NASA-ina vremenska crta bilježi da je letjelica već obavila gravitacijski manevar kraj Marsa 1. ožujka 2025. te da joj slijedi prolazak kraj Zemlje u prosincu 2026. Prema istom planu, Europa Clipper stiže u Jupiterov sustav 2030. i potom provodi gotovo 50 preleta Europe kako bi mjerio debljinu leda, svojstva oceana, sastav površine i interakciju mjeseca s Jupiterovim magnetskim okruženjem. Ključna prednost takvog pristupa je ponavljanje: Europa se neće promatrati „jednom u prolazu”, nego kroz niz geometrija, visina i lokacija, što omogućuje usporedbe i izgradnju globalnih modela.

Paralelno, ESA-in JUICE (JUpiter ICy moons Explorer), lansiran 14. travnja 2023., prema ESA-inu pregledu misije trebao bi stići u Jupiterov sustav u srpnju 2031. Na putu je već izveo složeni dvostruki gravitacijski manevar kraj Mjeseca i Zemlje u kolovozu 2024., a ESA je objavila i da je prolazak kraj Venere 31. kolovoza 2025. bio uspješan, nakon što je ranije tijekom ljeta iste godine riješen problem komunikacije koji je privremeno prekinuo kontakt s letjelicom. JUICE je primarno usmjeren na Ganimed i Kalisto, ali će u širem kontekstu Jupiterova sustava dati važan komparativni okvir: kako se ponašaju ledene kore različitih mjeseca i kakve signale ostavljaju oceani ispod njih.

Za obje misije, Junovi rezultati daju kontekst i „kalibraciju” očekivanja. Ako se u promatranom području najbolje uklapa debljina konduktivnog sloja od oko 29 kilometara, onda će radarski profili, magnetometrija i mjerenja gravitacije dobiti realističniji okvir za tumačenje: gdje tražiti odstupanja, koliko jaka moraju biti da bi implicirala tanji led ili toplije zone, te kakav potpis može ostaviti slanija slanica u podlozi. I jednako važno: rezultati o raspršivačima sugeriraju da će se morati razlikovati plitke, sitne heterogenosti od potencijalno dubljih struktura koje bi mogle biti relevantne za prijenos tvari prema oceanu.

Europa kao laboratorij oceana ispod leda: pitanja su sve konkretnija, a odgovori mjerljiviji

Europa nije jedini svijet s oceanom ispod leda, ali je među najprivlačnijima jer se nalazi relativno „blizu” i jer njezino ekstremno radijacijsko okruženje na površini stvara kemiju koja može biti relevantna za potencijalni život. U posljednjih dvadesetak godina Europa je postala simbol tzv. ocean-svjetova: mjesta gdje se tekuća voda skriva ispod ledene kore, a gdje se energija može stvarati interakcijom plime i oseke, trenja u ledu te kemijskih reakcija u dubini. U takvoj slici svemira, najvažnije pitanje nije samo gdje ima vode, nego gdje se voda, energija i kemija susreću na dovoljno stabilan način.

No, s novim mikrovalnim mjerenjem, ta simbolika sve više dobiva tvrde rubove. Umjesto pitanja „ima li Europa ocean”, fokus se pomiče na niz preciznih zadataka: koliko je konduktivni sloj debeo i kako varira po regijama; postoji li konvektivni sloj i koliko doprinosi ukupnoj debljini; koliko je led slan i kako to mijenja fiziku i kemiju; kakve su heterogenosti ispod površine; te postoje li uvjerljivi mehanizmi koji kemiju površine dovode do oceana. Odgovori na ta pitanja nisu spektakl za naslovnice sami po sebi, ali su ključni za to da se jednom, na temelju podataka, može govoriti o stvarnoj nastanjivosti, a ne o dojmu.

Juno je, paradoksalno, do tog pomaka došao instrumentom koji nije bio namijenjen Europi. Upravo zato su rezultati važni: pokazuju koliko se može dobiti pametnim korištenjem postojećih alata i koliko je Europa kompleksna čak i kada se promatra „u prolazu”. Kada Europa Clipper i JUICE početkom sljedećeg desetljeća počnu slati serije detaljnih profila i karata, novi Junovi nalazi bit će jedna od referentnih točaka. A tada će se možda prvi put moći s većom sigurnošću odgovoriti na pitanje koje Europa postavlja već desetljećima: ne samo skriva li ocean, nego koliko je taj ocean uopće povezan s površinom i postoji li u dubini stabilno okruženje koje bi moglo biti pogodno za život.

Izvori:
- Nature Astronomy – znanstveni rad o debljini i strukturi ledene kore Europe na temelju Junova MWR-a (PDF: poveznica)
- NASA Science – službena vremenska crta misije Europa Clipper, uključujući lansiranje 14. listopada 2024. i planirani dolazak 2030. (Mission Timeline: poveznica)
- NASA JPL – pregled misije Europa Clipper i početak obilaska Jupiterova sustava 2030. (Press kit/mission: poveznica)
- ESA – JUICE: pregled misije, lansiranje 14. travnja 2023. i planirani dolazak u srpnju 2031. (Overview: poveznica)
- ESA – izvješće o uspješnom gravitacijskom manevru kraj Venere 31. kolovoza 2025. i ranijoj komunikacijskoj anomaliji (Operations update: poveznica)
- NASA – Europa: službene činjenice i znanstveni kontekst o oceanu, površinskoj kemiji i mogućim vodenim izbacivanjima (Europa Facts: poveznica)
- NASA/JPL – podaci o bliskom preletu Juna kraj Europe 29. rujna 2022. i udaljenosti pri najbližem prilazu (JPL vijest: poveznica)
- NASA – Juno: službeni pregled misije i napomena o produženju misije do rujna 2025. (Mission overview: poveznica)
- NASA – Juno i Europa: visoko-rezolucijske snimke i interpretacije površinskih značajki objavljene 15. svibnja 2024. (NASA vijest: poveznica)
- PDS Atmospheres – tablica perijova (preleta) Juna kroz 2025. (PDF: poveznica)
Kreirano: srijeda, 28. siječnja, 2026.

Pronađite smještaj u blizini

Redakcija za znanost i tehnologiju

Naša Redakcija za znanost i tehnologiju nastala je iz dugogodišnje strasti prema istraživanju, tumačenju i približavanju složenih tema običnim čitateljima. U njoj pišu zaposlenici i volonteri koji već desetljećima prate razvoj znanosti i tehnoloških inovacija, od laboratorijskih otkrića do rješenja koja mijenjaju svakodnevni život. Iako pišemo u množini, iza svakog teksta stoji stvarna osoba s dugim uredničkim i novinarskim iskustvom te dubokim poštovanjem prema činjenicama i provjerljivim informacijama.

Naša redakcija temelji svoj rad na uvjerenju da je znanost najjača kada je dostupna svima. Zato težimo jasnoći, preciznosti i razumljivosti, ali bez pojednostavljivanja koje bi narušilo kvalitetu sadržaja. Često provodimo sate proučavajući istraživanja, tehničke dokumente i stručne izvore kako bismo svaku temu predstavili čitatelju na način koji ga neće opteretiti, nego zainteresirati. U svakom tekstu nastojimo povezati znanstvene spoznaje s realnim životom, pokazujući kako ideje iz istraživačkih centara, sveučilišta i tehnoloških laboratorija oblikuju svijet oko nas.

Dugogodišnje iskustvo u novinarstvu omogućuje nam da prepoznamo što je za čitatelja zaista važno, bilo da se radi o napretku u umjetnoj inteligenciji, medicinskim otkrićima, energetskim rješenjima, svemirskim misijama ili uređajima koji ulaze u našu svakodnevicu prije nego što stignemo uopće zamisliti njihove mogućnosti. Naš pogled na tehnologiju nije isključivo tehnički; zanimaju nas i ljudske priče koje stoje iza velikih pomaka – istraživači koji godinama privode kraju projekte, inženjeri koji pretvaraju ideje u funkcionalne sustave, te vizionari koji guraju granice mogućega.

U radu nas vodi i osjećaj odgovornosti. Želimo da čitatelj može imati povjerenje u informacije koje donosimo, pa provjeravamo izvore, uspoređujemo podatke i ne žurimo s objavom ako nešto nije sasvim jasno. Povjerenje gradimo sporije nego što se piše vijest, ali vjerujemo da je jedino takvo novinarstvo dugoročno vrijedno.

Za nas je tehnologija više od uređaja, a znanost više od teorije. To su područja koja pokreću napredak, oblikuju društvo i pružaju nove mogućnosti svima koji žele razumjeti kako svijet funkcionira danas i kamo ide sutra. Upravo zato u našoj redakciji pristupamo svakoj temi s ozbiljnošću, ali i s dozom znatiželje, jer upravo znatiželja otvara vrata najboljim tekstovima.

Naša je misija približiti čitateljima svijet koji se mijenja brže nego ikada prije, uz uvjerenje da kvalitetno novinarstvo može biti most između stručnjaka, inovatora i svih onih koji žele razumjeti što se događa iza naslova. U tome vidimo svoj pravi zadatak: pretvoriti kompleksno u razumljivo, udaljeno u blisko, a nepoznato u inspirativno.

NAPOMENA ZA NAŠE ČITATELJE
Karlobag.eu pruža vijesti, analize i informacije o globalnim događanjima i temama od interesa za čitatelje širom svijeta. Sve objavljene informacije služe isključivo u informativne svrhe.
Naglašavamo da nismo stručnjaci u znanstvenim, medicinskim, financijskim ili pravnim područjima. Stoga, prije donošenja bilo kakvih odluka temeljenih na informacijama s našeg portala, preporučujemo da se konzultirate s kvalificiranim stručnjacima.
Karlobag.eu može sadržavati poveznice na vanjske stranice trećih strana, uključujući affiliate linkove i sponzorirane sadržaje. Ako kupite proizvod ili uslugu putem ovih poveznica, možemo ostvariti proviziju. Nemamo kontrolu nad sadržajem ili politikama tih stranica te ne snosimo odgovornost za njihovu točnost, dostupnost ili bilo kakve transakcije koje obavite putem njih.
Ako objavljujemo informacije o događajima ili prodaji ulaznica, napominjemo da mi ne prodajemo ulaznice niti izravno niti preko posrednika. Naš portal isključivo informira čitatelje o događajima i mogućnostima kupnje putem vanjskih prodajnih platformi. Povezujemo čitatelje s partnerima koji nude usluge prodaje ulaznica, ali ne jamčimo njihovu dostupnost, cijene ili uvjete kupnje. Sve informacije o ulaznicama preuzete su od trećih strana i mogu biti podložne promjenama bez prethodne najave. Preporučujemo da prije bilo kakve kupnje temeljito provjerite uvjete prodaje kod odabranog partnera, budući da portal Karlobag.eu ne preuzima odgovornost za transakcije ili uvjete prodaje ulaznica.
Sve informacije na našem portalu podložne su promjenama bez prethodne najave. Korištenjem ovog portala prihvaćate da čitate sadržaj na vlastitu odgovornost.